Quando i fornitori sono partner del nostro percorso di decarbonizzazione
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Considerando che le materie prime e i componenti rappresentano in media il 17% dell’impronta di carbonio dei veicoli venduti dal Grouppo Renault nel 2024, il coinvolgimento della funzione acquisti e dei nostri fornitori è fondamentale per ridurre le nostre emissioni di gas serra e garantire la creazione di valore sostenibile. Anthony Plouvier, Chief Procurement Officer, spiega in che modo la nostra politica di acquisti responsabili contribuisce agli obiettivi di decarbonizzazione del Gruppo.
Dalla selezione di fornitori esemplari in materia di ESG, all'approvvigionamento di materie prime, passando per la progettazione dei veicoli, scoprite come i nostri fornitori contribuiscono alle nostre prestazioni ambientali.
Da ricordare:
- Il Grouppo Renault pone i propri fornitori al centro del proprio percorso di decarbonizzazione e di sviluppo sostenibile, considerandoli veri e propri partner per il raggiungimento dei propri obiettivi ambientali.
- La politica di acquisti responsabili del Gruppo si basa sulla selezione di fornitori esemplari in materia di ESG, sulla progettazione ecocompatibile dei veicoli in collaborazione con i fornitori, sulla promozione dell'economia circolare e su un approvvigionamento più sostenibile delle batterie elettriche.
- Sono stati fissati degli obiettivi per il 2030, in particolare l'assegnazione di oltre il 90% dei budget a fornitori con un punteggio ESG elevato, una riduzione del 30% delle emissioni di CO₂ dei fornitori di materie prime e componenti e l'integrazione di oltre il 30% di materiali provenienti dall'economia circolare in ogni progetto di veicolo.
Nel nostro piano strategico futuREady, l’eccellenza operativa va di pari passo con l’eccellenza ambientale, un fattore chiave per la competitività. Noi del Grouppo Renault abbiamo deciso di confermare la nostra ambizione di raggiungere l’obiettivo «Net Zero»* delle emissioni di carbonio in Europa già nel 2040 e a livello mondiale nel 2050.
«La nostra politica di acquisti responsabili è un elemento chiave per contribuire alla creazione di valore sostenibile del Grouppo Renault e non può contribuire alla riduzione della nostra impronta di carbonio senza il coinvolgimento dei nostri fornitori.»
La nostra politica di acquisti responsabili va oltre una selezione rigorosa dei fornitori e la definizione di standard esemplari nei rapporti di collaborazione. Comprende anche molteplici aspetti quali l’ecodesign, l’economia circolare e la produzione di batterie, ad esempio. Con un obiettivo costante: rendere lo sviluppo sostenibile una disciplina di miglioramento continuo, in cui il fornitore è un partner impegnato nel nostro rendimento, anche dal punto di vista ambientale. Anthony Plouvier illustra i diversi aspetti di questo approccio agli acquisti responsabili.
Politica degli acquisti sostenibili: quali obiettivi per il 2030?
- Oltre il 90% dei budget è stato assegnato a fornitori con un punteggio ESG elevato.
- Visita e audit dei fornitori di primo livello che presentano un livello di rischio elevato e dei siti di approvvigionamento delle batterie entro il 2030.
- Riduzione del 30% delle emissioni diCO₂dei nostri fornitori di materie prime e componenti.
- Oltre il 30% dei materiali provenienti dall'economia circolare a livello di ogni progetto di veicolo.
Condividere un quadro di riferimento comune e standard ESG elevati con i fornitori
La nostra politica di acquisti sostenibili si basa innanzitutto sulla valutazione dei fornitori in base a criteri ESG nel processo di selezione.
« I criteri di responsabilità e sostenibilità hanno lo stesso peso delle prestazioni e della qualità delle offerte nelle nostre scelte dei fornitori. Ormai, un punteggio ESG basso costituisce un ostacolo insormontabile. »
I nostri rapporti con i fornitori si basano quindi su principi condivisi lungo l'intera catena di approvvigionamento, con l'obiettivo di attuare misure volte al miglioramento continuo della catena di approvvigionamento e della produzione dei prodotti. Le aspettative del Grouppo Renault nei confronti dei nostri fornitori sono definite in documenti di riferimento, che riguardano in particolare la riduzione delle emissioni diCO2.
Standard soggetti a verifica: i fornitori rendono trasparente il proprio percorso climatico e comunicano la propria impronta di carbonio, seguendo la metodologia del Carbon Disclosure Project Supply Chain. Incoraggiamo i nostri fornitori a definire percorsi di riduzione delle emissioni e, ove pertinente, a farli convalidare dalla SBTi (Science-Based Target initiative). Il Grouppo Renault ha così ottenuto il punteggio A- nel CDP Supplier Engagement Rating.
