Qualità
La qualità nel Grouppo Renault: un tuffo in una trasformazione silenziosa ma spettacolare
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In un settore automobilistico in piena trasformazione, la qualità deve rappresentare un impegno concreto nei confronti dei clienti. Il Grouppo Renault ne ha fatto uno dei principali motori della propria trasformazione e ha avviato una rivoluzione metodologica e culturale a ritmo serrato: digitalizzazione degli stabilimenti, cicli di qualità, metaverso industriale, reattività in tempo reale… Essendo una dimensione essenziale del piano strategico futuREady, al centro del pilastro Excellence-ready, questa esigenza permea ogni fase dello sviluppo dei futuri veicoli del Gruppo in tempi sempre più ridotti. Andare più veloci non significa scendere a compromessi. Né durante lo sviluppo del veicolo, in cui le diverse fasi di validazione della qualità non sono in alcun caso negoziabili, né durante la produzione, per la quale l’intero processo industriale è concepito per tendere il prima possibile verso l’azzeramento dei difetti. Esempi in questo articolo con la Nuova Twingo, progettata in Francia, sviluppata in Cina e prodotta in Slovenia.
L'affidabilità delle automobili è alla base della soddisfazione dei clienti
Nel Grouppo Renault, la qualità si basa su una semplice convinzione: mantenere la promessa fatta a ogni clientedi un’auto affidabile. Ciò significa fornire un veicolo performante, sicuro e piacevole da guidare, e accompagnarlo nel tempo con la manutenzione dell’auto. È questo principio che ha guidato la revisione dell’approccio alla qualità a livello interno a partire dal 2021.
«La qualità non è solo un discorso, è una disciplina, una mentalità e un impegno quotidiano. Si costruisce ovunque, in ogni momento, e coinvolge l'intera azienda.»
Thierry Charvet
Direttore Industria, Qualità e Catena di fornitura, Grouppo Renault
Questa trasformazione si basa su un piano strategico, portato avanti dall'intera filiera della qualità del Gruppo. Il suo obiettivo: porre la qualità al centro delle decisioni e raggiungere l'eccellenza operativa a partire dalla progettazione e per tutta la durata di vita del veicolo. Alla fine del 2021 sono stati fissati tre obiettivi chiave per il 2025:
1. Gestire con cura ogni lancio, garantendo un livello di qualità molto elevato sin dalle prime immissioni sul mercato.
2. Raggiungere il miglior livello del settore, con un obiettivo ambizioso definito nel quadro del nuovo piano futuREady: un massimo di 10 incidenti in garanzia ogni 1.000 veicoli nei primi tre mesi di utilizzo.
3. Migliorare la percezione della durata, affinché un veicolo del Gruppo Renault mantenga nel tempo lo stesso livello di qualità percepita, comfort e prestazioni. Anche in questo caso, l'obiettivo è molto ambizioso: ridurre ulteriormente del 70% i guasti dopo 5 anni di utilizzo
Questi obiettivi hanno segnato l'inizio di un vero e proprio cambio di rotta, caratterizzato da una maggiore reattività e da un impegno che continua a essere condiviso da tutti.
Testare di più, testare meglio: i test di qualità
Il Grouppo Renault progetta, produce e commercializza automobili pensate per durare nel tempo. Per garantire l’affidabilità dei veicoli ben prima che arrivino ai clienti, il Grouppo Renault ha introdotto un approccio innovativo: i «runs qualità». L’idea è quella di mettere alla prova i nuovi modelli nella vita reale sin dalle prime fasi, al di là delle piste di prova e degli scenari teorici.
Nel 2025, ad esempio, 1.400 dipendenti del Gruppo hanno percorso 9 milioni di chilometri alla guida di 405 veicoli. Tutti hanno utilizzato questi veicoli nelle loro attività quotidiane: spostamenti urbani, autostrada, sequenze di fermate, avvicendamento dei conducenti… La molteplicità delle situazioni, impossibili da prevedere su pista di prova o in ambiente digitale, ha rivelato casi d'uso inediti e preziosi, in particolare per quanto riguarda i software di bordo e le interazioni tra i sistemi.
