Refactory: site-ul din Flins intră în sfera economiei circulare

Pentru a realiza acest lucru, înființăm prima Refactory la Flins. Astfel, după ce a conceput modele care au marcat istoria noastră, fabrica ia o nouă direcție pentru a deveni, în 2021, un sediu dedicat în întregime economiei circulare. O premieră în Europa. Prin Refactory, dorim să ne reinventăm pentru a dezvolta soluții de mobilitate accesibile, durabile și fără emisii de carbon, pentru toată lumea. Sunteți gata să ne însoțiți în această aventură fără sfârșit?

Definiția noastră pentru Refactory

Refactory este prima fabrică europeană dedicată economiei circulare în domeniul mobilității. Un ecosistem industrial și comercial creat de Renault Group, deschis start-up-urilor și parteneriatelor. Obiectivul său este de a încuraja inițiativele, de a dezvolta inovația în serviciul economiei circulare și de a contribui la ambiția Renault Group de a atinge neutralitatea carbonică în cadrul unităților sale industriale din Europa până în 2030. O reconversie durabilă și responsabilă, atât din punct de vedere ecologic, cât și social, care se bazează pe numeroasele atuuri ale amplasamentului și ale angajaților săi.

Acest plan de transformare se derulează treptat începând din 2021. Site-ul este organizat în jurul a patru sectoare de activitate, fiecare cu propria sa specializare: Re-trofit, Re-energy, Re-cycle și Re-start.

Re-trofit: prelungirea duratei de viață a vehiculelor

Este un fapt. Piața produselor second-hand este impulsionată de conștientizarea ecologică și de noile modele de consum, care privilegiază utilizarea în detrimentul deținerii. Pentru a ne angaja și mai mult pe această cale, dorim să reunim expertizele care permit prelungirea duratei de viață a vehiculelor și a utilizărilor acestora. Provocarea noastră: să reușim să conservăm resursele printr-o gestionare eficientă a fluxurilor de reutilizare a pieselor și materialelor într-un singur loc.

Pentru a răspunde cererii tot mai mari de autovehicule second-hand și pentru a menține valoarea produsului în timp, Renault Group a conceput un centru unic de recondiționare pentru autovehicule second-hand de toate mărcile: Refactory din Flins. Un sistem logistic simplu, rapid și cu costuri optimizate, grație unui sistem de gestionare industrială care respectă aceleași standarde de calitate ca și în cazul autovehiculelor noi, destinat rețelei comerciale din regiunea Île-de-France.

Re-energy: producție, stocare și gestionare a energiilor regenerabile

În cadrul transformării industriei auto, bateriile vehiculelor electrice se află în centrul ecuației. Miza legată de ciclul lor de viață este crucială pentru mediu. Obiectivul clusterului Re-energy este de a optimiza ciclul de viață al bateriilor, prin repararea și recondiționarea bateriilor utilizate în sectorul auto, precum și prin pregătirea acestora pentru o a doua viață, în afara sectorului auto (stocarea energiei).

La Refactory este instalată o soluție de stocare staționară a energiei electrice la scară largă. Aceasta permite compensarea caracterului intermitent al alimentării cu energie electrică din rețea.

Într-un moment în care energiile fosile reprezintă încă 80 % din producția mondială de energie, combaterea emisiilor de CO₂ trece prin dezvoltarea energiilor regenerabile. Depinzând de prezența soarelui, a vântului sau a curentului, aceste energii sunt produse în mod discontinuu. În 2018, Renault Group a lansat proiectul „Advanced Battery Storage” (ABS), o soluție de stocare staționară, bazată exclusiv pe baterii de vehicule electrice, instalată la Refactory din Flins, la uzina Renault Group din Douai și la Elverlingsen.

ÎNTRE 2021 ȘI 2030, BATERIILE RECICLATE VÂNDUTE DE Renault Group VOR REPRESENTA O CAPACITATE DE PESTE 200 MWH PE AN, ADICĂ ECHIVALENTUL A 4 000 DE ÎNCĂRCĂRI COMPLETE ALE UNUI RENAULT ZOE.

Bateriile uzate sunt reciclate în mod sistematic, iar metalele din acestea sunt reutilizate în alte aplicații industriale. Următorul pas, pe care s-a angajat să îl realizeze filiala The Future Is Neutral, este dezvoltarea unui circuit de reciclare a bateriilor în circuit închis, cu scopul de a extrage metalele strategice pentru a le reutiliza în producția de baterii noi în Europa.

Re-cycle: optimizarea gestionării resurselor

Industria auto din Europa înregistrează rate ridicate de reciclare și valorificare a pieselor și materialelor prelevate de la vehiculele scoase din uz (VSU), în conformitate cu reglementările în vigoare. Provocarea rămâne însă aceea de a integra o cantitate mai mare de materiale reciclate în fabricarea autovehiculelor noi, pentru a limita impactul asupra resurselor virgine. Obiectivul Renault Group este de a integra 33% materiale reciclate în autovehiculele sale noi până în 2030.

Optimizarea gestionării resurselor înseamnă, de asemenea, prelungirea duratei de viață a produselor. Prin THE REMAKERS, Renault Group creează, în cadrul inițiativei „The Future Is Neutral”, un nou lider european în domeniul recondiționării pieselor auto. Cu sediul la Refactory din Flins și beneficiind de un know-how acumulat de-a lungul a 75 de ani, THE REMAKERS propune o gamă de 11 000 de referințe de piese, de o calitate echivalentă cu cea a pieselor noi, care sunt, în medie, cu 30 % mai economice pentru client și mai ecologice.

Re-start: inovație accesibilă tuturor

Obiectivul acestui centru este de a valorifica și dezvolta competențele, accelerând în același timp cercetarea și inovarea în domeniul economiei circulare. Un incubator de start-up-uri și parteneri, precum și un campus universitar și de formare au ca scop consolidarea competențelor profesionale din cadrul Refactory. Formarea este concepută, de asemenea, pentru a favoriza incluziunea persoanelor care au părăsit sistemul școlar, în vederea facilitării accesului acestora la piața muncii.

Hub-ul de inovare deschisă, un incubator accesibil tuturor

Refactory din Flins include Hub-ul de inovare deschisă, un incubator destinat start-up-urilor, pentru dezvoltarea sau co-dezvoltarea de proiecte inovatoare. Acesta oferă un spațiu de experimentare in situ pe instalații industriale, în colaborare cu experți din diverse domenii (arhitectura vehiculelor, materiale, vehicule electrice, energie, reciclare, lean manufacturing…).

Centrul de inovare al industriei

Refactory dispune de un Centru de Inovare Industrială, ale cărui competențe se articulează în jurul a 5 activități:

Campusul Industriei Circulare a Mobilității

Pentru a sprijini angajații în cadrul acestui plan de transformare, Refactory dezvoltă cunoștințele și competențele prin intermediul Campusului său dedicat industriei circulare a mobilității, axat pe trei direcții:

Pionier al economiei circulare – 70 de ani de experiență

Încă de la începuturile sale, Renault Group s-a angajat să producă mașini concepute să dureze mult timp.