Moverse de otra manera: 8 de cada 10 europeos sueñan con la movilidad eléctrica

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El cambio climático es una de las principales preocupaciones de los europeos, según un estudio de Ipsos realizado el pasado mes de agosto y dedicado al medio ambiente y la movilidad eléctrica en Europa. El 62 % de los europeos ha modificado sus hábitos para luchar contra el calentamiento global y la contaminación. Este contexto social exige un compromiso colectivo. Se han formulado grandes expectativas hacia numerosos actores, desde los gobiernos hasta las empresas. Los fabricantes de automóviles se ven, evidentemente, afectados.

POR FLORENTINA DECA

Se perfila una nueva era impulsada por una mayor concienciación sobre la situación medioambiental y el uso responsable de los recursos. Una filosofía de vida que Dacia encarna a la perfección con el Spring, su nuevo utilitario 100 % eléctrico, al alcance de todos.

  La movilidad eléctrica en Europa: ¿qué perspectivas hay?

El desarrollo de medios de transporte que emitan menos CO₂ es indispensable para la lucha contra el cambio climático. Por lo tanto, la electrificación es un reto fundamental. ¡La huella de carbono de un vehículo eléctrico es, de hecho, la mitad que la de un vehículo de combustión! Así, 8 de cada 10 europeos desean que los vehículos eléctricos e híbridos se generalicen en los próximos 10 años.

Combinar las aspiraciones ecológicas con el deseo de reducir el gasto en el coche es la fórmula ganadora. A pesar de ello, la transición hacia la movilidad eléctrica sigue siendo lenta.

Los conductores piensan que recorren 2000 km al día y que, por lo tanto, tendrían que estar recargando constantemente su coche eléctrico. Pero un trayecto así solo se da una vez al año, y eso solo en el 10 % de los casos. La gente tiene que conducir un coche eléctrico para descubrir lo práctico que es recargar un coche en casa y el placer de empezar cada día con el «depósito» lleno. Además, los usuarios piensan que un coche eléctrico cuesta más que uno de gasolina, pero a menudo no es así. Solo piensan en el coste de compra del coche y no en el coste total de uso.

ERIK SCHILB

Experto en vehículos eléctricos

Un precio de compra demasiado elevado, una autonomía o prestaciones aún desconocidas y unos tiempos de recarga que aún no se conocen bien: estos son los principales obstáculos que impiden hoy en día a los europeos disfrutar plenamente de la movilidad eléctrica. Más de la mitad de ellos esperan, sobre todo, que los fabricantes de automóviles ofrezcan vehículos eléctricos a precios asequibles.

  La electricidad, por fin al alcance de todos

¿Cómo diseñar un modelo eléctrico asequible que satisfaga las necesidades de los clientes de hoy y de mañana? La respuesta está en Dacia. Esta marca disruptiva , que ha revolucionado el mercado del automóvil con modelos estrella como el Logan, el Sandero y el Duster , se lanza ahora a la conquista del mercado eléctrico con su nuevo utilitario, el Dacia Spring.

dacia

Fiel a los valores de la marca, el Spring se presenta como el modelo eléctrico más asequible del mercado europeo. Con una autonomía de hasta 305 km en ciudad (según el ciclo WLTP urbano) y 230 km en ciclo WLTP mixto, este vehículo es perfecto para los desplazamientos diarios y también permite circular por las principales vías. Teniendo en cuenta que la media europea de desplazamientos con un utilitario es de unos treinta kilómetros al día, una carga completa de su batería garantiza hasta una semana de desplazamientos diarios. ¡Una facilidad de uso y de recarga que ha seducido a numerosos clientes en toda Europa, con ya cerca de 40 000 pedidos en 8 meses!

 Los clientes y el Dacia Spring: una filosofía de vida compartida

Si bien los clientes de Dacia ya están convencidos de la filosofía de la marca, con el Spring la conquista va más allá. De hecho, 8 de cada 10 clientes del Spring compran por primera vez un vehículo Dacia. Este modelo, al alcance de todos, cuenta con la aprobación unánime de sus compradores, que se han dejado seducir por su facilidad de uso, su diseño y su precio.

Llevo 9 años conduciendo un coche eléctrico porque se adapta bien a mi estilo de vida desde el punto de vista ecológico. Cuando vi el Dacia Spring en el concesionario, me sedujo su precio y su diseño: ¡era perfecto! Antes de encargarlo, tuve la oportunidad de probarlo para confirmarme en mi decisión de compra. Soy uno de los primeros clientes del Spring y estoy muy satisfecho. Me acompaña a todas partes.

Olivier

56 años, Francia, propietario de un Dacia Spring

La mejor noticia fue saber que Dacia iba a sacar su modelo eléctrico; ¡me quedé alucinado! Un precio asequible para todos con el nivel de calidad que garantiza Dacia. El diseño del coche es muy atractivo; es compacto pero muy espacioso, sobre todo su maletero, que es impresionante.

Emil

38 años, Rumanía, propietario de un Dacia Spring

Trabajo en el centro de Sevilla y el Dacia Spring me acompaña cada día en mis desplazamientos. He elegido el Spring porque es asequible, pero también porque encaja con los valores de mi familia. Creemos en una movilidad eléctrica y sostenible.

Marina

36 años, Italia, propietario de un Dacia Spring

Cuando supe que Dacia iba a lanzar su primer modelo 100 % eléctrico, pensé que era el momento adecuado para dar el paso. Era la mejor oportunidad para hacerlo.

Ana María

47 años, España, propietario de un Dacia Spring

Erik Schilb es el fundador del equipo de carreras «In-Produkt denkt elektrisch». Su objetivo es demostrar que la movilidad eléctrica y los estilos de vida sostenibles son compatibles con el placer de conducir coches eléctricos. «Participamos en competiciones para demostrar que el coche eléctrico es apto para cualquier uso. Vamos a batir el récord mundial en un viaje de cuatro semanas con un coche eléctrico que tiene una autonomía de unos 100 km. Con este coche, recorreremos más de 6 000 km. Esto significa que cualquiera puede utilizar cualquier coche eléctrico del mercado para sus necesidades diarias sin ningún problema».