Il percorso di decarbonizzazione inizia già in fase di gara d'appalto presso il Grouppo Renault. Ciò vale in particolare per 7 settori* che concentrano il 90% delle emissioni legate alla produzione dei materiali di un veicolo. Per questi componenti e materiali, a partire da settembre 2024 i fornitori devono indicare l'impronta di carbonio dei pezzi e presentare proposte di miglioramento nell'ambito della gara d'appalto, sia per le emissioni dirette che indirette (scope 1, 2 e 3 del GHG Protocol). A tal fine compilano un documento elaborato in collaborazione con la piattaforma automobilistica (filière automobile in Francia).
Senza questi passi preliminari, non possiamo affiancare i nostri fornitori nel loro percorso di decarbonizzazione. Inoltre, il Grouppo Renault avvia un dialogo con i propri fornitori per progredire insieme in quattro ambiti, sulla base di impegni reciproci: il rispetto dei diritti umani, della salute, della sicurezza e dell’ambiente.
* Batterie, acciaio, alluminio, polimeri, pneumatici, componenti elettronici e vetri
Coinvolgere i fornitori fin dalla fase di progettazione del veicolo per ridurre l'impronta di carbonio dei veicoli
I nostri fornitori non contribuiscono alla nostra politica di decarbonizzazione solo attraverso gli impegni che assumono durante le gare d'appalto. Sono infatti direttamente coinvolti nel processo di progettazione dei veicoli.
Questo approccio rientra nel quarto pilastro del nostro piano strategico futuREady, che mira a trasformare il nostro rapporto con i fornitori. In qualità di partner, i fornitori contribuiscono allo sviluppo dei prodotti, all’innovazione e al rafforzamento della trasparenza della catena del valore. E questo riguarda anche gli obiettivi di decarbonizzazione dei veicoli. Infatti, dal 2017, definiamo obiettivi di impronta di carbonio per ogni nuovo progetto di veicolo, fin dalla fase di progettazione.
« In pratica, i fornitori vengono coinvolti sin dalle prime fasi di sviluppo dei prodotti e dei progetti, consentendo loro di proporre soluzioni. La Direzione Acquisti del Grouppo Renault affianca da vicino i team di progettazione dei veicoli per aiutarli a individuare le leve d’azione più efficaci da attivare presso i fornitori al fine di raggiungere gli obiettivi di decarbonizzazione fissati per i loro veicoli. »
Sfruttare l'economia circolare per ridurre l'impronta di carbonio dei materiali utilizzati nei veicoli
I materiali utilizzati nella produzione di un veicolo rappresentano tra il 10% e il 40% della sua impronta di carbonio, a seconda della motorizzazione. Per ridurre l'impatto ambientale dei nostri veicoli, il Gruppo adotta diversi approcci:
- un uso più parsimonioso dei materiali rari,
- aumento significativo della quota di materiali riciclati o di origine biologica,
- previsione dello smantellamento e del riciclaggio dei veicoli a fine vita.
In questo modo, il Grouppo Renault sfrutta i vantaggi dell'economia circolare attraverso le sue controllate The Future Is Neutral, Indra e GAIA, nonché tramite partnership per l'approvvigionamento di alcune materie prime. Diverse collaborazioni con i produttori di articoli in alluminio consentono di riutilizzare gli scarti di alluminio provenienti dai nostri stabilimenti di stampaggio per la produzione di parti apribili dei veicoli, come la Mégane E-Tech electric. Consentono inoltre il riutilizzo dell’alluminio proveniente da veicoli a fine vita o da parti di carrozzeria provenienti dalle officine, grazie alle filiali dedicate.
Politiche del Grouppo Renault relative a materie prime specifiche
- Politica in materia di approvvigionamento di cobalto e minerali provenienti da zone di conflitto o ad alto rischio (2019)
- Impegni in materia di approvvigionamento sostenibile di gomma naturale (2022).
- Impegni a favore di una moratoria globale – sostenuta da ONG, scienziati e imprese –sull'estrazione mineraria nei fondali marini fino a quando non sarà scientificamente dimostrato che essa possa avvenire in modo sostenibile (2022)
Accelerare la decarbonizzazione delle batterie elettriche insieme ai partner
La produzione di batterie richiede l'uso di energia elettrica proveniente da fonti fossili, nonché l'estrazione di materie prime strategiche quali cobalto, nichel o litio. Essa rappresenta circa un terzo dell'impronta di carbonio di un veicolo elettrico.
Per questo motivo, il Gruppo investe da diversi anni nella riduzione dell'impronta di carbonio delle batterie, attraverso partnership, al fine di garantire un approvvigionamento più sostenibile. L'obiettivo: ridurre del 35% l'impronta di carbonio delle batterie tra il 2019 e il 2030.
Dal 2021 abbiamo stretto una serie di partnership per garantire una catena del valore delle batterie più sostenibile per i nostri veicoli elettrici, tra cui:
- Verkor, una partnership commerciale a lungo termine.
- AESC per la realizzazione di una gigafactory a Douai finalizzata alla produzione di batterie ad alta tecnologia e competitive in termini di costi.
- Arverne, gruppo francese, per garantire l’approvvigionamento di litio a basse emissioni di carbonio.
