Antes de su presentación oficial, un nuevo modelo realiza sus primeras pruebas en carretera cubierto con un camuflaje destinado a ocultar sus líneas y sus secretos de diseño. ¿Por qué no convertir el camuflaje de los prototipos en una auténtica creación artística? Este es el reto que ha asumido François, diseñador de la Dirección de Diseño de Renault Group. Nos explica cómo ha creado un «adhesivo» específico para ocultar las líneas del Nuevo Renault Austral.
POR NICOLAS LE-BOUCHER
El nuevo Renault Austral, revestido con un camuflaje gráfico exclusivo
En las redes sociales, en Internet o en las revistas especializadas, la caza de «spyshots» (fotos espía) de nuevos modelos está en pleno apogeo durante todo el año. Las capturas son numerosas, pero los vehículos rara vez aparecen al descubierto. La mayoría de las veces, los prototipos fotografiados in fraganti durante pruebas de conducciónen carreteras abiertas están cuidadosamente cubiertos con «pegatinas» en blanco y negro más o menos psicodélicas. El objetivo es sencillo: proteger los futuros modelos de miradas indiscretas para que su presentación oficial siga siendo una sorpresa.
Estos camuflajes ocultan o distorsionan las líneas más llamativas y los elementos de diseño característicos de un nuevo modelo. A menudo se trata de la parrilla, los bordes de los guardabarros, el capó, los faros e incluso el logotipo de la marca.
Orgullosa de sus creaciones, la Dirección de Diseño de Renault se ve, sin embargo, tradicionalmente obligada a «afearlas» para mantener intacta la confidencialidad de su trabajo.
Al trabajar en su camuflaje, queríamos convertir las últimas fases de prueba del Nouvel Austral en un momento culminante del evento de presentación oficial, al tiempo que mostrábamos la nueva identidad visual de la marca.
Ocultar con estilo
Para sus presentaciones en la fase de «pre-revelación», el nuevo Renault Austral se ha revestido con un «enmascaramiento» único, ideado y diseñado por François. Este enmascaramiento, muy inspirador, no resta valor al estilo del vehículo, sino todo lo contrario. Con un diseño muy gráfico, cumple , por supuesto, su función principal: ocultar. ¡Pero lo hace con estilo!
El camuflaje oculta la parrilla, los bordes de los guardabarros, el capó, los faros y hasta el logotipo de la marca
El camuflaje oculta la parrilla, los bordes de los guardabarros, el capó, los faros y hasta el logotipo de la marca
El camuflaje oculta la parrilla, los bordes de los guardabarros, el capó, los faros y hasta el logotipo de la marca
El camuflaje oculta la parrilla, los bordes de los guardabarros, el capó, los faros y hasta el logotipo de la marca
Hay dos técnicas de camuflaje que suelen utilizar los fabricantes de automóviles:
el relleno falso o los volúmenes falsos para ocultar la «verdadera» forma;
el «stickage» o «covering» para recubrir la carrocería con una segunda capa adhesiva.
Para Nouvel Austral, François optó por el «stickage» partiendo de dos preguntas: ¿por qué ocultar lo bello tras una máscara fea? ¿Por qué no ocultar una creación artística con otra creación artística? Durante la Primera Guerra Mundial, los buques de guerra anglosajones utilizaron un camuflaje llamado «dazzle» o «razzle dazzle ». Los barcos estaban completamente cubiertos de formas muy gráficas, únicamente en blanco y negro. Este fuerte contraste tenía como objetivo romper la perspectiva, los reflejos y la luz.
La obra de François se ha inspirado en los principios básicos del «dazzle» pintado
En esta fase del desarrollo del Nouvel Austral, era imprescindible «capturar» al máximo la percepción de sus líneas generales. Para ello, el trabajo de François se inspiró en los principios básicos del «dazzle» pintado: el fuerte contraste entre el blanco y el negro, fuente de vibraciones ópticas.
Su intención, desde el inicio del proyecto, fue trabajar con los nuevos códigos de marca y, en particular, con el emblema. El rombo, emblemático, se presta a juegos de líneas gracias a su historia y a los temas gráficos inscritos en su ADN. François lo utilizó como base de inspiración. Jugando con las variaciones de escala, creó un motivo impactante y con una fuerte identidad.
La originalidad, la estética y la modernidad de la nueva identidad visual de Renault se han utilizado, por tanto, para difuminar las formas características del Nuevo Austral. Una oportunidad para destacar la marca y el modelo con una creación artística.
El fuerte contraste entre el blanco y el negro, las diferentes escalas de los motivos, los toques fluorescentes y la superposición de capas crean un camuflaje gráfico complejo.
El fuerte contraste entre el blanco y el negro, las diferentes escalas de los motivos, los toques fluorescentes y la superposición de capas crean un camuflaje gráfico complejo.
El fuerte contraste entre el blanco y el negro, las diferentes escalas de los motivos, los toques fluorescentes y la superposición de capas crean un camuflaje gráfico complejo.
El fuerte contraste entre el blanco y el negro, las diferentes escalas de los motivos, los toques fluorescentes y la superposición de capas crean un camuflaje gráfico complejo.
Poner de relieve
Para el camuflaje del Nuevo Renault Austral, François ha apostado por el blanco y negro, por diferentes escalas y por el tratamiento de los materiales para acentuar el contraste. El color fluorescente añade un toque de dinamismo que refuerza el impacto. Lejos de ser un adhesivo estándar integral, la segunda piel del Nuevo Austral se ha fabricado a medida para cada una de las partes de la carrocería. Se utilizó una maqueta 3D del Nuevo Renault Austral para ajustar perfectamente los motivos a las formas y los relieves del soporte, como el capó o los guardabarros traseros. Los motivos, más pequeños en la parte delantera, se agrandan en la parte trasera para acentuar allí las perturbaciones. Las superposiciones se localizan principalmente en la zona del pilar trasero, donde la expresión del diseño del coche es muy marcada. La parrilla y las firmas luminosas, especialmente en la parte trasera, también se han difuminado. La superposición de elementos brillantes sobre una primera trama de aspecto mate aporta sofisticación al conjunto. El pegado, pieza a pieza como un rompecabezas, exigió la mayor de las minucias para no dañar la carrocería, tanto durante el corte como durante la colocación del adhesivo. Todo tenía que ser perfecto para crear expectación en torno al Nuevo Austral. Realizar un camuflaje hecho para ser visto, ¡qué sorprendente paradoja!
Con este revestimiento hecho a medida, el Renault Austral es único
El camuflaje «dazzle» tiene futuro
François ya había creado el camuflaje para el evento del Nuevo Mégane E-TECH Electric, presentado en el Renault Eways. La necesidad de ocultar las líneas del coche no era tan acuciante como en el caso del Nuevo Austral, pero el camuflaje de la berlina eléctrica de alta tecnología ya había causado sensación. Las líneas, los ángulos y los motivos procedían del mismo tema gráfico, inspirado en la identidad visual de Renault. Para François, este camuflaje es infinitamente adaptable a todos los futuros vehículos y prototipos de la marca. El departamento de diseño de Renault incluso ha recibido solicitudes de clientes para una versión del Nuevo Mégane E-TECH Electric con este camuflaje. Prueba de que una creación artística exitosa puede dar lugar a otra.