Questo approccio ha permesso di stabilire nuovi standard di qualità, condivisi con i team di ingegneri, e di migliorare le prestazioni dei modelli prima del loro lancio sul mercato.
«Avvicinando sempre più la progettazione all'uso reale e sfruttando appieno i dati, possiamo anticipare le esigenze, prendere decisioni più rapidamente e migliorare in modo duraturo la qualità dei nostri veicoli.»
Audrey Lointier
Direttrice della strategia di qualità, Grouppo Renault
Rendere la velocità il risultato della padronanza
Per molto tempo, nel settore automobilistico, ridurre i tempi di sviluppo significava accettare una sorta di compromesso. Nel Grouppo Renault, andare più veloci richiede una maggiore rigorosità.
Per progettare i propri veicoli futuri in tempi record, pur mantenendo standard estremamente elevati, il Gruppo ha profondamente trasformato i propri metodi di sviluppo: ricorso massiccio al digitale, anticipazione delle fasi di convalida, riduzione della complessità dei prodotti, partnership anticipate e rafforzate con i fornitori, controllo più rigoroso dei parametri di qualità e aumento dei test su strada in condizioni reali.
L'obiettivo non è quello di semplificare il processo di qualità, ma al contrario di potenziare tutti gli aspetti che consentono di anticipare i problemi con maggiore anticipo, individuarli più rapidamente e correggerli prima ancora della commercializzazione.
La nuova Twingo, prodotta a Novo Mesto, incarna perfettamente questo approccio: una qualità pensata fin dalla fase di progettazione, con una notevole riduzione del numero di componenti, convalidata dai dati e testata su milioni di chilometri percorsi prima che i veicoli arrivino ai clienti. Un principio guida i team: la rapidità non deve mai andare a discapito della qualità, ma essere il risultato di una migliore padronanza della progettazione e dell’industrializzazione.
Stabilimenti alimentati dai dati
Negli stabilimenti del Gruppo, la qualità si avvale ormai di una vasta gamma di strumenti digitali all'avanguardia.
Ecco alcuni esempi:
- I controlli automatizzati basati sull'intelligenza artificiale (IA): 10 controlli IA per stabilimento nel 2021, 500 oggi, 1000 a partire dal 2027, in grado di rilevare difetti invisibili all’occhio umano (regolazioni della carrozzeria al decimo di millimetro, microdifetti di verniciatura, connettori non inseriti correttamente…). L'IA rileva senza variazioni tutto ciò che le sembra non conforme. L'operatore diventa supervisore e può concentrarsi su attività a più alto valore aggiunto.
- Il metaverso industriale: un ambiente in tempo reale che centralizza i dati dei siti di tutto il mondo, consentendo di gestire la qualità con una precisione senza precedenti.
- Tracciabilità dei componenti: ogni componente critico può essere monitorato individualmente, dalla sua produzione al suo utilizzo nel veicolo.
Questa strutturazione completa e omogenea dei dati offre una panoramica immediata della conformità e delle prestazioni, facilitando il processo decisionale e il miglioramento continuo.
Si tratta di un'innovazione fondamentale: gli stabilimenti non si limitano più a produrre veicoli di qualità adeguata, ma si occupano ora anche dell'assistenza post-vendita dei propri veicoli.
Grazie a VIN Connect, ogni evento può essere ricostruito passo dopo passo fino alla linea di assemblaggio. I team individuano in pochi minuti cosa è successo, dove, come e su quale componente intervenire. Ad oggi, lo stabilimento è in grado di tracciare 100 componenti e 500 operazioni per veicolo (e presto 300 componenti e 1000 operazioni).
Nelle torri di controllo degli stabilimenti convergono tutti i dati provenienti dalla rete, dalle diagnosi e dalla telemetria. Oggi un guasto lungo la strada viene individuato in meno di 30 minuti grazie alle collaborazioni instaurate con le società di soccorso stradale. In passato, per ottenere la stessa informazione occorreva quasi un mese. L'obiettivo fissato nell'ambito del piano futuREady è di ridurre questo tempo a 30 secondi.
Una visione in tempo reale, industrializzata e condivisa, che rivoluziona il modo di concepire la qualità.
