Usine de Cléon
L’aventure industrielle de la Manufacture de Cléon (France, Seine Maritime) démarre en 1958 avec la fabrication des pièces mécaniques destinées à la boîte de vitesses de la Dauphine. En 68 ans d’histoire, c’est plus de 100 millions d’organes mécaniques qui ont été produits sur le site. Aujourd’hui, la Manufacture assure la production de moteurs électriques et hybrides, de boîtes de vitesses, de pièces mécaniques et composants pour les motorisations hybrides pour les marques de Renault Group (Renault et Dacia) et pour des partenaires.
- DATE DE CRÉATION : 1958
- FORME JURIDIQUE ET RÉPARTITION DU CAPITAL : SAS (Société par Actions Simplifiée ) au capital de 38 150 €
- ACTIVITÉ : Mécanique (boîtes de vitesses et moteurs), fonderie
- EFFECTIFS : 3 124 salariés au 31 décembre 2025
- SUPERFICIE : 150 ha dont 42 ha de bâtiments couverts
- CERTIFICATIONS : ISO 9001, ISO 14001, ISO 50001, label SMR, label RHP, label ESD
Produits fabriqués
Produits mécaniques :
- Moteurs : thermiques et électriques
- Boîtes de vitesses
- Pièces de fonderie en aluminium et collections de pignonnerie
- Pièces mécaniques et composants pour les motorisations hybrides
Production 2025
- Moteurs électriques : 214 579 unités
- Fonderie aluminium : 11 552 tonnes
- Moteurs thermiques : NC (Horse)
Boîtes de vitesses : NC (Horse)
Environnement
L’USINE DE CLÉON EST CERTIFIÉE ISO 14001 et 50001
La politique Environnement de l’usine de Cléon s’inscrit dans la politique environnementale de Renault Group en ayant pour objectif d’associer la performance économique, le progrès social et la préservation de l’environnement à la stratégie de croissance rentable.
Qualité
L’USINE DE CLÉON EST CERTIFIÉE ISO 9001
L’ambition de l’usine de Cléon est de contribuer à la reconnaissance de Renault Group, comme faisant partie des constructeurs automobiles leaders en termes de qualité, et pour chaque gamme de véhicules et d’organes mécaniques.
Energie
LE SITE DE CLEON EST CERTIFIE ISO 50001
En cohérence avec la politique énergétique de Renault Group, l’usine de Cléon s’engage à améliorer de façon continue performance énergétique du site et à prévenir et réduire les consommations énergétiques non nécessaires à nos activités.
Actu
University factories : apprendre là où l’on produit
À Cléon, Renault Group a créé un campus de formation, en proximité directe avec la manufacture. Cet environnement recrée les conditions réelles de production pour former à la fabrication de moteurs électriques. Courtes, certifiantes et reconnues par l’État, ces formations s’adressent aux salariés du Groupe, ainsi qu’aux étudiants et partenaires.
Notre histoire
Retour sur les dates clés
- 1958 : création de l’usine de Cléon qui produit des boîtes de vitesses.
- 1960 : construction d’un second bâtiment dédié aux moteurs.
- 1964 : création de la fonderie d’aluminium. Coulée des premiers carters cylindres en aluminium qui équipent la Renault 16.
- 1970 : construction d’un nouveau bâtiment qui produit des boîtes de vitesses, puis des moteurs.
- 2000 : développement des lignes flexibles.
- 2001 : transfert du Département Fabrication Pièces Proto Mécaniques à Cléon.
- 2005 : lancement de la fabrication du M9R (2.0 dCi), 1er moteur de l’Alliance, et de la boîte de vitesses PK4.
- 2011 : intégration de la fonderie à l’usine.
- 2012 : inauguration du Global Training Center.
- 2013 : fabrication du boitier d’interconnexion du moteur électrique de géneration 2.
- 2014 : lancement de la fabrication du moteur Twin turbo pour l’Alliance.
- 2015 : lancement de la fabrication du moteur électrique de Renault ZOE.
- 2017 : inauguration des 3 nouvelles lignes d’usinage ASL (Alliance Standard Line)
- 2019 : Label "Usine référente de l'industrie 4.0" / 200.000 groupes motopropulseurs électriques fabriqués.
- 2020 : Emménagement de l'AILN France (plateforme logistique Renault Group) à Cléon dans de nouvelles installations.
- 2021 : Lancement de la fabrication du e-motor pour la gamme E-TECH
- 2022 : Inauguration d'une nouvelle ligne de production de moteurs électriques et mise en place du dispositif de formation du Campus Moteur Electrique. Lancement de la fabrication du moteur ePT 6AM (160kw)
- 2024 : en septembre début de la production du moteur électrique 6AK et de la ligne réducteur pour le groupe motopropulseur électrique 6AM.
- 2025 : Démarrage de la fabrication du double moto-réducteur électrique 7DL qui équipe Alpine A390. Inauguration de la ligne en septembre.
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Usine Renault de Cléon
BP 105,
76 410 Cléon
France
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