A Renault Brasil conta com mais de 25 anos de história
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O Brasil, sexto maior mercado do Renault Group, é um dos pilares da internacionalização do Grupo. A Renault apresentou recentemente os modelos que acompanharão a sua nova fase de desenvolvimento no país, nomeadamente o Boreal. Mas, para compreender o que este país representa para a marca, é necessário recuar mais de vinte e cinco anos na história industrial e local. Desde a inauguração do Complexo Ayrton Senna em 1998 até à criação da Renault Geely do Brasil, o país tem sido palco de uma transformação contínua, tanto com os seus novos veículos como com as suas inovações e o seu compromisso social. Um olhar sobre o caminho percorrido e os próximos passos.
O Salão de São Paulo, reflexo de uma história enraizada no país
Cada edição do Salão do Automóvel de São Paulo oferece um retrato da situação do setor automóvel no Brasil, mas também, mais especificamente, da Renault no Brasil. Em novembro passado, a presença do Boreal, do Kardian, do Koleos e do Niagara Concept ilustrou a importância estratégica do país para a marca. Sexto mercado mundial do Renault Group em termos de volume de vendas, o Brasil ocupa uma posição que se explica por uma relação de longa data entre a empresa e o país.
A história começa em 1996, quando a Renault escolheu o Paraná para instalar um novo centro industrial. Dois anos depois, foi inaugurado o Complexo Ayrton Senna: este foi o ponto de partida para uma presença duradoura. Desde então, cada participação da Renault no Salão insere-se nessa continuidade, destacando a ligação entre a marca, as suas fábricas e os clientes brasileiros.
O Salão de São Paulo não é, portanto, apenas uma montra de produtos: tornou-se um dos locais onde se podem ver os resultados dessa ligação de várias décadas.
Da chegada da Renault ao Brasil aos primeiros sucessos industriais
Quando o Renault Group inaugurou o seu complexo industrial no Brasil em 1998, o desafio era ambicioso: produzir localmente para o mercado brasileiro e para a América do Sul, ao mesmo tempo que desenvolvia progressivamente uma gama concebida para as necessidades locais.
Eis alguns marcos importantes desta primeira fase:
- 1998: início da produção do Renault Scénic, o primeiro monovolume fabricado no Brasil.
- 1999: lançamento do Clio e inauguração da fábrica de mecânica.
- Anos 2000: diversificação com o Master, seguido do lançamento do Sandero e do Logan em 2007, que alcançaram grande sucesso.
- 2011: produção do milionésimo veículo no Complexo Ayrton Senna.
- 2015: lançamento do Oroch, a primeira pick-up da Renault no Brasil.
- 2017–2022: ampliação e renovação da gama, com a chegada do Captur, do novo Kwid e das novas versões do Master, Oroch e Duster.
Paralelamente, a unidade de Curitiba está a expandir-se, reforçando o seu papel no tecido económico regional.
Renault Curitiba: uma unidade que acompanha as transformações do setor
O Complexo Ayrton Senna tem vindo a evoluir constantemente desde a sua criação. A partir de 2016, a transformação industrial acelerou, com a integração de ferramentas digitais e métodos inspirados na Indústria 4.0.
Entre essas evoluções:
- Utilização de ferramentas de simulação e recurso ao gémeo digital para otimizar as linhas de montagem.
- Desenvolvimento de soluções de controlo de qualidade através da inteligência artificial, analisando diariamente milhares de imagens, com base no modelo de um metaverso industrial.
- Implantação de um centro de impressão 3D, produzindo peças utilizadas nas fases de teste e industrialização.
- Integração de práticas ambientais: zero resíduos desde 2016, recurso crescente à eletricidade proveniente de energia solar.
A unidade recebeu o reconhecimento do Fórum Económico Mundial como unidade industrial 4.0, confirmando o seu papel de referência no seio do Grupo.
Em 2023, a Renault inaugura também o Renault Design Center LatAm no complexo. Este passa a ser o centro de criação dos veículos destinados ao Brasil e à América Latina, como o Kardian ou o Niagara Concept.
Uma história industrial, mas também social e local
A presença da Renault no Brasil vai além do âmbito industrial. Desde 2010, o Instituto Renault desenvolve programas sociais centrados na inclusão, na segurança rodoviária e no empreendedorismo local. Mais de 800 000 pessoas já beneficiaram destas iniciativas.
Entre as iniciativas mais marcantes:
- Apoio à associação Borda Viva, que promove a economia circular através da produção de acessórios a partir de materiais reciclados.
- Programa Women@Renault, que visa melhorar a representação das mulheres na indústria e criar ambientes de trabalho mais inclusivos.
- Obtenção do selo Great Place to Work em 2021 e 2023.
Em 2023, é inaugurado um museu que retrata os 25 anos da unidade de Curitiba, destacando o enraizamento cultural e histórico da Renault na região.
Renault Geely do Brasil ganha impulso
A história continua hoje com uma importante evolução anunciada para 2025: a criação da Renault Geely do Brasil, fruto de uma cooperação reforçada entre dois grupos já bem estabelecidos no Brasil. Esta estrutura reunirá as capacidades industriais da Renault e as tecnologias multienergéticas da Geely.
Os objetivos da parceria Renault-Geely:
- produzir no Brasil novos veículos de baixas emissões para ambos os parceiros;
- alargar a gama distribuída no país;
- reforçar a atratividade industrial do Complexo Ayrton Senna;
- acelerar o desenvolvimento local através da partilha de plataformas e de know-how.
No Salão do Automóvel de São Paulo 2025, os modelos expostos permitem vislumbrar as oportunidades que esta nova estrutura irá criar. A Renault Geely do Brasil insere-se na continuidade de uma história que teve início há quase três décadas, mas abre um novo capítulo assente em capacidades industriais reforçadas e numa oferta alargada.
Desde a sua instalação no Paraná, na década de 1990, a Renault construiu uma presença industrial sólida, modernizou as suas instalações de produção, desenvolveu uma gama adaptada às necessidades locais e estabeleceu um diálogo duradouro com a sociedade brasileira. Com a criação da Renault Geely do Brasil, inicia-se um novo ciclo. Este permitirá combinar os trunfos industriais da Renault e as tecnologias multi-energéticas da Geely, apoiando-se simultaneamente na experiência local desenvolvida ao longo de mais de 25 anos. O Brasil afirma-se assim cada vez mais como um pilar fundamental da estratégia internacional do Renault Group.
Perguntas frequentes
01
Desde quando existe a Renault Brasil?
02
Quais foram os carros emblemáticos produzidos pela Renault no Brasil?
03
Que papel irá desempenhar a Renault Geely do Brasil?
A Renault estabeleceu-se no Brasil em 1996 e inaugurou o Complexo Ayrton Senna em 1998. Desde então, o complexo tornou-se um dos pilares industriais do Renault Group na América Latina.
Vários modelos importantes foram fabricados localmente: Scénic, Clio, Sandero, Logan, Duster, Oroch, Kwid, Kardian e, agora, Boreal.
A Renault Geely do Brasil permitirá produzir novos veículos multi-energia e ampliar a oferta no mercado brasileiro. Esta estrutura contará com as infraestruturas de Curitiba e reforçará a presença da Renault no país.
