Künstler, Komponist und Autor, Pionier der elektronischen Musik und Technikbegeisterter, Jean-Michel Jarre arbeitet für Renault daran, in Zusammenarbeit mit dem Ircam und den Sounddesign-Teams des Renault Group zwei Arten von Klängen für die zukünftigen Elektrofahrzeuge der Marke zu entwickeln: den VSP (Vehicle Sound for Pedestrians), einen externen Warnton bei niedriger Geschwindigkeit zur Warnung von Fußgängern, und den Klang der Begrüßungssequenz, der ertönt, wenn man in das Fahrzeug einsteigt.
Die Serie „Hinter den Kulissen des Sounddesigns“ gewährt Einblicke in die Arbeit hinter den Kulissen und zeigt den Beitrag von Jean-Michel Jarre sowohl als Kreativer als auch als Ingenieur. Sie hebt eine außergewöhnliche Zusammenarbeit zwischen den Beteiligten hervor und erläutert die zahlreichen Herausforderungen des Sounddesigns im Vorfeld der Enthüllung dieser Klänge im nächsten Elektrofahrzeug von Renault, dem Nouveau Scénic E-Tech electric.
Diese vierte und letzte Folge dreht sich um zwei entscheidende Ereignisse: die behördliche Zulassung des VSP-Sounds und die Präsentation dieses VSP sowie des Begrüßungssounds vor Luca de Meo. In beiden Fällen waren die Teams gelassen und begeistert…
Von der Renault Group
Der Warnton für Fußgänger (VSP) von Elektrofahrzeugen unterliegt einer Typgenehmigung, die in Frankreich im UTAC-Labor in Montlhéry durchgeführt wird. Hier nahm Louis-Ferdinand Pardo, Experte für Akustik – Fahrerlebnis bei der Renault Group, das Ergebnis mit Erleichterung entgegen: Das gemeinsam mit Jean-Michel Jarre und den Teams des Ircam entwickelte Geräusch, das ausgewählt worden war, um Luca de Meo vorgestellt zu werden, wurde genehmigt. Ein wichtiger Meilenstein, auch wenn das Team die Zulassungsanforderungen bereits seit langem kennt und die Entwicklung der ersten VSPs für den ZOE bereits vor über zehn Jahren begann.
Nun steht die abschließende Sitzung an: Dabei wird Luca de Meo der für den VSP-Alarm freigegebene Sound vorgestellt, aber auch die Sounds, die für die Begrüßungssequenz der künftigen Elektrofahrzeuge von Renault entwickelt wurden. Bei letzteren gibt es eine zusätzliche Anforderung: Der Sound muss millisekundengenau mit der visuellen Animation auf den Bildschirmen synchronisiert sein.
Der Ton der Begrüßungssequenz an Bord des Fahrzeugs ist echte Musik, ein echtes musikalisches Werk. Wie schon beim VSP wurde auch hier gründlich darüber nachgedacht, was er hervorrufen soll und welche Empfindungen er vermitteln soll.
In beiden Fällen wurde der Hauptvorschlag von Jean-Michel Jarre und den Sounddesign-Teams der Gruppe angenommen. Alle konnten stolz sein, die Zusammenarbeit hatte Früchte getragen! Nun war es Zeit für die Enthüllung: die Präsentation dieser Klänge auf der Messe in München am 4. September 2023 im Rahmen der Weltpremiere des Nouveau Scénic E-Tech electric.
Und im Jahr 2024 werden wir auf der Straße den von Jean-Michel Jarre für den Nouveau Scénic E-Tech electric und andere Modelle komponierten Sound hören können. Dieser einzigartige Klangcharakter dürfte sich schnell in der Klanglandschaft unserer Städte etablieren.
Jean-Michel Jarre, die Teams des Ircam und die Teams der Renault Group werden unterdessen schon längst wieder an die Arbeit zurückgekehrt sein. Die Zusammenarbeit zwischen dem Künstler und der Marke ist noch lange nicht abgeschlossen. Sie fängt gerade erst an…