Vehiculul recondiționat, în centrul Săptămânii europene a dezvoltării durabile
Publicat pe
Cu ocazia Săptămânii europene a dezvoltării durabile, care se va desfășura în perioada 18 septembrie – 8 octombrie 2025, să facem un bilanț al evoluției diferitelor modele de recondiționare a vehiculelor second-hand în cadrul Renault Group. Pilon al strategiei noastre privind economia circulară, această nouă activitate contribuie la extinderea rețelei de „renew factory” în Europa și permite să se ofere o nouă viață volumului tot mai mare de vehicule second-hand, în conformitate cu standardul de excelență în materie de calitate „Refactory certified”.
Pe 24 iulie 2025 a fost inaugurată noua fabrică de reciclare din Valladolid. Alături de cea din Sevilla, acest nou centru completează rețeaua noastră din Spania în ceea ce privește activitățile din domeniul economiei circulare, bazate pe potențialul de valoare al vehiculului în fiecare etapă a ciclului său de viață.
Renew Factory: o adevărată fabrică de recondiționare auto
Această deschidere reflectă o activitate în plină expansiune. Într-adevăr, în 2025, Renault Group ar trebui să recondiționeze peste 35 000 de vehicule second-hand în fabricile sale de recondiționare din Flins, Bursa, Varșovia, Duisburg, Sevilia și, acum, Valladolid. Numai unitatea din Flins asigură o treime din acest volum.
Până în 2026, se preconizează înființarea altor fabrici „renew”, în special în Polonia, Italia, Portugalia și Republica Cehă.
Până în 2032, volumul vânzărilor de vehicule second-hand (VO) „renew” către persoane fizice ar trebui să se dubleze, ajungând astfel la 1,3 milioane de unități. Numai în Europa, piața autovehiculelor second-hand oferă astfel perspective de expansiune substanțială, datorită creșterii preconizate a recurgerea la leasing. Aceasta generează un volum tot mai mare de autovehicule second-hand care trebuie recondiționate și comercializate din nou. De aici provine obiectivul nostru de a avea, până în 2032, un centru „renew factory” în fiecare țară în care suntem prezenți.
Clienți noi atrași de vehiculul recondiționat
Element-cheie al strategiei noastre, activitatea de recondiționare este, de asemenea, esențială pentru asigurarea succesului activității din domeniul autovehiculelor second-hand. În plus, dezvoltarea unor procese de recondiționare orientate către economia circulară reprezintă o modalitate de a atrage noi clienți preocupați de această problemă.
În prezent, înființarea unei activități de recondiționare a autovehiculelor second-hand se concretizează în diverse moduri. Fie prin deschiderea unui centru după modelul „refactory” de la Flins, atunci când Grupul dispune de o bază industrială adecvată în țara respectivă. Fie prin intermediul unui „format de concesionar”, integrat în activitatea unui dealer din rețeaua comercială, cum a fost cazul recent la Varșovia. În cele din urmă, recondiționarea poate fi dezvoltată chiar și în parteneriat cu un furnizor specializat, precum BLG în Germania.
Certificat Refactory: o garanție a calității
În următorii ani, vom dezvolta simultan activitatea de recondiționare a autovehiculelor second-hand pe aceste trei direcții. Iar pentru a îmbunătăți experiența – sau, mai degrabă, „promisiunea față de client” –, Renault este în curs de a implementa programul „Refactory certified”.
Care este obiectivul acestui program? Consolidarea promisiunii mărcii „renew”, marca dedicată vehiculelor second-hand, prin dezvoltarea unui program care garantează rigurozitatea procesului de recondiționare a vehiculelor second-hand și promovează economia circulară.
Concret, „ Refactory certified ” se bazează pe patru piloni:
- reparația inteligentă (repararea în locul înlocuirii),
- prioritatea acordată pieselor refolosibile atunci când este necesară înlocuirea unui element deteriorat,
- o politică strictă de reciclare,
- practici care favorizează eficiența energetică.
Ce este o refactorizare?
Renault Group a înființat în 2020, la Flins, prima fabrică europeană bazată pe economia circulară dedicată mobilității. Refactory-ul de la Flins se concentrează pe recondiționarea vehiculelor, în conformitate cu ciclul virtuos „reparare / renovare / reciclare”.
Astfel, o „refactory” reunește în ecosistemul său activități industriale menite să repună în funcțiune vehicule mai durabile, mai ecologice și capabile să aibă mai multe cicluri de viață.
Adevărat motor de creștere, cu sprijinul entității The Future Is Neutral, „refactory”-ul constituie unul dintre pilonii angajamentului Renault Group în favoarea protecției mediului.
Numeroasele beneficii ale sectorului autovehiculelor second-hand, reprezentat de marca Renew
Activitatea „renew” oferă o serie de avantaje, atât pentru producător, cât și pentru clientul final.
Să menționăm, de exemplu: prelungirea duratei de viață a vehiculelor, cu un impact evident asupra reducerii emisiilor deCO₂; reciclarea materiilor prime și a bateriilor uzate pentru noi utilizări; accelerarea procesului de pregătire a vehiculelor, precum și rotația stocurilor; sau chiar economisirea de spațiu în showroom-ul unui dealer, grație eforturilor de digitalizare, care permit reducerea numărului de vehicule expuse.
