Renault feiert sein Erbe im Werk Flins
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Die Marke mit dem Rhombus hat angekündigt, im Jahr 2027 auf dem Werksgelände in Flins einen spektakulären Ort zu eröffnen, der ihren Kollektionen, Kunstwerken, legendären Oldtimern und Archivdokumenten gewidmet ist. Eine ganz neue Art, unser Erbe mit der breiten Öffentlichkeit zu teilen und die einzigartige Verbindung zu feiern, die Renault mit den Franzosen pflegt – ein Spiegelbild und Zeuge unserer Geschichte.
Ein einzigartiger Ort zur Bewahrung des Renault-Erbes
„Renault ist ein Teil der Populärkultur, den wir mit der Öffentlichkeit teilen müssen – natürlich mit unseren Teams, aber auch mit unseren Kunden und ganz allgemein mit allen Franzosen. Wir brauchten einen Rahmen, um unser Erbe lebendig werden zu lassen und eine Brücke zwischen Vergangenheit und Zukunft zu schlagen, damit wir uns für die Zukunft neu erfinden können. Das jüngste Beispiel des R5 hat uns gezeigt, wie sehr die Rückbesinnung auf unser Erbe die Kreativität und die Arbeit der Teams verzehnfachen kann, um ein Auto zu entwickeln, das heute bei unseren Kunden großen Anklang findet.“
Fabrice Cambolive
CEO von Renault
Als Standort für dieses Denkmalschutzprojekt wurde der symbolträchtige Standort Flins im Departement Yvelines ausgewählt. Eine naheliegende Wahl, da das Werk selbst ein Symbol für die Geschichte von Renault und die Wünsche seiner Kunden ist, die durch Kultfahrzeuge wie den 4CV, den Dauphine, den Renault 5, den Clio oder auch den Twingo verkörpert werden. Seit ihrer Gründung im Jahr 1952 und mit einer beeindruckenden Bilanz von 18 Millionen in ihren Mauern produzierten Fahrzeugen ist Flins auch maßgeblich am Wandel der Renault Group beteiligt – vom ZOE über den Übergang zur Elektromobilität bis hin zur Kreislaufwirtschaft mit der „Refactory“, dem ersten europäischen Zentrum, das sich der Kreislaufwirtschaft im Automobilbereich widmet.
Ein lebendiger Ort zwischen Erinnerung und Innovation
Dieses neue Gebäude, das als echte Brücke zwischen Vergangenheit und Zukunft konzipiert ist, wurde vom Architekten Jacob Celnikier entworfen – dem wir unter anderem den französischen Pavillon auf der Weltausstellung 2020 in Dubai verdanken – und wird am Eingang des Werks in Flins entstehen. Seine fragmentierte, nach oben hin ansteigende Fassade, die von russischen Matroschka-Puppen inspiriert ist, erinnert an die architektonischen Stilmerkmale von Elisabethville, einer der allerersten Gartenstädte Europas, die in den 1950er Jahren am Rande des Industriegeländes errichtet wurde. Seine beeindruckende Fläche von 11.500 Quadratmetern lässt das Ausmaß der Sammlungen erahnen, die es beherbergen wird: Kunstwerke, Dokumente und Archivobjekte, deren Höhepunkt eine Sammlung von rund 600 historischen und ikonischen Autos bildet, die vertikal auf fünf Etagen aus Paletten in einem eigens dafür vorgesehenen, 15 Meter hohen Raum ausgestellt sind!
„Was die Besucher erwartet, ist schlichtweg atemberaubend: Tausende von Objekten, Hunderte von Kunstwerken und vor allem ein weltweit einzigartiges Schauspiel – legendäre Autos, die auf Regalen aufgereiht sind, wie Juwelen, die im Raum schweben. Ein Kultauto ist an sich schon faszinierend. Hunderte von Kultautos an einem Ort zu versammeln, ist beeindruckend. Aber Hunderte von Kultfahrzeugen auf fünf Etagen auszustellen, das ist schlichtweg
außergewöhnlich.“
Arnaud Belloni
Chief Branding Officer, Renault
Ein engagiertes künstlerisches und kulturelles Erbe
Tatsächlich wurde dieser spektakuläre Ort so konzipiert, dass eine Verbindung und ein ständiger Dialog zwischen den in den verschiedenen Bereichen gezeigten Sammlungen entsteht: von den Kunstwerken und Objekten aus dem historischen Bestand, die im Eingangsbereich ausgestellt sind, über die Restaurierungswerkstatt für Oldtimer bis hin zu den Fahrzeugen, die auf diesen berühmten Regalen ausgestellt sind.
„Dieses Projekt, das wir heute vorstellen, ist das Ergebnis einer gemeinsamen Arbeit von Enthusiasten, die es uns ermöglicht, die Verbundenheit von Renault mit Frankreich, der Kultur und den Emotionen zu feiern. Es zeugt vom Interesse des Unternehmens an seinen Sammlungen und davon, wie wichtig es ist, diese an künftige Generationen weiterzugeben.“
Catherine Gros
Vizepräsident für Kunst, Kulturerbe und Mäzenatentum, Renault Group
Die in der Unternehmensgeschichte einzigartige Verbindung zwischen Renault und französischen Künstlern geht auf Louis Renault zurück, der bereits 1934 den jungen „streunenden Fotografen“ Robert Doisneau beauftragte, bestimmte Modelle und die Arbeiter an den Fertigungsstraßen des wenige Jahre zuvor errichteten Werks auf der Île Seguin zu fotografieren. Ende der 1960er Jahre öffnete das Werk seine Türen für renommierte Künstler wie Jean Tinguely, Dubuffet, Arman …, um ihnen die Möglichkeit zu geben, neue kreative Wege zu erkunden, von technischer Beratung und Spezialausrüstung zu profitieren und sich mit den Mitarbeitern auszutauschen, deren Kreativität durch diese bereichernden Begegnungen angeregt wurde.
Heute wurde als Hommage an dieses Stück Geschichte ein Teil des ehemaligen Lackiergebäudes der Fabrik in Flins in eine Künstlerresidenz für urbane Kunst umgewandelt:die „Art Factory“. Diese Residenz soll jährlich sechs Künstler aufnehmen; die innerhalb der Mauern der Art Factory entstandenen Werke werden anschließend an diesem neuen Ort ausgestellt. Ein erster Künstler, Jean Faucheur, hat bereits ein erstes Werk in der „Art Factory“ geschaffen: eine Leinwand, die von Alain Jacquets „Déjeuner sur l’herbe“ inspiriert ist.
Der Bereich Kunst, Kulturerbe und Mäzenatentum setzt damit die Unternehmensphilosophie der Förderung künstlerischer Strömungen fort: Nach der optischen Kunst und dem Neuen Realismus steht heute die Street Art im Mittelpunkt – eine Volkskunst, die wie unsere Fahrzeuge auf der Straße zu Hause ist, wo Kreativität und Wagemut Raum finden.
Die Art Factory in Flins
Gemälde von Jean Faucheur
Mit diesem ehrgeizigen Projekt zur Bewahrung des kulturellen Erbes bekräftigt Renault seinen Willen, sein Erbe an einem offenen, lebendigen und inspirierenden Ort mit möglichst vielen Menschen zu teilen. Eine Begegnung mit Geschichte, Innovation und Leidenschaft für das Auto.
