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Composé de 16 membres et piloté par le Directeur général, Luca de Meo, le Leadership Team est une instance unique de direction stratégique et opérationnelle.

Né en Italie à Milan en 1967, Luca de Meo est diplômé en administration des affaires à l&rsquo;Université Commerciale Luigi Bocconi.
Luca de Meo bénéficie de 30 ans d’expérience dans le secteur automobile. Il a débuté sa carrière chez Renault avant de rejoindre Toyota Europe, puis le Groupe Fiat où il dirigeait les marques Lancia, Fiat, Abarth et Alfa Romeo.
En 2009, Luca de Meo a ensuite rejoint le Groupe Volkswagen en tant que directeur du marketing, à la fois pour les voitures particulières de la marque Volkswagen et pour le Groupe Volkswagen. Il a ensuite occupé le poste de membre du Conseil d&rsquo;administration en charge des ventes et du marketing chez AUDI AG en 2012.
Depuis novembre 2015 jusqu’en janvier 2020, Luca de Meo était Président du Comité Exécutif de SEAT S.A., membre des Conseils de Surveillance de Ducati et de Lamborghini et Président du Conseil d&rsquo;administration du Groupe Volkswagen en Espagne.
Depuis juillet 2020, Luca de Meo est directeur général de Renault S.A. et Président de Renault s.a.s., et en janvier 2021 il est également nommé membre du Board of Management de Renault Group
Depuis janvier 2023, Luca de Meo est aussi Président de l’Association des Constructeurs Européens d&rsquo;Automobiles (ACEA).
Entre janvier 2021 et février 2023, Luca de Meo a été directeur général de la marque Renault.
Depuis avril 2021 jusqu’à octobre 2022, Luca de Meo était membre du conseil d’administration de TIM (Telecom Italia).
En février 2023, il devient membre du Leadership Team, qui se substitue au Board of Management (BOM) et au Comité de Direction Corporate (CDC). Cette nouvelle instance unique de management a pour mission d’assurer la direction stratégique et opérationnelle des activités de Renault Group.
Du 1er novembre 2023 au 31 mars 2025, il a également été CEO Ampere.

Luca de Meo

Né en 1967, Fabrice Cambolive, est diplômé de TBS Education à Toulouse.
Il rejoint Renault Group en 1992 et occupe pendant vingt ans différents postes à l’international dans les domaines de la vente et du marketing en Espagne, Suisse, France, Allemagne et Roumanie.
Sa carrière internationale se poursuit en 2011 suite à sa nomination en tant que directeur commercial et marketing de la Région Eurasie et de Renault Russie.En 2015, il est nommé directeur général de Renault do Brasil.
En 2017, il est promu directeur des opérations de la Région Afrique, Moyen-Orient, Asie et Pacifique.
En 2021, il devient directeur des ventes et opérations de la marque Renault, en charge du déploiement de la stratégie Renaulution sur l’ensemble des marchés et de la transformation du business model de la marque.
En mai 2022, Fabrice Cambolive est nommé COO de la marque Renault.
A compter du 1er février 2023, Fabrice Cambolive est nommé Directeur Général de la marque Renault. Membre du Leadership Team de Renault Group, il sera rattaché à Luca de Meo, CEO de Renault Group.

Fabrice Cambolive

Thierry Charvet, diplômé de l’École Polytechnique, entre en 1993 chez Renault, à la direction de la Recherche en tant qu’ingénieur.
En 1996, il rejoint l’usine de Flins pour occuper successivement des responsabilités au sein du service Qualité et au département Montage et Tôlerie.
En 2006, il est nommé directeur de projet Mégane puis, en 2008, directeur de l’Ingénierie des Prestations Véhicule au Technocentre de Guyancourt.
De janvier à août 2011, Thierry Charvet rejoint l’usine de Cléon pour y occuper le poste de directeur adjoint des Opérations.
Il est ensuite nommé directeur de l’usine de Flins en septembre 2011.
Entre février 2014 et 2017, Thierry Charvet occupe le poste de directeur de la Performance Industrielle pour l’Alliance.
En 2017, il est nommé directeur de la Stratégie et de l’Ingénierie Industrielles.
En novembre 2021, Thierry Charvet devient directeur de la qualité, Renault Group.
En novembre 2021, Thierry Charvet devient directeur de la qualité, Renault Group.
Le 15 janvier 2023, Thierry Charvet est nommé directeur Industriel et Qualité, Renault Group. Il devient membre du Board of Management de Renault Group et est rattaché à Luca de Meo, CEO de Renault Group.
Le 1er février 2023, il est nommé Chief Industry / Quality Officer. Il devient membre du Leadership Team, qui se substitue au Board of Management (BOM) et au Comité de Direction Corporate (CDC). Cette nouvelle instance unique de management a pour mission d’assurer la direction stratégique et opérationnelle des activités de Renault Group.

