Usine de Bursa (OYAK RENAULT)

Créée en 1971, l'usine OYAK Renault de Bursa est l'un des plus importants centres de production de Renault Group, avec une capacité annuelle de 390 000 véhicules. Site emblématique du Groupe, l'usine de Bursa est reconnue comme l'une des plus performantes de Renault Group. Depuis juillet 2023, elle accueille également une nouvelle Refactory, pionnière de l'économie circulaire en Turquie.

  • DATE DE CRÉATION: 1969
  • FORME JURIDIQUE ET RÉPARTITION DU CAPITAL: Société Anonyme détenue à 51 % par Renault et à 49 % par OYAK
  • ACTIVITÉ : production de véhicules, AILN (Alliance International Logistics Network)
  • EFFECTIFS : 5 413 collaborateurs en juillet 2026
  • SUPERFICIE : 51 hectares, dont 32 hectares couverts
  • CERTIFICATIONS : ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001, ISO 27001 et ISO 50001

Produits fabriqués

  • Véhicules : Clio V, Clio VI, Renault Duster, Boreal, Mégane Sedan (produite par Karsan), Dacia Striker
  • Autres activités : Assemblage de châssis, Assemblage de batteries

Capacité installée : 390 000 véhicules par an

Production 2025

  • OYAK Renault : 336 336 véhicules
  • Karsan : 50 777 véhicules

Production 2026

  • OYAK Renault : 293 404 véhicules
  • Karsan : 41 869 véhicules

Environnement

Conformément à la politique environnementale de Renault Group, OYAK Renault s’engage à prévenir et à réduire en permanence son empreinte environnementale ainsi que les impacts de ses activités sur la santé. Le système de management environnemental est déployé auprès de l’ensemble des collaborateurs du site de Bursa ainsi que des partenaires intervenant pour l’entreprise.

Qualité

L’ambition d’OYAK Renault est de poursuivre l’objectif « Zéro accident, zéro défaut », fondé sur la sécurité au travail et la satisfaction des clients. L’atteinte des objectifs qualité reflète la capacité du site à répondre aux attentes des clients dans un environnement technologique et réglementaire en constante évolution.

OYAK HORSE

OYAK HORSE est la seule entreprise de Turquie à produire à la fois des moteurs et des transmissions pour véhicules particuliers. Forte de plus de 56 ans d’expertise industrielle, elle exploite à Bursa un site de production de 81 000 m² comptant environ 1 000 collaborateurs. L’usine est capable de produire un moteur et une transmission toutes les 50 secondes. Environ 75 % de sa production est exportée vers les marchés internationaux.

Chiffres clés OYAK HORSE

  • Seul constructeur turc produisant moteurs et transmissions pour véhicules particuliers
  • Site industriel de haute technologie de 81 000 m²
  • Un moteur produit toutes les 50 secondes
  • Capacité annuelle de 470 000 moteurs
  • Production locale de blocs-moteurs en aluminium
  • Atelier de fonderie aluminium sous pression
  • Production conforme aux standards internationaux de qualité
  • Environ 75 % de la production exportée

Actu

Boreal démarre sa production en Turquie 

Renault Boreal accélère son expansion internationale avec le démarrage de sa production à Bursa, en Turquie. Ce deuxième site de production représente une nouvelle étape pour ce SUV du segment C. 

Boreal reflète l’ambition de Renault de renforcer sa présence internationale et de créer davantage de valeur pour ses clients, tout en soutenant l’accélération de l’électrification grâce à une motorisation full hybrid E-Tech adaptée à leurs besoins. 

À cet égard, Boreal incarne pleinement la philosophie de la « voiture à vivre » qui est au cœur des nouveaux modèles Renault, dans les traces des véhicules emblématiques de la marque à l’échelle mondiale, tels que les Renault 4, Renault 5 et Clio 6. 

Notre histoire

Oyak Renault – History and Key Milestones 

  • 1969 : Création d'OYAK Renault Automobile Factories à la suite du partenariat entre OYAK et Renault.  
  • 1971 : Démarrage de la production à l'usine de Bursa, qui devient rapidement une référence de l'industrie automobile turque.
  • 1980-1990 : OYAK Renault a développé sa production de véhicules particuliers et de moteurs destinés à la fois au marché national et aux marchés d’exportation, devenant ainsi l’un des principaux constructeurs de l’industrie automobile turque.
  • 1998 : OYAK Renault devient le premier constructeur automobile de Turquie en volume de production et d'exportation.
  • Années 2010 : Le site devient un hub stratégique du dispositif industriel mondial de Renault Group et l'un des principaux sites de production de Clio.
  • 2018 : L'usine atteint des niveaux records de production et franchit les cap des 6 millions de véhicules et 5,5 millions de moteurs produits.
  • Années 2020 : Accélération des investissements dans les technologies hybrides et de nouvelle génération dans le cadre de la transformation vers l'électrification, la digitalisation et l'amélioration de la performance industrielle.
  • Septembre 2024 : Démarrage de la production du nouveau Renault Duster.
  • 2025 : L'usine OYAK Renault franchit le cap des 8 millions de véhicules produits.
  • 2026 : Démarrage de la production de Clio 6 et de Boreal
  • Aujourd’hui : OYAK Renault poursuit son développement comme l'un des principaux centres industriels et exportateurs de Turquie, grâce à un fort taux d'exportation, une chaîne d'approvisionnement intégrée et des compétences reconnues.

Véhicules produits par OYAK Renault au fil des années :

  • 1971 : Renault 12 
  • 1985 : Renault 9 
  • 1987 : Renault 11 
  • 1990 : Renault 21 
  • 1994 : Renault 19
  • 1997 : Megane 1 
  • 1998 : Megane Wagon 
  • 1999 : Clio Symbol 
  • 2003 : Megane 2 
  • 2006 : Clio 3 & Clio Grandtour 
  • 2008 : Clio Symbol 
  • 2009 : Fluence & Megane 3 
  • 2011 : Fluence Z.E. 
  • 2012 : Clio IV 
  • 2017 : Megane 4 
  • 2019 : Clio V 
  • 2020 : Clio E-Tech 
  • 2023 : Clio Ph2 
  • 2024 : Renault Duster 
  • 2026 : Clio VI 
  • 2026 : Boreal  
  • 2026 : Dacia Striker  

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