Der neue Renault Austral: Stilvoll zurückhaltendes Design

In den sozialen Netzwerken, im Internet oder in Fachzeitschriften ist die Jagd nach „Spyshots“ (Spionagefotos) neuer Modelle das ganze Jahr über in vollem Gange. Es gibt zahlreiche Aufnahmen, doch die Fahrzeuge sind selten ungetarnt. Meistens sind die Prototypen, die bei Testfahrten auf öffentlichen Straßen auf frischer Tat erwischt und fotografiert werden, sorgfältig mit mehr oder weniger psychedelisch anmutenden schwarz-weißen „Aufklebern“ verkleidet. Das Ziel ist einfach: Die zukünftigen Modelle sollen vor neugierigen Blicken geschützt werden, damit ihre offizielle Enthüllung eine Überraschung bleibt. Diese Tarnungen verbergen oder verzerren die markanten Linien und charakteristischen Designelemente eines neuen Modells. Dies betrifft oft den Kühlergrill, die Kanten an den Kotflügeln, die Motorhaube, die Scheinwerfer bis hin zum Markenlogo. Die Designabteilung von Renault ist stolz auf ihre Kreationen, sieht sich jedoch traditionell gezwungen, diese „zu verunstalten“, um die Vertraulichkeit ihrer Arbeit zu wahren.

Geschickt verstecken

Für seine Auftritte in der „Pre-Reveal“-Phase wurde der neue Renault Austral mit einer einzigartigen Folienbeklebung versehen, die von François entworfen und gestaltet wurde. Diese äußerst inspirierte Beklebung tut dem Stil des Fahrzeugs keinen Abbruch, ganz im Gegenteil. Mit ihrem stark grafischen Charakter erfüllt sie natürlich ihre Hauptfunktion , nämlich das Fahrzeug zu verbergen . Aber sie tut dies mit Stil!

Zwei Tarntechniken werden von den Automobilherstellern häufig eingesetzt:

Für „Nouvel Austral“ entschied sich François für die Technik des „Stickage“, ausgehend von zwei Fragen: Warum sollte man das Schöne hinter einer hässlichen Maske verstecken? Warum sollte man ein künstlerisches Werk nicht durch ein anderes künstlerisches Werk verdecken?
Während des Ersten Weltkriegs verwendeten die angelsächsischen Kriegsschiffe eine Tarnung namens „Dazzle“ oder „Razzle Dazzle “. Die Schiffe waren vollständig mit sehr grafischen Mustern bedeckt, ausschließlich in Schwarz und Weiß. Dieser starke Kontrast sollte die Perspektive, die Reflexionen und das Licht brechen.

In dieser Phase der Entwicklung des „Nouvel Austral“ war es unerlässlich, die Wahrnehmung seiner Grundkonturen so stark wie möglich zu „fesseln“. Zu diesem Zweck ließ sich François bei seiner Arbeit von den Grundprinzipien der „Dazzle“-Malerei inspirieren: dem starken Kontrast zwischen Schwarz und Weiß, der optische Effekte erzeugt. Von Beginn des Projekts an war es sein Ziel, mit den neuen Markenelementen und insbesondere dem Emblem zu arbeiten. Die ikonische Raute eignet sich aufgrund ihrer Geschichte und der in ihren Genen verankerten grafischen Themen hervorragend für das Spiel mit Linien. François nutzte sie als Inspirationsgrundlage. Durch das Spiel mit Größenvariationen schuf er ein wirkungsvolles und sehr markencharakteristisches Motiv. Die Originalität, Ästhetik und Modernität der neuen visuellen Identität von Renault wurden daher genutzt, um die charakteristischen Formen des „Nouvel Austral“ zu verwischen. Eine Gelegenheit, die Marke und das Modell mit einer künstlerischen Kreation in den Vordergrund zu rücken.

Hervorheben

Für die Tarnung des neuen Renault Austral setzte François auf Schwarz und Weiß, auf unterschiedliche Maßstäbe sowie auf die Materialverarbeitung, um den Kontrast zu betonen. Die Neonfarben sorgen für einen Hauch von Pep, der die Wirkung verstärkt.
Die „zweite Haut“ des neuen Renault Austral ist keineswegs eine gewöhnliche Vollverklebung, sondern wurde für jeden Karosserieteil maßgeschneidert. Mithilfe eines 3D-Modells des neuen Renault Austral wurden die Muster perfekt an die Formen und Konturen der Karosserieteile wie Motorhaube oder hintere Kotflügel angepasst. Die Muster, die im vorderen Bereich kleiner sind, werden zum Heck hin größer, um dort die Strömungsstörungen zu betonen. Die Überlagerungen befinden sich überwiegend im Bereich der hinteren Seitenscheiben, wo die Designsprache des Fahrzeugs besonders stark zum Ausdruck kommt. Der Kühlergrill und die Lichtsignaturen, insbesondere am Heck, wurden ebenfalls verwischt. Die Überlagerung glänzender Elemente auf einem matten Grundmuster verleiht dem Gesamtbild Raffinesse. Das Stück für Stück wie bei einem Puzzle erfolgende Aufkleben erforderte größte Sorgfalt, um die Karosserie weder beim Zuschneiden noch beim Anbringen der Folie zu beschädigen. Alles musste perfekt sein, um rund um den „Nouvel Austral“ für Aufsehen zu sorgen. Eine Tarnung zu gestalten, die dazu bestimmt ist, gesehen zu werden – was für ein erstaunliches Paradoxon!

Die „Dazzle“-Tarnung hat Zukunft

François hatte bereits die Event-Tarnung für den neuen Mégane E-TECH Electric entworfen, der im Rahmen der Renault Eways vorgestellt wurde. Die Notwendigkeit, die Linienführung des Fahrzeugs zu verbergen, war zwar nicht so groß wie beim neuen Austral, doch die Tarnung der Hightech-Elektrolimousine hatte bereits für Aufsehen gesorgt. Die Linien, Winkel und Muster stammten aus demselben grafischen Thema, das sich aus der visuellen Identität von Renault ableitete. Für François lässt sich diese Tarnung unendlich variieren und auf alle zukünftigen Fahrzeuge und Prototypen der Marke anwenden. Das Renault-Designteam erhielt sogar Kundenanfragen nach einer Lackierung des neuen Mégane E-TECH Electric mit dieser Tarnung. Ein Beweis dafür, dass ein gelungenes künstlerisches Werk ein weiteres inspirieren kann.