Sich vor der Sonne schützen und gleichzeitig einen hellen Innenraum mit idealer Temperatur bewahren – eine Gleichung, die mit einem herkömmlichen Glasdach nicht leicht zu lösen ist. Ein Problem, das bei den neuen Renault Rafale und Scénic E-Tech electric nicht auftritt. Diese Modelle sind mit einem innovativen Panoramadach ausgestattet, das sich auf Wunsch ganz oder teilweise verdunkeln oder aufhellen lässt und so sowohl im Sommer als auch im Winter für angenehme Temperaturen im Innenraum sorgt. Diese als Solarbay bezeichnete Ausstattung, die aus einer gemeinsamen Entwicklung von Renault und Saint-Gobain Sekurit hervorgegangen ist, ist ein wesentlicher Bestandteil der „Lebensautos“, die der Marke so am Herzen liegen. Anne-Chloé Kort, Product Leader für den Scénic E-Tech electric, und Grégory Launay, Product Performance Leader für den Rafale, erklären uns, wie Solarbay konzipiert ist, um allen Passagieren Freude zu bereiten.
Von Emmanuel Genty
Wenn die Sonne im Zenit steht und auf das Glasdach eines Fahrzeugs scheint, gibt es eine altbewährte Methode, sich vor den Sonnenstrahlen und der Hitze zu schützen: die Verdunkelungsrollos herunterziehen. Ein Accessoire , das durch Solarbay überflüssig wird – das selbsttönende Glasdach der neuen Generation, mit dem in der Renault-Modellpalette die aktuellen Modelle Rafale und Scénic E-Tech electric ausgestattet sind.
Bei Renault arbeiten wir ständig an Innovationen, um das Fahrerlebnis in unseren Fahrzeugen und den Komfort für unsere Kunden zu verbessern. Solarbay ist eine clevere technische Lösung, die genau diesem Zweck dient.
Auswahl für alle
Licht ins Fahrzeuginnere lassen und die Sonne genießen oder sich im Gegenteil davor schützen, ohne die Helligkeit im Innenraum zu beeinträchtigen: Die Hauptfunktion des verdunkelnden Solarbay-Glasdachs könnte nicht einfacher sein. Und doch erfüllt es diese Aufgabe schnell und unkompliziert.
Einfachheit, da die Steuerung über einen Knopf an der Deckenleuchte erfolgt – der für den Fahrer und den Beifahrer erreichbar ist – oder per Sprachbefehl über Google Assistant. Im letzteren Fall können alle Insassen, auch die auf den Rücksitzen, die Verdunkelung des Dachs steuern.
Schnelligkeit, denn in nur fünf Sekunden wird dieses über einen Meter lange Panorama-Glasdach entweder undurchsichtig oder wieder vollständig transparent. Der visuelle Effekt ist modern und spektakulär: Eine subtile, sich allmählich ausbreitende Welle erscheint oder verschwindet entlang von neun Segmenten.
Solarbay bietet jedoch zusätzlich den raffinierten Vorteil einer teilweise einstellbaren Verdunkelung. „Solarbay kann vier Positionen einnehmen: vollständig transparent, vollständig verdunkelt, aber auch – unabhängig voneinander – vorne transparent und hinten verdunkelt oder vorne verdunkelt und hinten transparent“, erklärt Grégory Launay, Product Performance Leader bei Renault Rafale.
Das Solarbay-Glasdach wird nicht nur teilweise oder vollständig undurchsichtig, sondern tut dies auf spektakuläre Weise durch eine Welle, die seine neun Segmente durchläuft
Die größten Nutznießer des innovativen Solarbay sind die Insassen des Rafale oder des Scénic E-Tech electric. Natürlich der Fahrer, der seinen Arm nicht weit nach hinten strecken muss, um die Sonnenblende herunterzuziehen, wenn ihn die Sonne blendet, aber auch die Fondpassagiere und insbesondere die Kinder. Damit sie spielen oder schlafen können, ohne von den Sonnenstrahlen gestört zu werden, genügt es, den hinteren Teil des Daches zu verdunkeln, während der Fahrer und sein eventueller Beifahrer vorne weiterhin die Sonne genießen können.
