Der neue Mégane E-TECH Electric: Roadtrip durch die Welt der Innovationen – Folge 7

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Der neue Mégane e-Tech Electric

Folge 7 – Eine Innovation, um im Bereich der Fahrzeugtechnik stets auf dem neuesten Stand zu bleiben

Seit fast 125 Jahren hat Renault nie aufgehört, innovativ zu sein. Vom Direktantriebsgetriebe im Jahr 1899 bis hin zum E-TECH-Hybridantrieb im Jahr 2020 hat es die Marke verstanden, ihren Kunden den Einfallsreichtum ihrer Erfinder zugutekommen zu lassen. Mit dem neuen Mégane E-TECH Electric, dem ersten Fahrzeug seiner „Nouvelle Vague“, setzt Renault diese Tradition fort. Bei der Entwicklung des Fahrzeugs und seiner Plattform wurden mehr als 300 Patente angemeldet! Aus diesen Innovationen haben wir sieben ausgewählt, die wir Ihnen gemeinsam mit Jean-Baptiste Nicolet, alias TheiCollection, anlässlich eines Roadtrips zwischen Paris und der Normandie vorstellen möchten. In dieser siebten und letzten Folge erfahren wir, wie der neue Mégane E-TECH Electric stets auf dem neuesten Stand der Technik bleiben wird – einschließlich seiner neuen, nachträglich eingebauten Ausstattungsmerkmale.

VON DER RENAULT GROUP

Ein Roadtrip an Bord des neuen Renault Mégane E-TECH Electric, um einige seiner wichtigsten, zum Patent angemeldeten Innovationen zu entdecken: Das bietet uns Jean-Baptiste Nicolet, Moderator des YouTube-Kanals TheiCollection. In dieser siebten Folge neigt sich der Roadtrip dem Ende zu, die Ankunft im Technocentre in Guyancourt (Yvelines) rückt näher. Die letzten Kilometer bieten Gelegenheit, auf das Update des OpenR-Link-Systems des neuen Mégane E-TECH Electric mittels FOTA-Technologie einzugehen.

Mit dem programmierbaren Konfigurationsschild, einer patentierten Innovation, möchten wir unseren Kunden ermöglichen, von automatischen Updates zu profitieren und gleichzeitig eventuelle Anpassungen beizubehalten, die sie im Kundendienstnetz vorgenommen haben.

Patrick Benavoli

Multimedia-Softwarearchitekt, Renault Software Factory

Jean-Baptiste nutzt die letzten Kilometer am Steuer des neuen Mégane E-TECH Electric, um auf eine siebte und letzte Neuerung im Zusammenhang mit dem Fern-Update des Multimedia- und Navigationssystems OpenR Link einzugehen.

Genau wie bei Smartphones wird die Bordsoftware automatisch über das Mobilfunknetz aktualisiert. Dank der FOTA-Technologie („Firmware over the Air“) wird das Fahrerlebnis verbessert, ohne dass der Fahrer eine Werkstatt aufsuchen muss. Alles geschieht automatisch und aus der Ferne. Die regelmäßigen Updates umfassen Fehlerbehebungen und Verbesserungen für das Multimediasystem und manchmal sogar neue Funktionen für das Fahrzeug.

Jean-Baptiste weiß, dass die Ingenieure von Renault bei der Präzision des Updates für den neuen Mégane E-TECH Électrique mit der patentierten Innovation des „programmierbaren Konfigurationsschilds“ noch einen Schritt weiter gegangen sind. Eine Innovation, die dem Bestreben von Renault entspricht, sich in der Automobilbranche zunehmend als „Tech“-Akteur zu etablieren.

Um mehr darüber zu erfahren, wendet sich Jean-Baptiste an Patrick Benavoli, Multimedia-Experte bei der Renault Software Factory. Dieser erklärt ihm, dass er ein neues, patentiertes System zur Optimierung von Fern-Updates entwickelt hat. Der Verlust von Informationen im Zusammenhang mit dem Einbau von Individualisierungsausstattungen im Aftermarket während des Updates gehört der Vergangenheit an. Dank des programmierbaren Konfigurationsschutzes werden beispielsweise die Größe der neuen Felgen oder der Einbau einer Alarmanlage im Betriebssystem gespeichert. Eine Garantie für Sorgenfreiheit für den Fahrzeughalter.

Am Steuer genießt Jean-Baptiste die letzten Kilometer. Dank seines Roadtrips von Paris in die Normandie sind ihm die zahlreichen Innovationen des neuen Mégane E-TECH Electric mittlerweile bestens vertraut. Er erinnert sich an alle Erläuterungen der Experten zur Gewichtsreduzierung der Heckklappe, zur verbesserten Schalldämmung des Innenraums, zum Verzicht auf Seltene Erden im Motor, zur Ölkühlung des Elektromotors, zum System zur Rückgewinnung der von der Batterie und dem elektrischen Antriebsstrang erzeugten Wärme sowie nun auch zum programmierbaren Schutzschild für Fern-Updates.

Mit all seinen Innovationen ist der neue Mégane E-TECH Electric definitiv auf dem neuesten Stand der Technik. Das erklärt auch den begeisterten Empfang, der ihm bei seiner Rückkehr ins Renault Technocentre zuteilwurde!

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