Thierry Charvet

Gianluca De Ficchy est diplômé en Économie de l&rsquo;université LUISS de Rome. Il a commencé sa carrière chez Ernst &amp; Young en 1994 et a ensuite rejoint le Groupe Renault en 2001 en tant que directeur financier de RCI Banque en Italie.
En 2004, il est nommé directeur Planification &amp; Contrôle de Gestion de RCI Banque. En 2007, il rejoint FGA Capital, une joint-venture entre le Crédit Agricole et Fiat S.p.A., dont il devient président-directeur général en 2013.
En octobre 2014, Gianluca De Ficchy est nommé directeur général de RCI Bank and Services. En avril 2016, il devient président du Conseil d’administration de DIAC S.A., tout en conservant ses fonctions de directeur général de RCI Bank and Services. Il est nommé en 2017 membre du Comité de direction du Groupe Renault (CDR).
Le 1er avril 2018, Gianluca De Ficchy rejoint Nissan Europe en tant que Senior Vice President et Chairman of the Management Committee.
En octobre 2020, Gianluca De Ficchy devient Chairman de Nissan pour la région AMIEO, qui couvre les activités des marques du Groupe en Afrique, au Moyen-Orient, en Inde, en Europe (dont la Russie) et en Océanie.
Le 1er avril 2021, Gianluca De Ficchy est nommé directeur des achats de l&rsquo;Alliance et Président directeur général de l’Alliance Purchasing Organization (APO). Il est membre du Board of Management (BoM) de Renault Group.
Le 1er février 2023, il devient CEO de la marque Mobilize ainsi que Président du Conseil d’administration de RCI Banque SA. Il est membre du Leadership Team, qui se substitue au Board of Management (BOM) et au Comité de Direction Corporate (CDC). Cette nouvelle instance unique de management a pour mission d’assurer la direction stratégique et opérationnelle des activités de Renault Group.

Gianluca De Ficchy

Après quatre années de recherche et d’enseignement en mathématiques aux Etats-Unis et en Allemagne, Guido Haak rejoint McKinsey &amp; Company en 1998 en tant que consultant, dans les secteurs high-tech et de l&rsquo;automobile, en Europe, aux États-Unis et au Japon.
Il a rejoint le groupe Volkswagen en 2005 en tant que responsable du premier cadre modulaire d&rsquo;Audi. Après avoir occupé des postes dans la gestion des produits, la stratégie et le marketing au sein des marques Audi et Volkswagen, il est nommé en 2015 responsable de la gestion des produits chez Skoda Auto A.S. à Mladá Boleslav (République tchèque). Il y a piloté la stratégie de croissance fructueuse de la marque et l’électrification de la gamme.
Le 1er février 2022, Guido Haak rejoint Renault Group et est nommé directeur produits avancés et planning, Renault Group. Il est membre du Board of Management de Renault Group.
Le 1er février 2023, il est nommé Chief Program Officer. Il devient membre du Leadership Team, qui se substitue au Board of Management (BOM) et au Comité de Direction Corporate (CDC). Cette nouvelle instance unique de management a pour mission d’assurer la direction stratégique et opérationnelle des activités de Renault Group.

Guido Haak

Né en 1965, Philippe Krief est diplômé de l’Ecole Nationale Supérieure de Techniques Avancées à Paris.
Passionné d’automobile et spécialiste du châssis avec plus de 35 ans d’expérience dans l’industrie en tant qu’ingénieur puis directeur de l’ingénierie, Philippe Krief a développé un savoir-faire et une expertise unique dans le développement de gammes de voitures sportives et haut de gamme.
Il débute sa carrière d’ingénieur chez Michelin où il reste pendant plus de 10 ans. Il rejoint par la suite le groupe FIAT de 1998 à 2011 où il est notamment responsable châssis.
Philippe Krief poursuit sa carrière au sein de Ferrari puis de Maserati, respectivement en tant que directeur du département véhicule et directeur technique de la marque Alfa Romeo pour superviser le développement des Alfa Romeo Giulia et Stelvio ainsi que de la Ferrari 458 Spéciale.
De retour chez Ferrari en juin 2016, il exerce la fonction de directeur de l’ingénierie et de responsable de la recherche et du développement.
Philippe Krief est nommé, le 20 juillet 2023, CEO de la marque Alpine après avoir rejoint la marque quelques mois plus tôt en tant que directeur de l’ingénierie et de la performance produit.