Un'iniziativa globale quotidiana per stare sempre un passo avanti
Ogni sera alle 18:00, i team di qualità, ingegneria e produzione si riuniscono con Thierry Charvet per un'analisi globale degli incidenti verificatisi a livello mondiale. Trenta minuti dedicati all'analisi, alla definizione delle priorità e all'adeguamento dei piani d'azione. Un modello ispirato alla gestione in fabbrica e ora applicato alla funzione qualità a livello di Gruppo.
Questo incontro, unito ai dati in tempo reale provenienti dal metaverso, inserisce il Grouppo Renault in un ciclo di miglioramento continuo. Ogni incidente viene individuato e risolto prima che diventi un problema ricorrente.
Questa organizzazione contribuisce direttamente agli ottimi risultati ottenuti quest'anno (rispetto al 2021):
- - il 50% degli incidenti nel primo anno di utilizzo,
- - il 50% dei servizi di soccorso stradale,
- un posizionamento di qualità ai massimi livelli del settore.
Risultati frutto dell'impegno di tutti: i reparti di ingegneria, gli stabilimenti, la catena di approvvigionamento, il controllo qualità e le reti commerciali operano ormai come un unico ecosistema, orientato alla soddisfazione del cliente.
«Ciò che fa la differenza oggi è la nostra capacità di collegare immediatamente un evento sul campo alla sua origine. Questa reattività trasforma ogni potenziale incidente in un'opportunità di miglioramento.»
Antoine Sillard
Direttore della qualità industriale e della gestione degli incidenti, Grouppo Renault
Mantenere la promessa nel tempo
Il Grouppo Renault ha profondamente rinnovato il proprio approccio alla qualità. Il cambiamento è evidente in ogni ambito: nella progettazione, nei test, nella produzione, nella diagnostica e nel processo decisionale.
Oggi, questa dinamica consente di:
- lanci controllati, senza picchi di incidenti;
- una drastica riduzione degli incidenti, supportata da modelli di rilevamento e analisi in tempo reale;
- una promessa mantenuta nel tempo, con veicoli la cui affidabilità e durata migliorano costantemente. Con un mantra: «Dopo cinque anni, la mia auto è come nuova».
Una trasformazione solida, radicata nella cultura aziendale e pienamente integrata nell'ambizione «futuREady» del Grouppo Renault: offrire a ogni cliente veicoli sempre più tecnologici, affidabili e progettati per durare nel tempo.
Domande frequenti
01
In che modo il Grouppo Renault garantisce un elevato livello di qualità sin dal lancio di un modello?
02
Che cos'è VIN Connect e in che modo questo strumento migliora la qualità?
03
Quali sono i principali risultati del piano di qualità avviato nel 2021?
04
In che modo la Nuova Twingo incarna il nuovo approccio alla qualità del Grouppo Renault?
Grazie a una combinazione di numerosi fattori: progettazione robusta, test in condizioni reali tramite i "runs qualité", digitalizzazione avanzata degli stabilimenti, controlli automatizzati con l'intelligenza artificiale e un coordinamento quotidiano a livello globale, che consente di adeguare in tempo reale i piani d'azione.
VIN Connect consente di ricostruire la cronologia completa di ogni veicolo, passo dopo passo, a partire dalla sua produzione. In caso di incidente, i team individuano immediatamente dove intervenire, accelerando la risoluzione del problema e rafforzando l'affidabilità dei processi.
Il Gruppo registra una riduzione del 50% degli incidenti nel primo anno di utilizzo e del 50% dei interventi di soccorso stradale. I modelli lanciati di recente si collocano ai vertici del settore, sia in termini di affidabilità che di durata.
La nuova Twingo, prodotta a Novo Mesto, incarna il modo in cui il Grouppo Renault concepisce oggi i propri veicoli: una qualità integrata fin dalle prime fasi di sviluppo, convalidata grazie ai dati e testata in condizioni reali ancora prima della commercializzazione. Nonostante cicli di sviluppo più rapidi, il livello di esigenza rimane intatto, con un obiettivo chiaro: andare più veloci senza mai scendere a compromessi sull'affidabilità e la durata dei veicoli.
