Excellence-ready: asigurarea unor operațiuni reziliente prin natura lor
Pe o piață auto din ce în ce mai imprevizibilă, excelența operațională reprezintă un avantaj competitiv major. Acest al treilea pilon al planului strategic al Renault Group, „futuREady”, vizează construirea unui „sistem de succes” în toate funcțiile companiei, stabilind noi standarde mondiale în ceea ce privește viteza, reducerea costurilor și calitatea.
Bazându-se pe inteligența artificială și pe tehnologii de ultimă generație, pe robotica de nouă generație, pe un sistem generalizat de monitorizare în timp real și pe o disciplină riguroasă în domeniul mediului și al finanțelor, Renault Group își reduce ciclurile de dezvoltare la 2 ani și își consolidează reziliența. Fiecare euro economisit este reinvestit în inovarea produselor pentru a servi unei ambiții clare: aceea de a deveni referința europeană în industria auto la nivel mondial.
„Clienții noștri ca preocupare zilnică, un sistem industrial și de lanț de aprovizionare care a devenit un etalon mondial în materie de eficiență a costurilor și de reziliență: aceasta este ceea ce se poate numi excelență operațională.”
Obiectivul 1Accelerarea ritmului și a agilității procesului de dezvoltare
Dezvoltarea vehiculelor în doi ani: noul standard
Având în vedere accelerarea schimbărilor tehnologice, evoluția permanentă a așteptărilor clienților și concurența tot mai acerbă – în special din partea producătorilor auto chinezi –, reducerea duratei de dezvoltare a unui vehicul este esențială. Renault Group a reușit această provocare cu modelul Renault Twingo E-Tech electric, dezvoltat în mai puțin de doi ani, de la definirea conceptului până la prezentarea mașinii în fața publicului. Acesta se impune astăzi ca noul standard care va fi aplicat tuturor vehiculelor noi ale Grupului. Cum?
Lucrând mult mai repede grație tehnologiilor de inteligență artificială și „geamănului digital”, o replică 100% virtuală a mașinii, obținută prin digitalizarea machetelor până la cea mai mică piesă.
Prin reducerea cu 30% a numărului de piese necesare pentru fabricație.
Prin consolidarea relației de parteneriat cu furnizorii săi.
Prin favorizarea blocurilor tehnologice evolutive, gata de utilizare, ca și cum ar fi de pe raft.
Obiective pentru 2030
2 ani de dezvoltare
Reducerea costului de intrare cu 40%
Reducere cu 10–30% a costurilor totale (COGS)
Obiectivul 2Excelență în Industria 4.0 cu ajutorul IA și al roboticii
IA și roboții umanoizi în centrul fabricii cu futuREady
Care este obiectivul excelenței operaționale? În ultimă instanță, este vorba de a asigura satisfacția clienților. Aceasta depinde în primul rând de calitatea și durabilitatea produselor. Renault Group se angajează să ofere o calitate la cel mai înalt nivel de pe piață, de fiecare dată când clienții săi se vor afla la volan. În acest sens, utilizarea inteligenței artificiale reprezintă un factor-cheie:
Pentru a atinge obiectivul „zero defecte” prin detectarea și prevenirea îmbunătățite. Adică 1 000 de controale de calitate bazate pe IA pentru fiecare vehicul aflat în producție. Acest lucru va permite reducerea incidentelor la jumătate.
Pentru a detecta eventualele defecte în mai puțin de 30 de secunde și a le remedia direct de la distanță.
Calitatea înseamnă și durabilitate. Renault Group se angajează ca fiecare mașină să-și păstreze, după cinci ani, același nivel de calitate percepută, de confort și de performanță.
Excelența operațională înseamnă și excelență în procesul de fabricație. Fabricile Grupului se află deja la vârful tehnologiei și au permis deja reducerea timpului de producție al modelului Renault 5 E-Tech electric la 10 ore. Până în 2030, acest timp de fabricație va fi redus din nou cu 30%. Cum ?
Prin creșterea gradului de automatizare cu ajutorul celor mai noi generații de roboți și prin implementarea a 350 de roboți umanoizi în fabrici până în 2027.
Bazându-ne pe cele 5 miliarde de date generate de metaversul industrial, un adevărat geamăn digital al fabricilor Grupului, pentru a consolida, în special, întreținerea predictivă și a reduce la jumătate întreruperile de producție.
Astfel, costul de producție pe vehicul va scădea cu 20%. Asta înseamnă fabrica 4.0.
Obiective pentru 2030
Eficiență: -30% din orele de producție pe vehicul
Calitate: -50% incidente în 3 ani; diagnosticare la distanță în 30 de secunde; -70% incidente în 5 ani; 100% controale prin IA ale etapelor cheie de fabricație; 100% trasabilitate a componentelor cheie
Automatizare: 350 de roboți umanoizi operaționali în 2027
Obiectivul 3Transformarea lanțului de aprovizionare pentru o reziliență totală
Un turn de control digital pentru asigurarea siguranței fluxurilor globale
Într-o lume din ce în ce mai fragmentată, competitivă și incertă, asigurarea lanțului de aprovizionare cu piese și materiale necesare fabricării vehiculelor este esențială pentru un producător auto.
