Als Künstler, Komponist und Autor, Pionier der elektronischen Musik und Technikbegeisterter arbeitet Jean-Michel Jarre gemeinsam mit Renault daran, in Zusammenarbeit mit dem Ircam und den Sounddesign-Teams des Renault Group zwei Arten von Klängen für die zukünftigen Elektrofahrzeuge der Marke zu entwickeln: das VSP (Vehicle Sound for Pedestrians), ein Warnsignal für den Außenbereich bei niedrigen Geschwindigkeiten, um Fußgänger zu warnen, sowie den Begrüßungsklang, der beim Einsteigen in das Fahrzeug ertönt.
Die Serie „Hinter den Kulissen des Sounddesigns“ gewährt Einblicke in die Arbeit hinter den Kulissen und zeigt den Beitrag von Jean-Michel Jarre sowohl als Künstler als auch als Ingenieur. Sie hebt eine außergewöhnliche Zusammenarbeit hervor und erläutert die zahlreichen Herausforderungen des Sounddesigns im Vorfeld der Vorstellung dieser Klänge im nächsten Elektrofahrzeug von Renault.
Die erste der vier Folgen mit dem Titel „Die Begegnung“ verdeutlicht, dass diese Arbeit für die Marke Renault eine echte Chance darstellt, ihre einzigartige Identität durch den Klang ihrer Fahrzeuge zu unterstreichen.
Von der Renault Group
Ausgangspunkt für Jean-Michel Jarres Beteiligung an der Entwicklung der Klänge zukünftiger Elektrofahrzeuge von Renault war eine Begegnung. Es war das Treffen zwischen dem Künstler und Luca de Meo, dem CEO der Renault Group, am Rande der Münchner Automobilmesse 2021, auf der der Mégane E-Tech electric vorgestellt wurde. Und schon sehr bald entstand der Wunsch nach einer Zusammenarbeit. Dabei ging essowohl um das Klangerlebnis im Fahrzeuginneren als auch um den Fahrzeugklang: die Begrüßungssequenz beim Einsteigen in den Innenraum und das VSP (Vehicle Sound for Pedestrians), ein Warnsignal im Außenbereich bei niedriger Geschwindigkeit, um Fußgänger zu warnen, da Elektrofahrzeuge kein Motorengeräusch erzeugen.
Für mich als Musiker ist es etwas ganz Besonderes, von einer wirklich leeren Leinwand auszugehen. Die Stille zu erleben, ohne sie zu stören, ist zugleich eine Herausforderung und ein Vergnügen.
Zwar eine leere Leinwand, doch in einem Arbeitsumfeld, das durch eine langjährige Partnerschaft mit dem Ircam (Institut de recherche et coordination acoustique musique, Paris) geprägt ist und in dem Sounddesign-Teams tätig sind, die mit den technischen und rechtlichen Vorgaben sowie den Herausforderungen bei der Entwicklung solcher Klänge bestens vertraut sind.
Diese Begegnung zwischender Welt der Klangkunst von Jean-Michel Jarre und der Welt der Elektrofahrzeuge von Renault bietet der Marke die Gelegenheit, sich von anderen abzuheben und ihre Identität in einem neuen Ausdrucksbereich zu bekräftigen, der bislang kaum erforscht und genutzt wurde. Ein Bereich, der nur wenige Sekunden dauert … Die Aufgabe mag utopisch erscheinen, doch die Herausforderung wurde angenommen.
