Renault Boreal: satisfacer las expectativas de los clientes en materia de seguridad
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El Renault Group sitúa la seguridad en el centro de sus prioridades. El Renault Boreal encarna este compromiso a nivel internacional, al ofrecer a sus clientes un equipamiento de asistencia a la conducción muy completo. Veamos más de cerca estas prestaciones de alta tecnología, al servicio de la seguridad en la carretera.
Un alto nivel de seguridad destinado al mercado internacional
Presentado en julio de 2025, el Renault Boreal saldrá a la venta a partir de finales de 2025 en más de 70 países, equipado con nada menos que 24 sistemas de asistencia a la conducción (o ADAS: Advanced Driver Assistance Systems), para proteger tanto a los ocupantes del vehículo como al resto de usuarios de la vía pública. Ofrece al conductor alertas sobre situaciones de riesgo e incluso puede intervenir en caso de emergencia si el conductor no actúa por sí mismo. Fabricado en Brasil para Latinoamérica y posteriormente en Turquía para los mercados del Mediterráneo, el Renault Boreal aporta un alto nivel de seguridad a estos mercados.
«Como reflejo del compromiso de la marca con la mejora de la seguridad, en consonancia con el programa Human First de Renault Group, el Renault Boreal ofrece seguridad activa y comodidad al volante gracias a una amplia gama de sistemas de asistencia a la conducción (ADAS), que responden a la creciente demanda de nuestros clientes en todo el mundo.»
Pedro Conti
Líder de la Unidad de Negocio de ADAS y Seguridad de Renault
Sistemas de asistencia al conductor al servicio de la seguridad a bordo y en la carretera
El Renault Boreal ofrece una amplia gama de 24 sistemas de asistencia a la conducción, algunos de ellos inéditos en este segmento y en estos mercados. A continuación, presentamos una selección de ellos, agrupados en tres grandes categorías de uso:
Sistemas de asistencia a la conducción y a la seguridad
- Active Driver Assist: combina un control de crucero adaptativo inteligente (ACC) y una función de mantenimiento activo del centro del carril (Lane Centering), lo que permite al vehículo mantener su trayectoria y la distancia de seguridad de forma fluida y continua, incluso en atascos.
- Asistente de parada de emergencia (Emergency Stop Assist - ESA): reduce la velocidad del vehículo hasta detenerlo por completo en caso de inactividad del conductor.
- Alerta de salida de carril (Lane Departure Warning - LDW) y Asistente de mantenimiento de carril (Lane Keeping Assist - LKA): avisa al conductor en caso de salida de carril y corrige la trayectoria para mantener el vehículo en su carril.
- Detección delantera y trasera con corrección de trayectoria de emergencia (Emergency Lane-Keeping Assist ( e-LKA)): interviene en situaciones críticas —riesgo de salirse de la carretera, presencia de un vehículo en sentido contrario o adelantamiento peligroso— en las que alerta al conductor y mantiene el vehículo en su carril.
- Frenado automático de emergencia (Automatic Emergency Braking System, AEBS): avisa al conductor en caso de riesgo de colisión y frena si el conductor no reacciona.
- Aviso de punto ciego (Blind Spot Warning - BSW): detecta los vehículos que se encuentran en los puntos ciegos y avisa al conductor.
- Alerta de salida segura de los ocupantes (Occupant Safe Exit - OSE): avisa a los ocupantes de la proximidad de otros vehículos al abrir las puertas.
- El sistema de alerta de tráfico cruzado trasero (Rear Cross Traffic Alert, RCTA): permite salir con total seguridad de una plazade aparcamiento marcha atrás, gracias a los sensores laterales traseros que detectan y avisan de la proximidad de un obstáculo en el ángulo del vehículo
- Reconocimiento de señales de tráfico (Traffic Sign Recognition - TSR)
- Sistema de alerta de atención del conductor (Driver Attention Alert - DDAW)
Ayudas para el aparcamiento
- Aparcamiento sin manos: gestiona las maniobras de aparcamiento en batería o en paralelo.
- Vista panorámica de 360°(cámara 3D de visión panorámica de 360° - AVM): vista panorámica de 360° gracias a 4 cámaras.
- Sensores de ultrasonidos perimetrales delanteros, traseros y laterales.
Una arquitectura electrónica de última generación
El Renault Boreal se ha beneficiado de la nueva plataforma modular, presentada por Kardian para los mercados internacionales (RGMP). Esta plataforma, sumamente flexible, permite diseñar productos adaptados a las expectativas de los distintos mercados. Su arquitectura eléctrica y electrónica de última generación permite incorporar a bordo tecnologías de vanguardia y ofrecer, en particular, un conjunto de sistemas de asistencia a la conducción en estos mercados.