Philippe Krief

Fort d’une grande expérience dans des entreprises tech, R&amp;D et industrielles, Bruno a travaillé notamment dans le secteur de l’énergie en tant que Vice-Président des Ressources Humaines et responsable des fusions et acquisitions. Il a ensuite rejoint l&rsquo;industrie pharmaceutique et Sanofi où il a occupé successivement, pendant 12 ans, le poste de VP RH en R&amp;D, le poste de SVP HR de la BU Vaccins, puis celui de SVP Europe, et enfin SVP, Chief Human Resources Officer &amp; RSE en vue d’une nouvelle organisation de la chimie. Il est actuellement Chief Human Resources Officer au sein de Capgemini, entreprise qu&rsquo;il a rejoint début 2023, pour en piloter la transformation.
Il rejoint Renault Group à compter du 1er avril 2025 en tant que Chief Human Resources Officer de Renault Group. Il est rattaché à Luca de Meo, CEO de Renault Group.

Bruno Laforge

Né en 1965, Denis Le Vot est diplômé de l’École des mines de Paris. Il entre chez Renault en 1990 à la direction commerciale au sein de la direction des affaires internationales. En 1994, il rejoint la direction de l’après-vente, où il devient chef de service développement produits 2e monte.
Successivement nommé directeur après-vente de Renault Russie, directeur des ventes en Belgique, directeur stratégie &amp; marketing de la division pièces &amp; accessoires puis directeur marketing de Renault MAIS en Turquie, il devient en 2007 directeur commercial de la région Eurasie. En 2011, il est nommé directeur général adjoint de Renault en Russie et en septembre 2013, il devient directeur commercial pour l’Europe G9.
Denis Le Vot devient directeur des opérations de la région Eurasie le 1er avril 2016. Le 23 juin 2016, il devient membre du conseil d’administration d’AVTOVAZ.
Denis Le Vot est nommé le 1er janvier 2018 directeur général et président du comité de direction de Nissan Amérique du Nord.
En avril 2019, Denis Le Vot est nommé directeur de la division véhicules utilitaires, Alliance.
En janvier 2020, Denis Le Vot devient directeur régions, commerce et marketing pour le Groupe Renault.
Le 1er janvier 2021, Denis Le Vot est nommé directeur général de la marque Dacia. Il est membre du Board of Management de Renault Group.
A partir du 1er février 2023, il devient membre du Leadership Team, qui se substitue au Board of Management (BOM) et au Comité de Direction Corporate (CDC). Cette nouvelle instance unique de management a pour mission d’assurer la direction stratégique et opérationnelle des activités de Renault Group.
Le 15 mai 2023, Denis Le Vot est nommé Chief Supply Chain Officer et se voit ainsi confier une nouvelle responsabilité tout en continuant à diriger la marque Dacia en tant que CEO.

Denis Le Vot

Année de naissance : 1975
Diplôme : Université de St Andrews (Écosse)
Duncan Minto intègre Renault Group au Royaume-Uni en 1997. En 2001, il rejoint la Direction Financière du Groupe en France, où il a été en charge des relations investisseurs. Il est ensuite nommé Directeur Financier de Renault-Nissan Portugal en 2006, avant de devenir Directeur Général de Renault Irlande en 2012, puis Directeur Financier de la région Asie-Pacifique du Groupe en 2013.
En 2017, Duncan Minto est promu directeur du département planification et analyse financières au sein de Renault Group. Il est ensuite nommé Directeur Financier de Dacia en 2022, avant de devenir Directeur Financier de la marque Alpine en 2023.
Le 1er mars 2025, il est nommé Directeur Financier de Renault Group et devient membre de la Leadership Team.