Vorteile für alle
Das verdunkelnde Solarbay-Glasdach trägt ebenfalls dazu bei, den thermischen Komfort an Bord zu gewährleisten, wie Anne-Chloé Kort erklärt: „Solarbay schützt nicht nur vor der Sonne, sondern auch vor Temperaturschwankungen im Fahrzeuginneren. Dank seiner verschiedenen Glasschichten bleibt die Temperatur im Fahrzeuginneren gleich, egal ob es im Winter -5 °C oder im Sommer 30 °C hat!“ Vorbei sind die „Eiswürfel“-Effekte im Winter und die „Sauna“-Effekte im Sommer , wenn man ins Auto steigt.
Die verschiedenen Schichten des Solarbay-Glasdachs schützen die Insassen vor Temperaturschwankungen im Innenraum
Dazu wechselt Solarbay automatisch in den undurchsichtigen Modus, sobald die Zündung ausgeschaltet und das Fahrzeug verlassen wird. Beim erneuten Starten kehrt es in seine letzte Position zurück, ohne dass der Fahrer oder die Mitfahrer etwas tun müssen. Einfachheit und Schnelligkeit – einmal mehr.
Die Insassen profitieren zudem von zwei weiteren Vorteilen der Solarbay-Innovation. Da kein Verdunkelungsvorhang vorhanden ist, gewinnen sie 3 Zentimeter Kopffreiheit – große Passagiere werden begeistert sein. Außerdem profitieren sie von einer höheren Fahrzeugeffizienz, da im Vergleich zu einem herkömmlichen Glasdach mit mechanischem Verdunkelungssystem 6 bis 8 Kilogramm eingespart werden. All dies sind nicht zu vernachlässigende Einsparungen.
Solarbay sorgt nicht nur für mehr Komfort an Bord, sondern bietet dank seines geringeren Gewichts im Vergleich zu einem motorisierten Glasdach mit Verdunkelungsvorhang auch eine höhere Effizienz
Innovationen für alle
Seit jeher sorgt Renault dafür, dass Innovationen möglichst vielen Menschen zugänglich sind und sich rasch verbreiten. Auch wenn es sich bei Solarbay um eine hochmoderne Ausstattung handelt, bildet sie keine Ausnahme von dieser Regel.
Das verdunkelbare Glasdach „Solarbay“ des Rafale und des Scénic E-Tech electric funktioniert dank des AmpliSky-Systems von Saint-Gobain Sekurit, das auf der PDLC-Technologie (Polymer Dispersed Liquid Crystal) basiert. Durch die Bewegung von Molekülen zwischen zwei Glasscheiben, die durch ein elektrisches Feld ausgelöst wird, wird das Dach undurchsichtig.
Renault ist der erste Mainstream-Hersteller, der diese Technologie anbietet, einschließlich der doppelten Steuerungsmöglichkeit, der Möglichkeit, die vordere und hintere Dachpartie unterschiedlich zu gestalten, sowie der sehr modernen Übergänge, die die neun Segmente bieten. Die Marke macht diese Technologie somit einem breiten Publikum zugänglich und bietet dabei eine Leistung auf höchstem Marktniveau, die sogar die der Premium-Modelle übertrifft.
Neben Solarbay ist Rafale ein Beispiel für ein Premium-Modell, das eine Innovation einem breiten Publikum zugänglich macht
Ob im Rafale oder im Scénic E-Tech electric – Fahrer, Mitfahrer, Erwachsene, Kinder, Große und Kleine: Alle profitieren von der Solarbay-Innovation. Ganz in der Tradition der „Autos zum Leben“ von Renault.
