Vehiculul recondiționat, în centrul Săptămânii europene a dezvoltării durabile
Publicat pe
Cu ocazia Săptămânii europene a dezvoltării durabile, care se va desfășura în perioada 18 septembrie – 8 octombrie 2025, să facem un bilanț al evoluției diferitelor modele de recondiționare a vehiculelor second-hand în cadrul Renault Group. Pilon al strategiei noastre de economie circulară, această nouă activitate contribuie la implementarea „renew factory” în Europa și permite să se dea o nouă viață volumului crescând de vehicule second-hand, în conformitate cu standardul de excelență în materie de calitate „Refactory certified”.
La 24 iulie 2025 a fost inaugurată noua fabrică de reciclare din Valladolid. Alături de cea din Sevilla, acest nou centru completează rețeaua noastră din Spania în ceea ce privește activitățile din domeniul economiei circulare, bazate pe potențialul valoric al vehiculului în fiecare etapă a ciclului său de viață.
Renew Factory: o adevărată fabrică de recondiționare auto
Această deschidere reflectă o activitate în plină expansiune. Într-adevăr, până în 2025, Renault Group ar trebui să recondiționeze peste 35 000 de vehicule second-hand în fabricile sale de recondiționare din Flins, Bursa, Varșovia, Duisburg, Sevilia și, acum, Valladolid. Numai unitatea din Flins asigură o treime din acest volum.
Până în 2026, se preconizează deschiderea altor fabrici de reciclare, în special în Polonia, Italia, Portugalia și Republica Cehă.
Până în 2032, volumul vânzărilor de vehicule second-hand (VO) către persoane fizice ar trebui să se dubleze, ajungând astfel la 1,3 milioane de unități. Numai în Europa, piața VO oferă astfel o perspectivă de expansiune substanțială datorită creșterii preconizate a recurgerea la leasing. Aceasta generează un volum tot mai mare de vehicule second-hand care trebuie recondiționate și revândute. De aici provine obiectivul nostru de a avea, până în 2032, un centru renew factory în fiecare țară în care suntem prezenți.
Clienți noi atrași de vehiculele recondiționate
Element cheie al strategiei noastre, activitatea de recondiționare este, de asemenea, esențială pentru asigurarea succesului activității cu mașini second-hand. În plus, dezvoltarea unor procese de recondiționare orientate către economia circulară reprezintă o modalitate de a atrage noi clienți preocupați de această problemă.
În prezent, înființarea unei activități de recondiționare a autovehiculelor second-hand se concretizează în diverse moduri. Fie prin deschiderea unui centru după modelul „refactory” de la Flins, atunci când Grupul dispune de o bază industrială adecvată în țara respectivă. Fie prin intermediul unui „format de concesionar”, integrat în activitatea unui dealer din rețeaua comercială, cum a fost recent cazul la Varșovia. În cele din urmă, recondiționarea poate fi dezvoltată chiar și în parteneriat cu un furnizor specializat, precum BLG în Germania.
Certificat Refactory: o garanție a calității
În următorii ani, vom dezvolta în paralel activitatea de recondiționare a autovehiculelor second-hand pe aceste trei direcții. Iar pentru a îmbunătăți experiența clientului, sau mai bine zis „promisiunea față de client”, Renault se află în plin proces de implementare a programului „Refactory certified”.
Care este obiectivul acestui program? Consolidarea promisiunii mărcii renew, marca dedicată vehiculelor second-hand, prin dezvoltarea unui program care garantează rigurozitatea procesului de recondiționare a vehiculelor second-hand și promovează economia circulară.
Concret, „ Refactory certified ” se bazează pe patru piloni:
- reparația inteligentă (repararea în locul înlocuirii),
- prioritatea acordată pieselor refolosite atunci când este necesară înlocuirea unui element deteriorat,
- o politică strictă de reciclare,
- practici care favorizează eficiența energetică.
Ce este o refactorizare?
Renault Group a înființat în 2020, la Flins, prima fabrică europeană de economie circulară dedicată mobilității. Refactory-ul de la Flins se ocupă cu recondiționarea vehiculelor, în conformitate cu principiul „reparație / renovare / reciclare”.
O refactory reunește astfel în ecosistemul său activități industriale menite să repună în funcțiune vehicule mai durabile, mai curate și capabile să aibă mai multe vieți.
Adevărat motor de creștere, cu sprijinul entității The Future Is Neutral, refactory-ul constituie unul dintre pilonii angajamentului Renault Group în favoarea protecției mediului.
Numeroasele avantaje ale sectorului de vehicule second-hand, reprezentat de marca renew
Activitatea „renew” oferă o serie de avantaje, atât pentru producător, cât și pentru clientul final.
Să menționăm, de exemplu: prelungirea duratei de viață a vehiculelor, cu un impact evident asupra reducerii emisiilor deCO2; reciclarea materiilor prime și a bateriilor uzate pentru noi utilizări; accelerarea pregătirii vehiculelor, precum și rotația stocurilor; sau chiar economisirea de spațiu în showroom-ul unui dealer datorită eforturilor de digitalizare, care permit reducerea numărului de vehicule expuse.
