Renault Group

Usine de Bursa (OYAK RENAULT)

Oyak Renault à Bursa, qui vient de fêter son 50e anniversaire, est l'un des plus grands centres de production du Groupe Renault avec une capacité de production annuelle de 378 000 voitures et 920 000 moteurs. Le site est composé d'une usine de véhicules, d'une usine de mécanique et d'une plate-forme logistique.
  • DATE DE CRÉATION: 1969

  • FORME JURIDIQUE ET RÉPARTITION DU CAPITAL: Société Anonyme détenue à 51% par Renault et 49% par Oyak

  • ACTIVITÉ : Usine de véhicules, usine de mécanique, installation d'injection d'aluminium à haute pression, AILN (Alliance International Logistics Network)

  • EFFECTIFS : 6 175 employés au 31 décembre 2020

  • SUPERFICIE : 51 ha dont 32 ha de bâtiments couverts

  • CERTIFICATIONS : ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001

 

Produits fabriqués

  • Véhicules : Clio 5, Megane 4 Sedan
  • Moteurs : BR10, KR16, HR16
  • Boîtes de vitesse : JX16, JX20
  • Chassis
  • Founderie : Aluminium
Production 2020
  • Clio 4 : 43 945 unités
  • Clio 4 Estate : 10 728 unités
  • Clio 5 : 196 577 unités
  • Megane 4 Sedan : 57 963 unités
Powertrain 2020
  • Boîtes de vitesse : 185 755 units
  • Moteurs : 431 337 unités
  • Trains avant : 310 728 unité
  • Trains arrière : 308 568 unités
  • Fonderie Aluminium : 302 tonnes

Environnement

En cohérence avec la politique environnementale du Groupe Renault, Oyak Renault s'engage à prévenir et réduire en permanence son empreinte environnementale et les impacts sur la santé liés à ses activités. Le système de management de l'environnement est mis en oeuvre par tous les salariés de l'usine de Bursa ou ceux travaillant pour le compte de l'entreprise.

Politique environnement du site (en langue du pays)

Qualité

L’ambition de Oyak Renault est de suivre le principe “ZÉRO ACCIDENT, ZÉRO DÉFAUT” basé sur la sécurité au travail et la satisfaction client. L’atteinte des objectifs Qualité démontre de notre capacité à satisfaire nos clients dans un contexte d'exigences de plus en plus élevées et d’environnement technologique et réglementaire en perpétuelle évolution.

Politique qualité du site (en langue du pays)

Actu

PROJET D'ÉCONOMİE D'ÉNERGİE

Oyak Renault a lancé le projet de transformation LED dans les ateliers de Bursa déployé de novembre 2019 à décembre 2020. Cela a permis une économie de 11 000 MWh d'électricité par an, ce qui équivaut à la consommation d'environ 4700 foyers.

Notre histoire
Retour sur les dates clés
  • 1969 : création de la société Oyak-Renault détenue à 44 % par Renault, 43 % par Oyak et 13 % par Yapi Kredi.
  • 1971 : création de l’usine de Bursa qui produit la Renault 12.
  • 1985 : début de la production de la Renault 9.
  • 1987 : début de la production de la Renault 11.
  • 1990 : début de la production de la Renault 21.
  • 1992 : Renault rachète les parts de Yapi Kredi et devient actionnaire majoritaire de Oyak-Renault.
  • 1994 : début de la production de la Renault 19.
  • 1997 : nouvelle répartition du capital d’Oyak-Renault (51 % Renault et 49 % Oyak).
  • 1998 : début de la production de Mégane I break.
  • 1999 : début de la production de Clio tricorps. 
  • 2003 : début de la production de Mégane II 4 portes.
  • 2007 : lancement de la production Clio Grand Tour.
  • 2008 : lancement de la production de Symbol.
  • 2009 : lancement de la production de Fluence et Mégane Hatchback.
  • 2010 : production de la 3 millionième boîte de vitesses.
  • 2011 : lancement de la production de Fluence Z.E et production du 3 millionième moteur.
  • 2012 : lancement de la production de Clio, Clio Estate et production du 4 millionième vehicule.
  • 2014 : 2 millions de châssis et 4 millions de boîtes de vitesses produites à Bursa.
  • 2015 : records de production à Bursa : 5 millions de véhicules et 4 millions de moteurs.
  • 2017 : année des records: production annuelle de 365 000 véhicules et 599 318 moteurs.
  • 2018 : le 29 juin, le Groupe Renault a signé un nouvel accord avec Oyak, qui prolonge de 27 ans le solide partenariat qui existe depuis 50 ans entre les deux entreprises.
  • 2019 : 50eme anniversaire du site. Début de la production de la Nouvelle Clio. Inauguration de la fonderie injection aluminum. Production du 6 millionième véhicule et moteur.
  • 2020 : début de la production de la nouvelle Clio E-Tech.

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