Promovarea decarbonizării industriale prin eficiență energetică și energii regenerabile
Publicat pe
Rezumatul articolului
Cum se pot decarboniza fabricile, menținându-le în același timp competitive? În cadrul Renault Group, tranziția energetică industrială se bazează pe o combinație între eficiența energetică și aprovizionarea cu energii cu emisii reduse de carbon. Energia eoliană, energia fotovoltaică, biomasa, optimizarea proceselor și gestionarea inteligentă a consumului: toate acestea sunt pârghii care permit reducerea amprentei de carbon a siturilor industriale, susținând în același timp ambiția Grupului de a-și reduce cu 72 % emisiile de gaze cu efect de seră legate de fabricarea vehiculelor până în 2035, comparativ cu 2019.
De reținut
- Renault Group își bazează strategia de decarbonizare industrială pe eficiența energetică în fabricile sale și pe aprovizionarea acestora cu energie din surse regenerabile.
- Energia eoliană, energia fotovoltaică sau biomasa permit unităților industriale să acopere o parte semnificativă din necesarul lor de energie electrică și încălzire.
- Eficiența energetică, precum și compactitatea fabricilor sau optimizarea proceselor cu cel mai mare consum de energie, contribuie, de asemenea, la reducerea amprentei de carbon a fabricilor noastre.
- Aceste măsuri vor contribui la reducerea cu 72 % a emisiilor de gaze cu efect de seră generate de siturile industriale ale Renault Group până în 2035, comparativ cu 2019.
- Fabrica din Tanger, Maroc, unde peste 90 % din necesarul energetic este acoperit de energia eoliană și de biomasă, ilustrează în mod deosebit această strategie.
Să îmbinăm dezvoltarea durabilă cu competitivitatea și rentabilitatea întreprinderii
FutuREady, planul strategic al Renault Group, transformă dezvoltarea durabilă într-un motor al excelenței operaționale. Planul nostru de acțiune se concretizează prin măsuri concrete:
- reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră pe întregul ciclu de viață al autoturismului, atât înainte, cât și după producție
- să adoptăm o gestionare mai rațională a resurselor și a energiei
- Contribuirea la reducerea impactului asupra biodiversității la sediile Grupului
Mai presus de toate, această tranziție către o mobilitate mai durabilă trebuie să se realizeze menținând competitivitatea și rentabilitatea întreprinderii. Aceasta este strategia adoptată în ceea ce privește decarbonizarea unităților noastre industriale, atât în Franța, cât și la nivel internațional.
Optimizarea consumului de energie al amplasamentelor industriale
Aceasta se bazează pe două axe principale:eficiența energetică și aprovizionarea fabricilor cu energie regenerabilă, cu energie electrică și căldură fără emisii de carbon. Acest lucru va permite o reducere cu 72 % a emisiilor de gaze cu efect de seră (GES) generate de producția de vehicule între 2019 și 2035, obiectiv validat în iunie 2026 de către inițiativa SBTi (Science-based Targets initiative).
În ceea ce priveșteeficiența energetică, există mai multe factori care contribuie la aceasta. Dimensiunile reduse ale amplasamentelor industriale permit raționalizarea suprafețelor care trebuie iluminate și încălzite. Astfel, începând din 2023, amplasamentele din Douai (Franța), Tanger (Maroc) și Revoz (Slovenia) și-au redus suprafața cu peste 100 000 m².
Implementarea unor procese industriale mai puțin consumatoare de energie reprezintă, de asemenea, un ax important al strategiei noastrede eficiență energetică. Numai procesul de vopsire a vehiculelor reprezintă 40 % din consumul energetic al unei fabrici! Este, așadar, un domeniu crucial pentru optimizare.
