Als Künstler, Komponist und Autor, Pionier der elektronischen Musik und Technikbegeisterter arbeitet Jean-Michel Jarre gemeinsam mit Renault daran, in Zusammenarbeit mit dem Ircam und den Sounddesign-Teams des Renault Group zwei Arten von Klängen für die zukünftigen Elektrofahrzeuge der Marke zu entwickeln: das VSP (Vehicle Sound for Pedestrians), ein Warnsignal für den Außenbereich bei niedrigen Geschwindigkeiten, um Fußgänger zu warnen, und den Sound der Begrüßungssequenz, der beim Einsteigen in das Fahrzeug ertönt.
Die Serie „Hinter den Kulissen des Sounddesigns“ wirft einen Blick auf die Hintergründe der geleisteten Arbeit und zeigt den Beitrag von Jean-Michel Jarre sowohl als Schöpfer als auch als Ingenieur. Sie hebt eine außergewöhnliche menschliche Zusammenarbeit hervor und erläutert die zahlreichen Herausforderungen des Sounddesigns im Vorfeld der Enthüllung dieser Klänge im nächsten Elektrofahrzeug von Renault.
Die erste der vier Folgen mit dem Titel „Die Begegnung“ erklärt, dass diese Arbeit für die Marke Renault eine echte Chance darstellt, ihre einzigartige Identität durch den Klang ihrer Fahrzeuge zu unterstreichen.
Von der Renault Group
Am Anfang von Jean-Michel Jarres Beteiligung an der Entwicklung der Klänge für die zukünftigen Elektrofahrzeuge von Renault stand eine Begegnung. Es war das Treffen zwischen dem Künstler und Luca de Meo, dem CEO der Renault Group, am Rande der IAA 2021 in München, wo der Mégane E-Tech electric vorgestellt wurde. Und schon bald entstand der Wunsch, gemeinsam zu arbeiten. Dabei ging essowohl um das Klangerlebnis im Fahrzeuginneren als auch um den Fahrzeugklang: die Begrüßungssequenz beim Einsteigen und das VSP (Vehicle Sound for Pedestrians), ein Warnsignal für Fußgänger bei niedrigen Geschwindigkeiten, da Elektrofahrzeuge keinen Motorensound erzeugen.
Für mich als Musiker ist es etwas ganz Besonderes, von einer wirklich leeren Leinwand auszugehen. Die Stille zu bewohnen, ohne sie zu stören, ist zugleich eine Herausforderung und ein Vergnügen.
Zwar eine leere Leinwand, doch in einem Arbeitsumfeld, das durch eine langjährige Partnerschaft mit dem Ircam (Institut de recherche et de coordination acoustique-musicale, Paris) geprägt ist und über Sounddesign-Teams verfügt, die mit den technischen und rechtlichen Anforderungen sowie den Herausforderungen bei der Entwicklung solcher Klänge bestens vertraut sind.
Diese Begegnung zwischender Klangwelt von Jean-Michel Jarre und der Welt der Elektrofahrzeuge von Renault bietet der Marke die Gelegenheit, sich von anderen abzuheben und ihre Identität in einem neuen Ausdrucksbereich zu bekräftigen, der bislang kaum erkundet und genutzt wurde. Ein Bereich, der nur wenige Sekunden dauert … Die Aufgabe mag utopisch erscheinen, doch die Herausforderung wurde angenommen.