Duncan Minto

Quitterie de Pelleport commence sa carrière en 2000 en tant qu’avocate chez Kramer Levin Naftalis &amp; Frankel LLP.
En 2004, elle rejoint DLA Piper comme avocate.
En 2008, elle rejoint Rhodia comme juriste d&rsquo;entreprise, Fusions &amp; Acquisitions. Elle est nommée en 2010, Directrice Juridique pour la région Asie Pacifique, basée à Shanghai (Chine).
Avant de rejoindre le groupe, elle était Directrice Juridique, également en charge de l’éthique et de la conformité et du M&amp;A du groupe Solvay, où elle a passé 10 ans.
Quitterie de Pelleport est depuis février 2021 Directeur juridique, Renault Group.
Le 1er février 2023, elle est nommée Chief Legal Officer. Elle devient membre du Leadership Team, qui se substitue au Board of Management (BOM) et au Comité de Direction Corporate (CDC). Cette nouvelle instance unique de management a pour mission d’assurer la direction stratégique et opérationnelle des activités de Renault Group.

Quitterie de Pelleport

Né en 1968, François Provost est ancien élève de l’École polytechnique et ingénieur en chef du Corps des mines.
Il débute sa carrière en France au sein du ministère de l’Économie et des Finances, notamment à la direction du Trésor, puis est nommé conseiller industriel du ministre de la Défense.
Il intègre la direction commerciale de Renault en 2002, tout d’abord comme directeur de succursale puis comme directeur régional en France.
En 2005, il devient directeur général de Renault-Nissan Portugal. De 2008 à 2010, il est directeur stratégie et plan de la direction commerciale. Il rejoint ensuite Renault Russie au poste de directeur général adjoint, en charge des opérations.
En septembre 2011, François Provost est nommé président-directeur général de Renault Samsung Motors.
En 2016, François Provost devient directeur des opérations Chine.
En janvier 2017, il est nommé directeur des opérations de la région Asie-Pacifique du Groupe Renault. Il conserve ses fonctions de directeur des opérations du Groupe Renault en Chine.
En avril 2019, François Provost est nommé directeur des opérations de la région Chine. Il siège également au conseil d’administration d’e-GT NEV.
En octobre 2020, François Provost est nommé directeur du développement international et des partenariats, Renault Group. Il est rattaché à Luca de Meo, CEO de Renault Group. Il est membre du comité de direction corporate de Renault Group.
Le 1er janvier 2022, il prend également la responsabilité de la direction des affaires publiques du Groupe.
Le 1er février 2023, il est nommé Chief Purchasing, Partnerships and Public Affairs Officer and APO Managing Director. Il devient membre du Leadership Team, qui se substitue au Board of Management (BOM) et au Comité de Direction Corporate (CDC).
Le 9 octobre 2023, il devient Chief Procurement, Partnerships &amp; Public Affairs Officer, Renault Group.

François Provost

Josep Maria Recasens est diplômé de l&rsquo;Université de Gérone (Espagne) et titulaire d&rsquo;un diplôme d’ingénieur avec une spécialisation en organisation industrielle et est également titulaire d&rsquo;un Master en ingénierie automobile de l&rsquo;Université polytechnique de Catalogne (UPC), et d&rsquo;un MBA de l&rsquo;école de commerce ESADE.
En 2002, il rejoint le constructeur automobile SEAT S.A où il a occupé différentes fonctions dans les domaines de la R&amp;D, du plan produit et de la conduite de projets internationaux, avant d&rsquo;être nommé directeur de la Stratégie, Secrétaire Général et Directeur des Affaires Publiques de SEAT.
En juin 2021, il rejoint Renault Group en tant que directeur de la Stratégie et du Business Développement, Renault Group. Dans ce cadre, il a accompagné la mise en œuvre de la stratégie Renaulution et a notamment contribué au déploiement de la stratégie partenariale de l’entreprise ainsi qu&rsquo;à la construction de la phase Révolution du plan stratégique. Il est rattaché à Luca de Meo, CEO de Renault Group. Il est membre du comité de direction corporate de Renault Group.
Le 15 janvier 2023, Josep Maria Recasens devient directeur pays Iberia, Renault Group tout en conservant ses fonctions actuelles de Directeur de la stratégie et du business développement.
Le 1er février 2023, il est nommé Chief Strategy Officer. Il devient membre du Leadership Team, qui se substitue au Board of Management (BOM) et au Comité de Direction Corporate (CDC). Cette nouvelle instance unique de management a pour mission d’assurer la direction stratégique et opérationnelle des activités de Renault Group. A partir du 1er avril 2025, il est également CEO d&rsquo;Ampere.

