Renault 4 und Dacia Bigster sind Finalisten für die Auszeichnung „Auto des Jahres 2026“
Veröffentlicht am
Von den 35 Fahrzeugen, die um den begehrtesten europäischen Titel konkurrieren, stehen nun die sieben Finalisten fest. Der Renault 4 und der Dacia Bigster haben es in die Endauswahl für den prestigeträchtigen Titel „Auto des Jahres 2026“ geschafft. Damit hat die Renault Group die Chance, den Preis zum dritten Mal in Folge zu gewinnen, Renault zum zweiten Mal in Folge und die Marke Dacia zum ersten Mal in ihrer Geschichte.
Zwei Finalistenmodelle
Der Dacia Bigster und der Renault 4 belegen zwei Plätze unter den sieben Finalisten. Ein Ergebnis, das alle Hoffnungen auf den Gewinn des Preises „Auto des Jahres 2026“ für ein Modell der Renault Group aufrechterhält.
Diese Auswahl der Jury knüpft an die begeisterte Resonanz der europäischen Presse auf die beiden neuen Modelle an, die im Rahmen des Pariser Autosalons vorgestellt wurden – am 9. Oktober 2024 der Dacia Bigster und am 14. Oktober der Renault 4.
Die Renault Group ist zumfünften Mal in Folge Finalist beim „Auto des Jahres“-Preis. Der Renault 5 und der Alpine A390 (die als ein einziges Modell gelten) waren es im Jahr 2025, der Renault Scénic im Jahr 2024, der Renault Austral im Jahr 2023 und der Renault Mégane E-Tech electric im Jahr 2022. Eine solche Beständigkeit unterstreicht die Qualitäten der Modelle der Gruppe.
Dacia Bigster, der erste SUV der Marke im C-Segment
Getreu der Marken-DNA bietet der Dacia Bigster einen erschwinglichen Zugang zu den Vorzügen des C-SUV-Segments. Der gut ausgestattete und komfortable Innenraum bietet hervorragenden Platz für fünf Insassen und einen Kofferraum mit einem Fassungsvermögen von bis zu 702 Litern.
In einer rein elektrischen Motorenpalette führt der Dacia Bigster zwei Neuheiten ein:
- Hybrid 155 ist ein Antriebssystem, das aus einem 4-Zylinder-Benzinmotor mit 109 ch, zwei Elektromotoren (einem 50-ch-Motor und einem Hochspannungs-Startergenerator), einer 1,4-kWh-Batterie (230 V) und einem elektrifizierten Automatikgetriebe besteht.
- Mild Hybrid-G 140 – der erste Antrieb, der Zweistoffbetrieb mit einer 48-V-Mild-Hybrid-Technologie kombiniert.
Der Dacia Bigster kann seit dem 9. Januar 2025 bestellt werden.
Renault 4, das kompakte und vielseitige „Auto zum Leben“
Der Alltags-Abenteuergeist des ursprünglichen Modells wird in Form eines zu 100 % elektrischen und vernetzten Kompaktwagens mit retrofuturistischem Abenteurer-Design neu interpretiert.
Der Renault 4 ist das „Auto zum Leben“ für den Alltag. Dank seiner flexiblen Innenraumgestaltung, seines 420-Liter-Kofferraums, seiner „Extended Grip“-Funktion und seiner Anhängelast von 750 Kilogramm passt er sich jedem Fahrer und jedem Einsatzzweck an.
Der Renault 4 E-Tech electric nutzt Technologie im Dienste der Sicherheit (mit Fahrerassistenzsystemen), des Fahrerlebnisses und des Lebens an Bord – dank OpenR Link mit integriertem Google und dem Avatar Reno.
Der Verkauf des Renault 4 E-Tech electric begann im vergangenen Juni, zunächst in Frankreich.
Ein historischer Doppelsieg im Jahr 2025
Im Januar 2025 schrieb die Renault Group Automobilgeschichte, indem sie als zweiter Hersteller seit Einführung dieser Auszeichnung im Jahr 1964 den Preis „Auto des Jahres“ zwei Jahre in Folge gewann: 2024 mit dem Scénic E-Tech electric und 2025 mit dem Renault 5 E-Tech electric, zusammen mit dem Alpine A290.
Die Marke Renault wurde achtmal als „Auto des Jahres“ ausgezeichnet: Renault 5 E-Tech electric und Alpine A290 im Jahr 2025, Scénic E-Tech electric im Jahr 2024, Clio im Jahr 2006, Mégane im Jahr 2003, Scénic im Jahr 1997, Clio im Jahr 1991, Renault 9 im Jahr 1982 und Renault 16 im Jahr 1966.
Für Alpine ist die Auszeichnung im Jahr 2025 eine große Premiere, mit der der A290, das erste rein elektrische Modell der Marke, gewürdigt wird.
Der Preis „Auto des Jahres“ wird am kommenden 9. Januar auf der Internationalen Automobilausstellung in Brüssel von der Jury „Car of the Year“ (Auto des Jahres) verliehen, die sich aus 60 Automobiljournalisten aus 23 europäischen Ländern zusammensetzt.
