Renault feiert sein Erbe im Werk Flins
Veröffentlicht am
Die Marke mit dem Rhombus hat angekündigt, im Jahr 2027 auf dem Werksgelände in Flins einen spektakulären Ort zu eröffnen, der ihren Kollektionen, Kunstwerken, legendären Oldtimern und Archivdokumenten gewidmet ist. Eine ganz neue Art, unser Erbe mit der breiten Öffentlichkeit zu teilen und die einzigartige Verbindung zu feiern, die Renault mit den Franzosen pflegt – ein Spiegelbild und Zeuge unserer Geschichte.
Ein einzigartiger Ort, um das Erbe von Renault zu bewahren
„Renault ist ein Teil der Populärkultur, den wir mit der Öffentlichkeit teilen müssen – natürlich mit unseren Teams, aber auch mit unseren Kunden und ganz allgemein mit allen Franzosen. Wir brauchten einen Rahmen, um unser Erbe lebendig zu halten und eine Brücke zwischen Vergangenheit und Zukunft zu schlagen, damit wir uns für die Zukunft neu erfinden können. Das jüngste Beispiel des R5 hat uns gezeigt, wie sehr das Zurückgreifen auf unser Erbe die Kreativität und die Arbeit der Teams verzehnfachen kann, um ein Auto zu entwickeln, das heute bei unseren Kunden großen Anklang findet.“
Fabrice Cambolive
CEO von Renault
Als Standort für dieses Denkmalschutzprojekt wurde der symbolträchtige Standort Flins im Departement Yvelines ausgewählt. Eine naheliegende Wahl, da das Werk selbst ein Symbol für die Geschichte von Renault und die Sehnsüchte seiner Kunden ist, die durch Kultfahrzeuge wie den 4CV, den Dauphine, den Renault 5, den Clio oder den Twingo verkörpert werden. Seit seiner Gründung im Jahr 1952 und seiner beeindruckenden Bilanz von 18 Millionen in seinen Werkshallen produzierten Fahrzeugen ist Flins auch maßgeblich an den Veränderungen der Renault Group beteiligt, angefangen beim ZOE und dem Übergang zur Elektromobilität bis hin zur Kreislaufwirtschaft mit der Refactory, dem ersten europäischen Zentrum, das sich der Kreislaufwirtschaft im Automobilbereich widmet.
Ein lebendiger Ort zwischen Erinnerung und Innovation
Dieses neue Gebäude, das als echte Brücke zwischen Vergangenheit und Zukunft konzipiert ist, wurde vom Architekten Jacob Celnikier entworfen, dem wir unter anderem den französischen Pavillon auf der Weltausstellung 2020 in Dubai verdanken, und wird am Eingang des Werks in Flins entstehen. Seine fragmentierte, nach oben hin ansteigende Fassade, inspiriert von russischen Matroschka-Puppen, erinnert an die architektonischen Stilmerkmale von Elisabethville, einer der ersten Gartenstädte Europas, die in den 1950er Jahren am Rande des Industriegeländes errichtet wurde. Seine beeindruckende Fläche von 11.500 Quadratmetern lässt das Ausmaß der Sammlungen erahnen, die es beherbergen wird: Kunstwerke, Dokumente und Archivobjekte, deren Höhepunkt eine Sammlung von rund 600 historischen und ikonischen Autos bildet, die vertikal auf fünf Etagen von Paletten in einem eigens dafür vorgesehenen, 15 Meter hohen Raum ausgestellt sind!
„Was die Besucher erwartet, ist schlichtweg atemberaubend: Tausende von Objekten, Hunderte von Kunstwerken und vor allem ein weltweit einzigartiges Spektakel – legendäre Autos, die auf Palettenregalen aufgereiht sind, wie Juwelen, die im Raum schweben. Ein Kultwagen ist an sich schon faszinierend. Hunderte von Kultwagen an einem Ort zu versammeln, ist beeindruckend. Aber Hunderte von legendären Fahrzeugen auf fünf Etagen auszustellen, ist schlichtweg
außergewöhnlich.“
Arnaud Belloni
Chief Branding Officer, Renault
Ein engagiertes künstlerisches und kulturelles Erbe
Tatsächlich wurde dieser spektakuläre Ort so konzipiert, dass er eine Verbindung und einen ständigen Dialog zwischen den in seinen verschiedenen Bereichen untergebrachten Sammlungen ermöglicht: von den Kunstwerken und Objekten aus dem historischen Bestand, die im Eingangsbereich ausgestellt sind, über die Restaurierungswerkstatt für Oldtimer bis hin zu den Fahrzeugen, die auf diesen berühmten Regalen ausgestellt sind.
„Das Projekt, das wir heute vorstellen, ist das Ergebnis einer gemeinsamen Arbeit von Enthusiasten, die es uns ermöglicht, die Verbundenheit von Renault mit Frankreich, der Kultur und den Emotionen zu feiern. Es zeugt vom Interesse des Unternehmens an seinen Sammlungen und davon, wie wichtig es ist, diese an künftige Generationen weiterzugeben.“
Catherine Gros
Vizepräsident für Kunst, Kulturerbe und Mäzenatentum, Renault Group
Die in der Unternehmensgeschichte einzigartige Verbindung zwischen Renault und französischen Künstlern geht auf Louis Renault zurück, der bereits 1934 den jungen „Wanderfotografen“ Robert Doisneau beauftragte, bestimmte Modelle und die Arbeiter an den Fertigungsstraßen des wenige Jahre zuvor errichteten Werks auf der Île Seguin zu fotografieren. Ende der 1960er Jahre öffnete das Werk seine Türen für renommierte Künstler wie Jean Tinguely, Dubuffet, Arman …, um ihnen die Möglichkeit zu geben, neue kreative Wege zu erkunden, von technischer Beratung und Spezialausrüstung zu profitieren und sich mit den Arbeitern auszutauschen, deren Kreativität durch diese bereichernden Begegnungen angeregt wurde.
Als Hommage an dieses Stück Geschichte wurde heute ein Teil des ehemaligen Lackiergebäudes der Fabrik in Flins in eine Künstlerresidenz für urbane Kunst umgewandelt:die Art Factory. Diese Residenz soll jährlich sechs Künstler beherbergen; die innerhalb der Mauern der Art Factory entstandenen Werke werden anschließend an diesem neuen Ort ausgestellt. Ein erster Künstler, Jean Faucheur, hat bereits ein erstes Werk in der Art Factory geschaffen, ein Gemälde, das von Alain Jacquets „Déjeuner sur l’herbe“ inspiriert ist.
Die Abteilung für Kunst, Kulturerbe und Mäzenatentum setzt damit die Unternehmensphilosophie der Förderung künstlerischer Strömungen fort: Nach der optischen Kunst und dem Neuen Realismus steht heute die Street Art im Mittelpunkt – eine Volkskunst, die wie unsere Fahrzeuge auf der Straße zu Hause ist, wo Kreativität und Mut zum Experimentieren Raum finden.
Die Kunstfabrik in Flins
Gemälde von Jean Faucheur
Mit diesem ehrgeizigen Projekt zur Bewahrung des kulturellen Erbes bekräftigt Renault seinen Willen, sein Erbe an einem offenen, lebendigen und inspirierenden Ort mit möglichst vielen Menschen zu teilen. Eine Begegnung mit Geschichte, Innovation und der Leidenschaft für das Automobil.