Josep Maria Recasens

Née en 1966, Véronique Sarlat-Depotte est titulaire d’un diplôme d’ingénieur de l’EPF (École Polytechnique Féminine).
Véronique Sarlat-Depotte entre chez Renault en 1989, au sein de la direction des achats. Elle a occupé différents postes chez Renault et Nissan, en France et au Japon, au sein de la direction des achats, de RNPO et au sein du cabinet du Président de Renault. Elle est nommée adjoint au directeur de la stratégie achats chez Nissan Motor Limited au Japon en 2005, avant d’être promue directeur de cette même division au siège japonais en 2007. Elle devient ensuite directeur des achats pièces de carrosserie véhicules au sein de Renault-Nissan Purchasing Organization (RNPO) en 2009. Elle est promue en 2010 vice-président, RNPO body &amp; Electrical puis en 2014 au moment de l’expansion de la convergence Alliance aux autres fonctions, Alliance Global Director, RNPO Body &amp; Electrical.
En janvier 2015, Véronique Sarlat-Depotte devient directeur adjoint des achats Renault-Nissan et directeur général adjoint de RNPO, devenant en même temps membre du comité de direction de Renault.
En novembre 2016, Véronique Sarlat-Depotte devient directeur des achats de l’Alliance et président-directeur général de Renault-Nissan Purchasing Organization. Depuis avril 2018 le périmètre de RNPO est élargi et intègre l’activité achats de Mitsubishi Motors. Cette structure est rebaptisée Alliance Purchasing Organization et Véronique Sarlat-Depotte en prend la tête en tant que directeur des achats de l’Alliance, et président directeur général de Alliance Purchasing Organization.
En janvier 2021, Véronique Sarlat-Depotte devient directeur Alliance Purchasing Organization (APO).
Le 1er avril 2021, Véronique Sarlat-Depotte est nommée secrétaire Générale de l’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi et Alliance Executive Vice President. À la tête de l’Alliance Cooperation Office, elle aura pour mission de coordonner les projets majeurs, d’accélérer et d’approfondir les coopérations opérationnelles, et d’élargir les champs de développement et d’application au bénéfice des trois entreprises membres. Elle est membre du Board of Management de Renault Group.
Le 1er février 2023, elle est également nommée Chief Alliance Officer et devient membre du Leadership Team, qui se substitue au Board of Management (BOM) et au Comité de Direction Corporate (CDC). Cette nouvelle instance unique de management a pour mission d’assurer la direction stratégique et opérationnelle des activités de Renault Group. Véronique Sarlat-Depotte reste Secrétaire Générale de l&rsquo;Alliance en tant qu&rsquo;AEVP, et dirige le Bureau de Coopération de l&rsquo;Alliance, où sa mission est de coordonner et d&rsquo;accélérer les coopérations opérationnelles, et d&rsquo;élargir les champs de développement et d&rsquo;application au bénéfice des trois entreprises membres. Depuis le 21 octobre 2024, elle siège au Conseil d’administration de The Future Is NEUTRAL, la filiale de Renault Group spécialisée dans l&rsquo;économie circulaire automobile.

Véronique Sarlat-Depotte

Née en 1966, Céleste Thomasson est diplômée d’un doctorat en droit de la Southwestern University School of Law de Los Angeles. Elle est membre du barreau de Californie depuis 1993.
Elle a débuté sa carrière en 1992 comme avocate chez Baker &amp; McKenzie à Los Angeles.
En 1999, Céleste Thomasson rejoint les Laboratoires Fournier.
Elle intègre le groupe Safran en 2002 en tant que responsable juridique. Elle est promue Senior VP et Secrétaire générale de Safran Etats-Unis en juillet 2008 puis est nommée Vice-Présidente des Affaires juridiques de Safran. 
En janvier 2014, elle prend les fonctions de Présidente et Directrice générale de MorphoTrak (filiale de Safran) et rejoint le directoire de Zodiac Aerospace en février 2018. Directrice générale de Safran Seats Grande-Bretagne en janvier 2019, elle devient en 2020, Vice-Présidente exécutive, secrétaire générale et présidente du comité d&rsquo;éthique du groupe Safran.
Céleste Thomasson rejoint ensuite le groupe Geodis début 2022 et devient Secrétaire générale du groupe, membre du Comité Executif, en charge des domaines juridique, assurance, conformité et audit.
Elle rejoint Renault Group à compter du 9 janvier 2023 en tant que Directrice Audit &amp; Risque de Renault Group. Elle est rattachée à Luca de Meo, CEO de Renault Group.
Le 1er février 2023, elle devient membre du Leadership Team, qui se substitue au Board of Management (BOM) et au Comité de Direction Corporate (CDC). Cette nouvelle instance unique de management a pour mission d’assurer la direction stratégique et opérationnelle des activités de Renault Group.

