Moverse de otra manera: 8 de cada 10 europeos sueñan con la movilidad eléctrica
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El cambio climático es una de las principales preocupaciones de los europeos, según un estudio de Ipsos realizado el pasado mes de agosto y dedicado al medio ambiente y la movilidad eléctrica en Europa. El 62 % de los europeos ha modificado sus hábitos para luchar contra el calentamiento global y la contaminación. Este contexto social exige un compromiso colectivo. Se han planteado grandes expectativas hacia numerosos actores, desde los gobiernos hasta las empresas. Los fabricantes de automóviles se ven, evidentemente, afectados.
POR FLORENTINA DECA
Se perfila una nueva era impulsada por una concienciación cada vez mayor sobre la situación medioambiental y el uso responsable de los recursos. Una filosofía de vida que Dacia encarna a la perfección con el Spring, su nuevo utilitario 100 % eléctrico, al alcance de todos.
La movilidad eléctrica en Europa: ¿qué perspectivas ofrece?
El desarrollo de medios de transporte que emitan menos CO₂ es imprescindible para luchar contra el cambio climático. Por lo tanto, la electrificación es un reto fundamental. De hecho, la huella de carbono de un vehículo eléctrico es la mitad que la de un vehículo con motor de combustión. Así, 8 de cada 10 europeos desean que los vehículos eléctricos e híbridos se generalicen en los próximos 10 años.
Combinar las aspiraciones ecológicas con el deseo de reducir el presupuesto destinado al «coche» es la fórmula ganadora. A pesar de ello, la transición hacia una movilidad eléctrica sigue siendo lenta.
Los conductores piensan que recorren cada día 2000 km y que, por lo tanto, tendrían que recargar constantemente su coche eléctrico. Pero un trayecto así solo se da una vez al año, y eso solo en el caso del 10 % de ellos. La gente tiene que conducir un coche eléctrico para descubrir lo práctico que es recargarlo en casa y lo agradable que es empezar cada día con el «depósito» lleno. Además, los usuarios piensan que un coche eléctrico es más caro que uno de gasolina, pero a menudo no es así. Solo piensan en el coste de compra del coche y no en el coste total de uso.
ERIK SCHILB
Experto en vehículos eléctricos
Un precio de compra demasiado elevado, una autonomía o prestaciones aún desconocidas y unos tiempos de recarga que aún no se conocen bien: estos son los principales obstáculos que impiden hoy en día a los europeos disfrutar plenamente de la movilidad eléctrica. Más de la mitad de ellos esperan, sobre todo, que los fabricantes de automóviles ofrezcan vehículos eléctricos a precios asequibles.
La electricidad, por fin al alcance de todos
¿Cómo diseñar un modelo eléctrico asequible que satisfaga las necesidades de los clientes de hoy y de mañana? La respuesta está en Dacia. Esta marca revolucionaria , que ha dado un vuelco al mercado del automóvil con modelos emblemáticos como el Logan, el Sandero y el Duster , se lanza ahora a la conquista del mercado eléctrico con su nuevo utilitario, el Dacia Spring.
Fiel a los valores de la marca, el Spring se presenta como el modelo eléctrico más asequible del mercado europeo. Con una autonomía de hasta 305 km en ciudad (según el ciclo WLTP urbano) y de 230 km en ciclo WLTP mixto, este vehículo es perfecto para los desplazamientos diarios y también permite circular por las principales vías. Teniendo en cuenta que la media europea de desplazamientos con un coche urbano es de unos treinta kilómetros al día, una carga completa de su batería garantiza hasta una semana de desplazamientos diarios. ¡Esta facilidad de uso y de recarga ha seducido a numerosos clientes de toda Europa, con cerca de 40 000 pedidos en solo 8 meses!
Los clientes y el Dacia Spring: una filosofía de vida compartida
Si bien los clientes de Dacia ya están convencidos de la filosofía de la marca, con el Spring la conquista va más allá. De hecho, 8 de cada 10 clientes del Spring compran por primera vez un vehículo Dacia. Este modelo, al alcance de todos, cuenta con la aprobación unánime de sus compradores, que quedan cautivados por su facilidad de uso, su diseño y su precio.
Llevo 9 años conduciendo un coche eléctrico porque se adapta bien a mi estilo de vida desde el punto de vista ecológico. Cuando vi el Dacia Spring en el concesionario, me sedujeron su precio y su diseño: ¡era perfecto! Antes de encargarlo, tuve la oportunidad de probarlo para asegurarme de que era la compra adecuada. Soy uno de los primeros clientes del Spring y estoy muy satisfecho. Me acompaña a todas partes.
Olivier
56 años, Francia, propietario de un Dacia Spring
La mejor noticia fue saber que Dacia iba a sacar su modelo eléctrico, ¡me quedé alucinado! Un precio asequible para todos con el nivel de calidad que garantiza Dacia. El diseño del coche es muy atractivo, es compacto pero muy espacioso, sobre todo su maletero, que es impresionante.
Emil
38 años, Rumanía, propietario de un Dacia Spring
Trabajo en el centro de Sevilla y el Dacia Spring me acompaña cada día en mis desplazamientos. He elegido el Spring porque es asequible, pero también porque se ajusta a los valores de mi familia. Creemos en una movilidad eléctrica y sostenible.
Marina
36 años, Italia, propietario de un Dacia Spring
Cuando me enteré de que Dacia iba a lanzar su primer modelo 100 % eléctrico, pensé que era el momento adecuado para dar el paso. Era la mejor ocasión para hacerlo.
Ana María
47 años, España, propietario de un Dacia Spring
Erik Schilb es el fundador del equipo de carreras «In-Produkt denkt elektrisch». Su objetivo es demostrar que la electromovilidad y los estilos de vida sostenibles son compatibles con el placer de conducir coches eléctricos. «Participamos en competiciones para demostrar que el coche eléctrico es apto para cualquier uso. Vamos a batir el récord mundial en un viaje de cuatro semanas con un coche eléctrico que tiene una autonomía de unos 100 km. Con este coche, recorreremos más de 6 000 km. Esto significa que cualquiera puede utilizar cualquier coche eléctrico del mercado para sus necesidades diarias sin ningún problema».