Pentru a reduce riscurile legate de baza sa de furnizori, Grupul pune în aplicare o strategie de aprovizionare duală, care presupune ca, pentru componentele sale strategice, precum componentele bateriilor sau semiconductorii, să dispună în mod sistematic de cel puțin doi furnizori.
Alimentate cu date în timp real, cele trei centre digitale de control ale lanțului de aprovizionare al Renault Group asigură reziliența lanțului său logistic. Renault Group intenționează să consolideze monitorizarea rețelei sale de furnizori cu ajutorul inteligenței artificiale. Astfel:
Supravegherea a 50 000 de furnizori 24 de ore pe zi, șapte zile pe săptămână
A răspunde la orice situație de criză în mai puțin de 48 de ore
Pentru a asigura continuitatea activităților și a face față penuriei de componente în cazul unor fenomene meteorologice extreme sau al unei presiuni concurențiale sporite, Renault Group va consolidaagilitatealanțului său logistic la nivel mondial. Grație unui sistem de monitorizare bazat pe inteligență artificială, centrele de control vor dispune de previziuni mai precise, iar compania va putea, înainte de începerea producției:
Adaptarea la fluctuațiile cererii
Gestionarea perturbărilor în aprovizionare
Reducerea termenelor de livrare
Iar în etapa ulterioară, gestionarea prin intermediul IA va permite:
Reducerea costurilor transportului de urgență cu 75%
Optimizarea rutelor
Livrarea vehiculelor la timp sau chiar înainte de termen
Acest lucru va permite reducerea stocurilor cu un miliard de euro.
Obiective pentru 2030
Reziliență: 50.000 de furnizori monitorizați 24 de ore pe zi, 7 zile pe săptămână
Monitorizare: 100% din fluxurile din amonte și din aval optimizate în timp real
Eficiență: reducere cu 1 miliard de euro a stocurilor și cu 75% a costurilor de transport de urgență
Obiectivul 4Conservarea resurselor și consolidarea traiectoriei de dezvoltare durabilă
Excelența în domeniul mediului ca factor de competitivitate
Atingerea excelenței operaționale trebuie să fie însoțită de o strategie de mediu responsabilă. De aceea, în cadrul Renault Group, dezvoltarea durabilă se află în centrul strategiei noastre de gestionare a performanței și este integrată în toate operațiunile noastre.
Acest angajament față de mediu se concretizează prin acțiuni concrete: reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră, adoptarea unei gestionări mai raționale a resurselor și a energiei, precum și conservarea biodiversității. Aceste angajamente ambițioase sunt susținute de toate echipele companiei și integrate în fiecare etapă a ciclului de viață al vehiculelor, de la proiectare până la sfârșitul ciclului de viață.
Această ambiție colectivă se reflectă în produse:
Noul Renault Clio, campion al economiei circulare, conține 33,7% materiale provenite din economia circulară și este reciclabil în proporție de 85%*
Twingo E-Tech electric are o amprentă de carbon redusă cu 60% față de Twingo 3 echipat cu un motor termic.
să vizeze atingerea obiectivului „zero emisii de carbon”** în Europa până în 2040 și la nivel mondial până în 2050
să integrăm 30 % de materiale provenite din economia circulară pentru fiecare autoturism și să reducem cu 20 % costul pe kilogram al materialelor reciclate
să reducem cu 40 % energia consumată față de 2021 și cu 30 % apa utilizată pe vehicul față de 2019, până în 2030
În ceea ce privește economia circulară, compania va continua să se bazeze pe Refactory din Flins, prima fabrică din Europa dedicată economiei circulare în domeniul mobilității, precum și pe entitatea sa dedicată economiei circulare în sectorul auto, „The Future Is Neutral”, a cărei dimensiune se va dubla până în 2030.
Obiective pentru 2030
Zero emisii de carbon: o reducere de cel puțin 62,5 % a amprentei de carbon a Grupului în cadrul categoriilor 1 și 2 (față de 2019) și o reducere de cel puțin 27,5 % a amprentei de carbon a Grupului în cadrul categoriei 3 (față de 2019)
Economie circulară: 30 % din materialele utilizate pentru fiecare autoturism să provină din economia circulară până în 2030
Conservarea resurselor: reducere cu 30 % a consumului de apă pentru fabricarea unui autoturism până în 2030 (față de 2019)
*Rata de reciclabilitate și de valorificare (inclusiv valorificarea energetică) în conformitate cu Directiva 2005/64/CE
**Nivelul zero de carbon este atins atunci când volumul emisiilor de gaze cu efect de seră, măsurat în „echivalent CO₂” sau „CO₂e”, a fost redus cu 90%, iar cele 10% din emisiile reziduale sunt compensate printr-o captare echivalentă (rezervoare naturale sau procese industriale de captare sau reutilizare a carbonului).
Pilonii necesari pentru construirea unui sistem de succes
Growth-ready: susținerea creșterii prin produse puternice și o experiență a clientului care face diferența
Tech-ready: accelerarea inovării pentru a rămâne cu un pas înainte
Trust-ready: mobilizarea părților interesate pentru a crea valoare durabilă
Întrebări frecvente
„Excellence‑ready” este al treilea pilon al planului strategic „futuREady” al Renault Group. Acesta pune accentul pe excelența operațională pentru a accelera termenele de execuție, a reduce costurile, a îmbunătăți calitatea și a consolida reziliența în toate funcțiile Renault Group.