Céleste Thomasson

Né en 1965, Laurens van den Acker est diplômé de l’Université de Technologies de Delft (TU Delft) aux Pays-Bas, où il a obtenu un Master of Science en design industriel. Il débute sa carrière en tant que designer automobile en 1993. Son parcours le mène successivement chez Audi en Allemagne, Ford aux États-Unis et Mazda au Japon, et font de lui un acteur reconnu dans son domaine.
En 2009, il se voit confier la direction du Design de Renault Group et son portefeuille de marques (Renault, Dacia et Renault Samsung Motors). Sa priorité sera d’emblée de construire une gamme Renault forte et cohérente. Il pose les bases d’un design plus émotionnel et rend les modèles de la marque identifiables au premier coup d’œil grâce à une identité visuelle forte.
Il expose sa vision à travers six concept-cars, aujourd’hui iconiques, tels que DeZir ou encore TreZor. Dans le même temps, il fixe les orientations Design pour les voitures de série et renouvelle avec ses équipes l’ensemble de la gamme à partir de 2012. La quatrième génération de Clio et Captur sont les fers de lance de cette nouvelle stratégie. Fort de ce travail, le design devient, en 2016, la première raison d’achat des produits de marque Renault.
Laurens van den Acker modernise la gamme Dacia, en donnant naissance à la seconde génération de Duster ainsi qu’aux deux dernières générations de Sandero, avec le succès commercial que l’on connait.
Il assure également la renaissance d’Alpine, avec l’A110, et soutient la constitution d’une véritable gamme de véhicules pour la marque. De nombreux véhicules et projets récents portent la signature de Laurens van den Acker, tels que, Renault Mégane E-Tech Electric, R5 Prototype, Dacia Bigster Concept ou encore Mobilize EZ-1 Prototype.
En 2021, Renault Group se transforme et adopte une organisation par marque.
Laurens van den Acker, en tant que directeur du Design de Renault Group, supervise une direction du Design renouvelée, centrée autour de 4 studios Design de marque : Renault, Dacia, Alpine et Mobilize. Les studios sont épaulés par les directions transversales : Design UX-UI, Design Expérience et Opérations Design.
Il supervise cinq centres de création dans le monde (France, Roumanie, Inde, Brésil et Corée), qui s’appuient sur des moyens de conception numérique, de réalité virtuelle et augmentée parmi les plus avancés.
À titre personnel, Laurens van den Acker a reçu, entre autres, les prix FAI, Autocar, GQ France et Automotive News.
Laurens van den Acker est membre de la Leadership Team de Renault Group.

Laurens van den Acker

Né en 1968, Frédéric Vincent est diplômé de l’École Centrale Paris. Il commence sa carrière comme responsable informatique du Groupe Bouygues en Espagne. Il s’oriente vers le multimédia et accompagne l’arrivée du numérique dans l’audiovisuel.
De TF1, il lance le bouquet payant TPS où il exerce différents métiers dans le domaine informatique, technique, audiovisuel, les nouveaux services et le marketing.
En 2006, lors du rachat de TPS par CANAL+, il se voit confier la direction du développement de CANAL+ et 3 ans plus tard, la création de la direction de l’Expérience Canal avec pour mission de transformer l’expérience client. En tant que directeur technique &amp; système d’information, il mène alors la transformation digitale du groupe Canal+.
Frédéric Vincent rejoint le Groupe Renault en 2016 en tant que directeur des systèmes d’information. Il est également président de la filiale Renault Digital créée le 1er janvier 2017 et en charge de la transformation digitale du Groupe Renault.
En février 2019, il est nommé directeur des systèmes d’information et de la transformation et président de Renault Digital.
En avril 2019, Frédéric Vincent demeure directeur des systèmes d’information et de la transformation du Groupe Renault, et président de Renault Digital.
Le 1er janvier 2021, Frédéric Vincent est nommé directeur systèmes et technologies d’information, digital, Renault Group. Il est membre du Board of Management de Renault Group.
Le 1er février 2023, il est nommé Chief Digital &amp; Information Officer. Il devient membre du Leadership Team, qui se substitue au Board of Management (BOM) et au Comité de Direction Corporate (CDC). Cette nouvelle instance unique de management a pour mission d’assurer la direction stratégique et opérationnelle des activités de Renault Group.

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