Anders unterwegs: 8 von 10 Europäern träumen von Elektromobilität
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Laut einer im vergangenen August durchgeführten Ipsos-Studie zu Umwelt und Elektromobilität in Europa ist der Klimawandel ein zentrales Anliegen der Europäer. 62 % der Europäer haben ihr Verhalten geändert, um gegen die globale Erwärmung und die Umweltverschmutzung vorzugehen. Dieser gesellschaftliche Kontext erfordert ein gemeinsames Engagement. An zahlreiche Akteure, von Regierungen bis hin zu Unternehmen, werden hohe Erwartungen gestellt. Die Automobilhersteller sind davon natürlich betroffen.
VON FLORENTINA DECA
Eine neue Ära bricht an, angetrieben von einem immer stärkeren Bewusstsein für die Umweltsituation und den verantwortungsvollen Umgang mit Ressourcen. Eine Lebensphilosophie , die Dacia mit dem Spring, seinem neuen, zu 100 % elektrisch betriebenen und für alle erschwinglichen Stadtauto, perfekt verkörpert .
Elektromobilität in Europa: Wie sehen die Aussichten aus?
Die Entwicklung CO2-ärmerer Verkehrsmittel ist für den Kampf gegen den Klimawandel unerlässlich. Die Elektrifizierung ist daher von grundlegender Bedeutung. Der CO2-Fußabdruck eines Elektrofahrzeugs ist nämlich nur halb so groß wie der eines Fahrzeugs mit Verbrennungsmotor! 8 von 10 Europäern wünschen sich daher, dass Elektro- und Hybridfahrzeuge in den nächsten 10 Jahren zum Standard werden.
Ökologische Ziele mit dem Wunsch zu verbinden, die Ausgaben für das Auto zu senken, ist die Erfolgsformel. Dennoch verläuft der Übergang zur Elektromobilität nach wie vor nur langsam.
Autofahrer glauben, dass sie täglich 2000 km fahren und ihr Elektroauto daher ständig aufladen müssten. Eine solche Strecke legen sie jedoch nur einmal im Jahr zurück, und das auch nur 10 % von ihnen. Die Menschen müssen erst einmal ein Elektroauto fahren, um zu entdecken, wie praktisch es ist, das Auto zu Hause aufzuladen, und wie schön es ist, jeden Tag mit einem vollen „Tank“ zu beginnen. Außerdem glauben die Nutzer, dass ein Elektroauto teurer ist als ein Benziner, aber oft ist das nicht der Fall. Sie denken nur an die Anschaffungskosten eines Autos und nicht an die Gesamtbetriebskosten.
ERIK SCHILB
Experte für Elektrofahrzeuge
Ein zu hoher Kaufpreis, eine noch unzureichende Reichweite sowie unbekannte Ladezeiten – das sind die Hauptgründe, die die Europäer derzeit daran hindern, die Vorteile der Elektromobilität voll auszuschöpfen. Mehr als die Hälfte von ihnen wartet insbesondere darauf, dass die Automobilhersteller erschwingliche Elektrofahrzeuge auf den Markt bringen .
Elektrofahrzeuge endlich erschwinglich
Wie lässt sich ein erschwingliches Elektroauto entwickeln, das den Bedürfnissen der Kunden von heute und morgen gerecht wird? Die Antwort darauf liefert Dacia. Diese bahnbrechende Marke , die den Automobilmarkt mit Erfolgsmodellen wie Logan, Sandero und Duster aufgemischt hat , erobert nun mit ihrem neuen Stadtauto, dem Dacia Spring, den Elektromarkt.
Getreu den Markenwerten versteht sich der Spring als das preisgünstigste Elektroauto auf dem europäischen Markt. Mit einer Reichweite von bis zu 305 km im Stadtverkehr (nach WLTP-Stadtzyklus) und 230 km im WLTP-Kombizyklus eignet sich dieses Fahrzeug perfekt für den täglichen Weg zur Arbeit und ermöglicht zudem die Nutzung von Hauptverkehrsstraßen. Da die durchschnittliche Fahrstrecke mit einem Kleinwagen in Europa bei etwa 30 Kilometern pro Tag liegt, reicht eine vollständige Batterieladung für bis zu eine Woche täglicher Fahrten. Diese einfache Handhabung und das unkomplizierte Laden haben zahlreiche Kunden in ganz Europa überzeugt – mit bereits fast 40.000 Bestellungen in 8 Monaten!
Die Kunden und der Dacia Spring – eine gemeinsame Lebensphilosophie
Auch wenn Dacia-Kunden bereits von der Philosophie der Marke überzeugt sind, geht die Eroberung mit dem Spring noch einen Schritt weiter. Tatsächlich kaufen 8 von 10 Spring-Kunden zum ersten Mal ein Fahrzeug von Dacia. Dieses für jedermann erschwingliche Modell findet bei seinen Käufern einhellige Zustimmung, die von der einfachen Handhabung, dem Design und dem Preis begeistert sind.
Ich fahre seit neun Jahren ein Elektroauto, weil das aus ökologischer Sicht gut zu mir passt. Als ich den Dacia Spring im Autohaus sah, haben mich sein Preis und sein Aussehen überzeugt – er war einfach perfekt! Bevor ich ihn bestellt habe, hatte ich die Gelegenheit, ihn Probe zu fahren, um mich in meiner Kaufentscheidung zu bestärken. Ich gehöre zu den ersten Spring-Kunden und bin sehr zufrieden! Er begleitet mich überall hin.
Olivier
56 Jahre alt, Frankreich, Besitzer eines Dacia Spring
Die beste Nachricht war, dass Dacia ein Elektroauto auf den Markt bringt – da dachte ich mir: „Wow!“ Ein für alle erschwinglicher Preis bei der von Dacia garantierten Qualität. Das Design des Autos ist sehr ansprechend, es ist kompakt, aber sehr geräumig, vor allem der Kofferraum ist beeindruckend.
Emil
38 Jahre alt, Rumänien, Besitzer eines Dacia Spring
Ich arbeite in der Innenstadt von Sevilla und der Dacia Spring begleitet mich jeden Tag auf meinen Wegen. Ich habe mich für den Spring entschieden, weil er erschwinglich ist, aber auch, weil er zu den Werten meiner Familie passt. Wir glauben an eine nachhaltige Elektromobilität.
Marina
36 Jahre alt, Italien, Besitzer eines Dacia Spring
Als ich erfuhr, dass Dacia sein erstes rein elektrisches Modell auf den Markt brachte, dachte ich, dass dies der richtige Zeitpunkt sei, den Schritt zu wagen. Das war die beste Gelegenheit dafür.
Ana Maria
47 Jahre alt, Spanien, Besitzer eines Dacia Spring
Erik Schilb ist der Gründer des Rennteams „In-Produkt denkt elektrisch“. Sein Ziel ist es, zu zeigen, dass Elektromobilität und ein nachhaltiger Lebensstil mit dem Fahrspaß von Elektroautos vereinbar sind. „Wir nehmen an Wettbewerben teil, um zu zeigen, dass Elektroautos für jeden Einsatzzweck geeignet sind. Wir werden auf einer vierwöchigen Reise mit einem Elektroauto, das eine Reichweite von etwa 100 km hat, den Weltrekord aufstellen. Mit diesem Auto werden wir mehr als 6.000 km zurücklegen. Das bedeutet, dass jeder jedes auf dem Markt erhältliche Elektroauto problemlos für seine alltäglichen Zwecke nutzen kann.“
