Ampere Douai: Kompetente Elektroarbeiten für alle Marken

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Renault 5 in Vorbereitung im Ampere-Werk in Douai

Das Werk in Douai, das auf vollelektrische Produktion umgestellt wurde und sich durch Wettbewerbsfähigkeit und Flexibilität auszeichnet, ist zum Symbol einer neu erfundenen französischen Automobilindustrie geworden. Nissan und Mitsubishi haben ihm die Produktion ihrer Elektrofahrzeuge Micra und Eclipse Cross anvertraut, die in ganz Europa auf den Markt kommen werden. Eine strategische Entscheidung der Allianz, die eine Win-Win-Situation verdeutlicht: Partner, die auf französisches Know-how setzen, und die Renault Group mit ihrem Geschäftsbereich Ampere ElectriCity im Zentrum der Elektro-Revolution.

Ein historischer Wandel hin zur vollständigen Elektrifizierung

Das 1970 gegründete Werk in Douai stand mit Modellen wie dem Renault 5, dem Fuego, dem Espace oder dem Scénic stets für die Spitzenleistungen der französischen Automobilindustrie. Angesichts der klimatischen Herausforderungen und der Veränderungen auf dem Markt hat sich der Standort jedoch einer gewagten Herausforderung gestellt: ein zu 100 % elektrisches Werk zu werden. Im Jahr 2021 ermöglichten Investitionen in Höhe von über 550 Millionen Euro die Einrichtung einer neuen modularen Plattform nach den Standards der Allianz (Alliance Standard Line) sowie den Bau einer neuen Werkstatt zur Montage von Batterien mit modernster Chemie. Zusammen mit Maubeuge und Ruitz bildet Douai somit den industriellen ElectriCity-Hub von Ampere.

Dieser Wandel ist nicht nur industrieller Natur, sondern auch menschlicher Art, da die Mitarbeiter des Standorts in Elektrotechnik und neuen Produktionsmethoden geschult wurden. Ihr Fachwissen ist heute ein Garant für Qualität und Zuverlässigkeit – natürlich für Renault und dessen berühmte E-Tech-Elektrofahrzeugreihe, aber auch für die anderen Mitglieder der Allianz.

Industrielle Stärken, die den Unterschied ausmachen

Das Werk in Douai vereint zahlreiche in Europa einzigartige Vorteile, insbesondere dank seiner Modularität, die es ermöglicht, die Effizienz zu maximieren und die Kosten zu senken:

  • Außergewöhnliche Flexibilität: Auf derselben Montagelinie können bis zu acht verschiedene Modelle für vier Marken (Renault, Alpine, Nissan und Mitsubishi) produziert werden.
  • Ein wettbewerbsfähiges Ökosystem: Dank der Nähe zu den Zulieferern, von denen zwei Drittel weniger als 300 Kilometer entfernt sind, werden die Logistik- und Umweltkosten optimiert. „Made in France“ im Dienste der Wettbewerbsfähigkeit.
Pierre-Emmanuel Andrieux

„Zum ersten Mal in seiner Geschichte und innerhalb von weniger als 18 Monaten fertigt das Werk in Douai auf ein und derselben Produktionslinie sechs Fahrzeugmodelle für vier verschiedene Marken nach höchsten Ansprüchen und Qualitätsstandards, darunter drei „Car of the Year“-Modelle (Scénic im Jahr 2024, R5 und Alpine A290 im Jahr 2025).“

Pierre-Emmanuel Andrieux

Leiter der Manufaktur in Douai

Dieser Erfolg beruht auf dem Engagement und dem Stolz der Teams, deren AnpassungsfähigkeitAmpere Douai zu einer Referenz in Europa macht.

Nissan und Mitsubishi: eine Win-Win-Situation für die Zukunft

In Douai werden in diesem Jahr der künftige elektrische Nissan Micra und der neue elektrische Mitsubishi Eclipse Cross produziert, deren Markteinführung bis Ende 2025 geplant ist. Diese Fahrzeuge wurden auf den modularen Plattformen Ampere AmpR Small (Micra) bzw. AmpR Medium (Eclipse Cross) entwickelt.

Diese Logik der Allianz ist eine Win-Win-Situation:

  • Für Nissan und Mitsubishi bedeutet dies die Gewissheit, von den neuesten technologischen Innovationen sowie von einer wettbewerbsfähigen Produktionsinfrastruktur zu profitieren, die von Teams mit Fachkenntnissen im Bereich der Elektromobilität getragen wird.
  • Für die Renault Group und Ampere bedeutet dies eine internationale Anerkennung des französischen industriellen Know-hows, eine starke regionale Verankerung und die Sicherung von Arbeitsplätzen.
Thierry Charvet

„Bei Ampere Douai ist Flexibilität unsere Stärke. Unsere modularen Plattformen und agilen Produktionslinien sind darauf ausgelegt, sich anzupassen, weiterzuentwickeln und Ergebnisse zu liefern.“

Thierry Charvet

Leiter für Industrie, Qualität und Lieferkette der Renault Group

Der Nissan Micra Electric knüpft an die traditionsreiche Geschichte seiner Vorgängermodelle an, von denen in den letzten 40 Jahren mehr als 6 Millionen Exemplare in über 100 Ländern verkauft wurden, und präsentiert sich nun als moderner Elektro-Stadtwagen. Der Eclipse Cross Electric hingegen ist eine Premiere: Mitsubishi hat noch nie zuvor ein Fahrzeug in Frankreich produziert, und es ist das erste rein elektrische Modell der Marke in Europa.

Anne-Catherine Brieux

„Die Wahl von Douai ist eine große Anerkennung: Unser Standort verkörpert den industriellen Wandel der Renault Group hin zu 100 % Elektrofahrzeugen, der von Ampere, ihrer auf Elektromobilität spezialisierten Tochtergesellschaft, vorangetrieben wird … Wir verfügen über das Know-how, die Fachkompetenz und die Fähigkeit, innovative, wettbewerbsfähige und begehrenswerte Fahrzeuge zu produzieren, unterstützt durch eine agile, flexible und digitalisierte Organisation.“

Anne-Catherine Brieux

Leiterin des industriellen Betriebs bei Ampere und Alpine

Mit den in Douai produzierten Fahrzeugen stellt die Renault-Nissan-Mitsubishi-Allianz erneut die Stärke ihrer Zusammenarbeit unter Beweis, die gemeinsamen Mehrwert schafft. Eine Win-win-Partnerschaft, die aktiv dazu beiträgt, den Übergang zu einer nachhaltigen und elektrischen Mobilität in Europa zu beschleunigen.