Renault Boreal : répondre aux attentes des clients en matière de sécurité 

Un haut standard de sécurité destiné à l’international 

Révélé en juillet 2025, Renault Boreal sera commercialisé à partir de fin 2025 dans plus de 70 pays, embarquant pas moins de 24 aides à la conduites (ou ADAS : Advanced Driver Assistance Systems), pour protéger à la fois les occupants du véhicule et les autres usagers de la route. Il offre au conducteur des alertes sur les situations à risques et peut même intervenir en cas d’urgence si le conducteur n’intervient pas lui-même. Fabriqué au Brésil pour l'Amérique latine puis en Turquie pour les marchés du pourtour méditerranéen, Renault Boreal diffuse un haut standard de sécurité sur ces marchés. 

Des ADAS au service de la sécurité à bord et sur la route 

Renault Boreal propose une offre riche de 24 aides à la conduite, dont certaines inédites sur ce segment sur ces marchés. Voici une sélection d’entre elles, regroupée en trois grandes catégories d'usage : 

Aides à la conduite et à la sécurité 

• Active Driver Assist : il combine un régulateur de vitesse adaptatif intelligent (ACC) et une aide active au centrage dans la voie (Lane Centering) permettant au véhicule de maintenir sa trajectoire et sa distance de sécurité de manière fluide et continue, même dans les embouteillages. 

• Assistant d’arrêt d’urgence (Emergency Stop Assist - ESA): il ralentit le véhicule jusqu'à l'immobilisation complète en cas d'inactivité du conducteur.

• Alerte de franchissement de ligne (Lane Departure Warning - LDW) et Assistant au maintien de voie (Lane Keeping Assist - LKA) : avertit le conducteur en cas de sortie de voie et corrige la trajectoire pour maintenir le véhicule dans sa voie. 

• Détection avant et arrière avec correction de trajectoire d’urgence (Emergency Lane-Keeping Assist (e-LKA) :  il agit dans des situations critiques - risque de sortie de route, présence d’un véhicule en sens inverse ou dépassement dangereux, - où il alerte le conducteur et conserve le véhicule dans sa voie.

• Freinage automatique d'urgence (Automatic Emergency Braking System - AEBS): il alerte le conducteur en cas de risque de collision et freine si le conducteur n’intervient pas.

• Avertisseur d’angle mort (Blind Spot Warning - BSW): détecte les véhicules dans les angles morts et alerte le conducteur. 

• Alerte sortie sécurisée des occupants (Occupant Safe Exit alert - OSE): prévient les occupants de l'approche de véhicules lors de l'ouverture des portes.

• L’avertisseur de sortie de stationnement en marche arrière (Rear cross traffic alert - RCTA) : permet de sortir en toute sécurité d’un emplacement en marche arrière, grâce aux radars latéraux arrière qui détectent et alertent de l’approche d’un obstacle dans l’angle du véhicule

• Reconnaissance des panneaux de signalisation (Traffic Sign Recognition - TSR)

•  Système de surveillance de l’attention du conducteur (Driver Attention Alert - DDAW)

Les aides au parking

• Hands-Free Parking : gère les manœuvres de stationnement en créneau ou en bataille. 

• Vision panoramique 360° (360° Around View 3D camera ​- AVM): vision panoramique 360° grâce à 4 caméras.

• Radars périmétriques avant, arrière et latéraux à ultrasons. 

Une architecture électronique nouvelle génération 

Renault Boreal a bénéficié de la nouvelle plateforme modulaire, inaugurée par Kardian pour les marchés internationaux (RGMP). Ultra-flexible, elle permet de concevoir des produits adaptés aux attentes des différents marchés. Son architecture électrique et électronique de dernière génération permet d’accueillir à bord des technologies embarquées de pointe et de proposer notamment un ensemble d’aides à la conduite sur ces marchés.