Simplificarea numărului de etape din procesele de vopsire, combinată cu reciclarea și reutilizarea aerului deja încălzit în cabinele de vopsire, se conturează ca un factor-cheie pentru inginerii și tehnicienii din departamentul de vopsire al Renault Group în vederea reducerii cu peste 25 % a necesarului de energie termică în această etapă a procesului de fabricație a vehiculelor: precum la Sandouville în Franța, la Chennai în India, în curând la Pitești în România, iar alte unități vor urma… La nivel local, atelierul de vopsire al fabricii Renault Group din Tanger, în Maroc, funcționează, de asemenea, grație unei instalații pe bază de biomasă proiectată împreună cu Veolia. Soluția se bazează pe resurse locale – reziduuri din industria oleicolă (producția de ulei de măsline) și lemn reciclat la fața locului – care permit înlocuirea combustibililor fosili. În cincisprezece ani, acest sistem implementat la Tanger a produs peste un milion de MWh și a evitat emisiile de peste 100 000 de tone de CO₂ pe an.
În cele din urmă, inovațiile și instrumentele de monitorizare în timp real a datelor privind consumul de energie reprezintă un mijloc prețios de reducere a consumului de energie electrică, gaz sau aer comprimat în fabricile Grupului.
Promovarea utilizării surselor de energie cu emisii reduse de carbon
Decarbonizarea fabricilor Renault Group se bazează, în paralel, pe aprovizionarea acestora cu energie electrică din surse regenerabile. În funcție de amplasarea geografică și de oferta rețelei locale, fiecare unitate lucrează la nivel local pentru a determina mixul energetic cel mai adecvat. Astfel, fabricile noastre din Palencia și Valladolid, din Spania, utilizează energia solară, în timp ce fabrica din Pitești, din România, se bazează pe energia electrică produsă de barajele hidroelectrice. În Maroc, fabrica din Tanger se aprovizionează cu energie electrică verde grație parcului eolian instalat în țară. În Franța, energia electrică provenită parțial din surse nucleare permite o aprovizionare cu energie electrică cu emisii reduse de carbon.
Această strategie de decarbonizare industrială se reflectă în cifre:
- În Europa, ponderea energiei electrice cu emisii reduse de carbon în fabricile Renault Group se ridică la 94 % în 2026
- La nivel internațional, aceasta se ridică la 91 %
Decarbonizarea industrială și competitivitatea
Mai ales că această abordare, pe care Renault Group o aplică de peste zece ani, se realizează fără costuri suplimentare. „Politica noastră de decarbonizare în cadrul unităților industriale respectă o disciplină riguroasă, aceea de a nu afecta performanța economică a fabricilor noastre. Cu alte cuvinte, tranziția energetică trebuie să se realizeze fără costuri suplimentare pentru companie; ba chiar, uneori, poate fi o sursă de câștiguri”, subliniază Pierre Gilbert, director de proiecte pentru decarbonizarea industrială.
Fabrica din Tanger: un model de referință în domeniul gestionării apei, un alt element-cheie al strategiei de mediu a Renault Group
Pe lângă utilizarea energiei eoliene și a biomasei, care îi permit să-și acopere 90 % din necesarul energetic, fabrica din Tanger dispune, de asemenea, de unul dintre cele mai avansate sisteme de reciclare a apei din industria auto. Stația sa de epurare funcționează în circuit închis: întreaga cantitate de ape industriale este tratată și apoi reutilizată, fără nicio deversare de lichide în mediu. Procesul combină tratamente fizico-chimice și biologice, ultrafiltrare, osmoză inversă și dublă evaporare pentru a produce apă purificată care este reinjectată în procese. Acest sistem reduce cu 40 % necesarul de apă proaspătă și evită prelevarea a aproape 265 000 m³ pe an, o provocare majoră într-o regiune afectată de stresul hidric.
Întrebări frecvente
Renault Group acționează pe două direcții complementare: îmbunătățirea eficienței energetice a unităților sale industriale și aprovizionarea acestora cu energie din surse regenerabile, precum și cu energie electrică și termică fără emisii de carbon. Această strategie contribuie la atingerea obiectivului de reducere cu 72 % a emisiilor de gaze cu efect de seră generate de activitățile industriale ale Grupului până în 2035, față de nivelul din 2019.
