Cum apără Renault Group locurile de muncă din industria locală din Franța

Publicat pe

„Fabricat în Franța” este o inițiativă promovată de Renault Group, care se înscrie perfect în contextul mobilității viitorului. Prin ancorarea producției sale în inima regiunilor, Grupul transformă tranziția către vehiculele electrice într-un puternic motor de creștere și contribuie la menținerea locurilor de muncă pe întreg teritoriul național.

De reținut

  • Renault Group își transformă activitatea în Franța, țară în care se concentrează, de altfel, cea mai mare parte a personalului său la nivel global. Renault Group contribuie la construirea unor noi lanțuri valorice legate de vehiculele electrice, un sector de viitor în care este implicat de 15 ani;
  • Crearea de locuri de muncă depășește perimetrul strict al Grupului, generând 35 000 de locuri de muncă indirecte la subcontractanții, partenerii și furnizorii săi francezi;
  • Prin regruparea producției de vehicule și componente în cadrul unor mari centre regionale integrate, Renault Group stimulează activitatea industrială în lanț la partenerii săi francezi și contribuie la redinamizarea teritoriilor;
  • Datorită parteneriatelor industriale cheie stabilite încă de la început cu actori tehnologici importanți, proiectarea și fabricarea celor mai strategice componente ale vehiculului electric sunt menținute și dezvoltate pe teritoriul francez;
  • Ambiția Renault Group este de a îmbina inovația de ruptură cu stabilitatea teritorială, în special prin deschiderea unor parcursuri profesionale cu contracte pe durată nedeterminată pentru a integra tinerii absolvenți în aceste sectoare de viitor.

13 miliarde de euro până în 2030: un angajament masiv în favoarea producției locale și a produselor „fabricate în Franța”

Contrar tendințelor de delocalizare, Renault Group a luat în 2021 decizia strategică de a-și consolida pe termen lung activitatea pe teritoriul național. Acest angajament în favoarea producției franceze se traduce astăzi prin indicatori importanți. Într-adevăr, Franța reprezintă 22 % din vânzările mondiale ale Grupului, 21 % din producția sa globală, dar mai ales 39 % din totalul locurilor de muncă. Această ancorare se concretizează prin 39 000 de locuri de muncă directe, distribuite în mod echilibrat în 17 unități industriale și tehnice pe întreg teritoriul țării.

Pe fondul succesului modelelor sale electrice, Grupul intenționează să-și intensifice activitatea globală a fabricilor sale din Franța până în 2030. Acest efort se înscrie în continuitatea rolului de pionierat jucat de Renault Group în domeniul electrificării, simbolizat de producția a peste un milion de vehicule electrice în Franța de la lansarea primului model ZOE, în 2012. Pentru a-și consolida și transforma fabricile și a se poziționa în lanțurile valorice ale viitorului, Renault Group a investit 13 miliarde de euro începând din 2021 și pregătește o alocare suplimentară de 13 miliarde până în 2030.

Dezvoltarea unor poli industriali care generează circuite locale

Crearea de locuri de muncă promovată de Renault Group nu se oprește la porțile propriilor linii de asamblare. Aceasta stimulează activitatea economică a anumitor regiuni grație investițiilor masive în noi ecosisteme integrate, capabile să genereze o dinamică industrială la nivel local.

ElectriCity: renașterea industrială a Nordului

Proiectul emblematic al acestei strategii este un complex de mare anvergură situat în regiunea Hauts-de-France. Reunind fabricile din Douai, Maubeuge și Ruitz, acest complex a devenit primul centru european de producție a vehiculelor electrice. Ecosistemul ElectriCity, coroborat cu investițiile majore în componente electrice, reprezintă un puternic motor de creare a locurilor de muncă directe și indirecte în Franța.

Impactul sectorului vehiculelor electrice asupra ocupării forței de muncă și a activității economice se extinde cu mult dincolo de acest pol regional: toate unitățile Grupului din Franța sunt implicate. Pe lângă unitățile de producție, sunt mobilizate și centrele de cercetare-dezvoltare și de testare pentru a concepe și testa vehiculele electrice ale viitorului.

Integrarea sectorului bateriilor

Pentru a rămâne competitivi, este necesar să se dezvolte întregul lanț valoric al sectorului energetic pe teritoriul țării, în special sectorul bateriilor. Încă din 2021, Renault Group a încheiat un parteneriat cu AESC pentru proiectarea și producția bateriilor sale, cu o unitate de producție a celulelor amplasată cât mai aproape de liniile de asamblare ale Grupului. Această concentrare geografică creează adevărate „bucle locale” care favorizează activitatea industrială în cascadă la nivelul furnizorilor.

Ambiția de a relansa „contractul social din sectorul auto”

Modelul industrial și economic promovat de Renault Group vizează, de asemenea, relansarea contractului social implicit pe care se bazează industria auto franceză. Renault Group a ales să îmbine inovația de ruptură cu ancorarea locală. Prin această ambiție, el urmărește o misiune: aceea de a face mobilitatea electrică accesibilă cât mai multor oameni, creând în același timp locuri de muncă, inovație și valoare industrială pentru teritorii.

Pentru a menține acest contract social și a aduce forțe proaspete în acest sector în plină creștere, Renault Group investește activ în integrarea noilor generații. Se pun în aplicare programe de integrare și recrutare de prim rang pentru a promova ingineria, tehnologia și domeniul digital aplicate în industria auto a viitorului. În fiecare an, programele dedicate tinerilor absolvenți deschid calea către numeroase oportunități de carieră. Acestea permit, în special, accesul la posturi cu contract pe durată nedeterminată, pentru integrarea imediată pe piața muncii în sectoare de viitor cu sediul în Franța. Aproape 2 000 de tineri aflați în programe de alternanță și stagiari își dobândesc astfel prima experiență profesională în cadrul Grupului în fiecare an.

Planul de acțiune cu cifre privind ocuparea forței de muncă „albastru-alb-roșu”

Impactul economic al tranziției electrice a Renault Group pe teritoriul Franței, prezentat prin câteva indicatori-cheie:

  • 39 000 de locuri de muncă directe repartizate în 17 unități industriale și tehnice din Franța;
  • 35 000 de locuri de muncă indirecte generate simultan la subcontractanți, parteneri și furnizori francezi;
  • 13 miliarde de euro investiți în total pe teritoriul francez între 2021 și 2025, și încă 13 miliarde prevăzute până în 2030.

Întrebări frecvente

Tranziția către energia electrică dă naștere unor noi domenii de recrutare pe teritoriul Franței:

  • meseriile din domeniul producției de vârf, cu o cerere deosebit de mare de tehnicieni de întreținere în domeniul roboticii, de operatori de linii automatizate sau de operatori specializați;
  • meseriile din domeniul ingineriei și al tehnologiei auto, cu nevoie de ingineri în sisteme electrice, dezvoltatori de software sau experți în securitate cibernetică;
  • meseriile din domeniul logisticii locale: aprovizionarea pe lanț scurt stimulează ocuparea forței de muncă locale în transporturi, gestionarea fluxurilor și depozitarea industrială regională;
  • meseriile viitorului: sectoarele dezvoltării durabile și ale economiei circulare capătă o importanță din ce în ce mai mare, creând oportunități directe la partenerii Renault Group. Este cazul, de exemplu, al chimiei verzi, al extracției responsabile sau al valorificării materiilor prime.