Usine de Mioveni (DACIA)

Inaugurée en 1968 et rachetée par Renault Group en 1999, l’usine de Mioveni est le site industriel historique de la marque Dacia. Au fil des années, elle est devenue un complexe industriel de référence regroupant les activités d’emboutissage, de carrosserie-montage, de production de châssis ainsi qu’une plateforme logistique au service de Renault Group. Plus de 88 % des véhicules fabriqués sur le site sont exportés vers les marchés internationaux.

  • DATE DE CRÉATION: 1968
  • FORME JURIDIQUE ET RÉPARTITION DU CAPITAL: Société Anonyme détenue à 99,43 % par Renault
  • ACTIVITÉ : carrosserie-montage, châssis, pièces de rechange, plateforme logistique
  • EFFECTIFS : 6 096 collaborateurs au 31 décembre 2025, dont 25 % de femmes
  • SUPERFICIE : 142,25 hectares, dont 61,86 hectares de bâtiments couverts
  • CERTIFICATIONS : ISO 9001:2015, ISO 14001:2015, Conformity of Production (CoP), label SMR

Produits fabriqués

  • Véhicules : Duster, Bigster
  • Châssis : trains avant et arrière

Production 2025 :

  • Sandero*  : 5 022 unités
  • Logan 3 : 6 769 unités
  • Jogger : 9 698 unités
  • Duster 3 : 175 318 unités
  • Bigster : 100 375 unités

* La production de ces modèles à Mioveni a pris fin en 2025.

Dacia duster hybrid

Environnement

Les activités industrielles de Dacia à Mioveni respectent pleinement les réglementations environnementales ainsi que les standards environnementaux de Renault Group. Les véhicules sont conçus selon les principes de l’économie circulaire, permettant de recycler jusqu’à 95 % de leurs composants en fin de vie.

Qualité

L’usine de Mioveni poursuit en permanence ses efforts pour renforcer sa compétitivité, garantir l’excellence de ses produits et fournir des véhicules répondant aux plus hautes attentes des clients.

L’organisation industrielle du site repose sur cinq départements de production : Emboutissage (Stamping), Carrosserie (Body Shop), Châssis, Peinture (Paint Shop), Montage général (General Assembly). Les opérations sont pilotées selon le système Industrial Excellence System IES de Renault Group, visant une synchronisation optimale et orientée client à chaque étape du processus de production.

Controle qualité usine de Mioveni

Actu

En 2025, l’usine de Mioveni lance la production de Bigster.
Dacia (marque leader du segment B en Europe) élargit sa gamme en s’attaquant au segment supérieur. Cette offensive se concrétise aujourd’hui avec le lancement du Bigster, qui apporte les valeurs reconnues de la marque au segment des SUV compacts : essentiel et tendance, éco-responsable, robuste et tourné vers l’extérieur. Le nouveau Dacia Bigster sera produit exclusivement dans l’usine de Mioveni.
Dacia Bigster est adapté aux exigences spécifiques des clients d’un segment de marché en constante expansion. Avec le nouveau Bigster, Dacia reste fidèle à ses valeurs, offrant le meilleur rapport qualité-prix du segment des SUV compacts.
Dacia Bigster

Notre histoire

Retour sur les dates clés

  • 1968 : création de la marque Dacia et inauguration de l'usine à Mioveni en août
    Fabrication de la première R-8 sous le nom de Dacia 1100.
  • 1969 : début de la production de la Dacia 1300 berline (Renault 12).
  • 1973 : début de la production de la Dacia 1300 break.
  • 1975 : Dacia Pick-up, premier véhicule produit de manière autonome.
  • 1983 : début de la production de la Dacia 1302 et 1304 Drop-Side.
  • 1990 : début de la production de la Dacia 1325 Liberta 5 portes.
  • 1992 : début de la production de la Dacia 1307 et 1309 Double Cabine.
  • 1995 : restructuration d’Auto Dacia en sept filiales. Dacia Nova, premier modèle de conception entièrement roumaine.
  • 1999 : Renault porte sa participation à 51% dans le capital de Dacia.
  • 2000 : Renault porte sa participation à 73,29 %, puis à 80,14 %. Début de la production de la SuperNova intégrant un GMP Renault.
  • 2001 : Renault porte sa participation à 92,72 %.
  • 2002 : début de la production de la gamme Pick-up diesel (moteur F8Q Renault).
  • 2003 : Renault porte sa participation à 99 %. Début de la production de Solenza.
  • 2004 : 2 juin : lancement de Logan.
  • 2005 : inauguration de l'AILN de Mioveni.
  • 2006 : lancement de la Logan MCV.
  • 2007 : lancement Logan Van, Logan Pick Up.
  • 2008 : lancement de Sandero
  • 2009 : lancement Sandero Stepway.
  • 2010 : lancement Dacia Duster au Salon de Genève.
    1 000 000 de Logan produites.
  • 2014 : Dacia célèbre ses 15 ans au sein du groupe Renault et les 10 ans de Logan en Roumanie.
  • 2016 : Lancement de la Logan 2, Logan 2 MCV, Sandero 2 et Sandero Stepway 2.
  • 2017 : lancement de la Logan MCV Stepway et du Dacia Duster 2.
  • 2018 : Dacia et l'Usine de Mioveni célèbrent 50 ans d'existence.
  • 2020 : 5 milions véhicules produits depuis le rachat de Dacia par Renault Group. Lancement des nouveaux modèles Logan 3, Sandero 3 et Sandero Stepway 3.
  • 2022: Lancement de Jogger. 10 millions de véhicules produits depuis la naissance de la marques Dacia en 1968.
  • 2023: Lancement Jogger Hybrid, premier véhicule hybrid fabrique à Mioveni, et de nouveau Duster.
  • 2024: Lancement Bigster
  • 2025 : Production du 250 000e Jogger depuis le lancement du modèle. Atteinte du cap des 8 millions de véhicules Dacia produits à Mioveni.
  • 2026 : Production du 100 000e Bigster à l’usine de Mioveni.

Nous contacter

Usine de Mioveni

Str. Uzinei n°1, Mioveni 115400
Arges
Roumanie

+ 40 248 502 111