Renault : l’ouverture d’un nouveau cycle de croissance
Marque populaire et innovante, Renault conçoit des “voitures à vivre” – des voitures faites pour celles et ceux qui aiment la vie, alliant émotion, technologies pensées pour l’humain, passion pour l’électrification et des espaces conçus avec soin. S’appuyant sur une identité centenaire, une gamme attractive et des choix technologiques audacieux, la marque accélère et exploite la force de son ADN pour ouvrir un nouveau chapitre de croissance, en Europe comme à l’international. Ainsi, la marque contribue à futuREady, le plan stratégique de Renault Group.
« Avec futuREady, nous accélérons désormais le prochain cycle de croissance pour la marque Renault grâce à trois leviers puissants. Notre ambition est claire : renforcer notre leadership en Europe, accélérer l’électrification et avancer plus vite à l’international pour confirmer Renault comme la première marque automobile française dans le monde. »
Les leviers de croissance
Levier 1 : Libérer tout le potentiel de la marque Renault en Europe
Renault vise à renforcer son leadership en Europe, porté par une nouvelle offensive produit. D’ici 2030, la marque proposera la gamme la plus complète et la plus attractive du marché, avec 10 nouveaux modèles conçus pour répondre aux attentes des clients européens.
Sur les segments A & B, dont Renault est historiquement leader, la marque complétera le succès de Renault 5 E‑Tech electric, Renault 4 E‑Tech electric et Nouvelle Clio avec l’arrivée de Nouvelle Twingo, modèle disruptif du segment A.
Sur les segments C & D, l’offensive de Renault génère déjà de fortes valeurs résiduelles et de la rentabilité, ouvrant la voie à une nouvelle génération de véhicules électriques et hybrides, combinant innovation, valeur et accessibilité prix.
Sur le segment des véhicules utilitaires (VU), Renault dispose de l’une des gammes les plus solides d’Europe, avec un objectif clair : accélérer l’électrification et renforcer son leadership, notamment grâce au nouveau Trafic EV pour les clients professionnels.
Levier 2 : Une électrification généralisée pour soutenir la croissance
L’électrification n’est plus seulement une transition technologique pour Renault ; c’est désormais un véritable accélérateur de croissance.
Pour rester agile dans un marché en évolution rapide, la marque continuera de proposer des motorisations E‑Tech full hybrid au‑delà de 2030, en restant au plus près des besoins des clients tout en accélérant la décarbonation. Aujourd’hui, Renault affiche déjà plus de 10 g de CO₂ en dessous de la moyenne du marché et introduira la technologie full hybrid sur les marchés internationaux comme solution de remplacement du diesel et pour accompagner la transition progressive vers l’électrique.
Les véhicules 100 % électriques restent au cœur de la stratégie de Renault grâce à une nouvelle plateforme native EV. Celle‑ci offrira une autonomie très importante, jusqu’à 750 km WLTP en 100 % électrique, associée à une recharge DC ultrarapide grâce à la technologie 800 volts. Et pour les clients recherchant encore plus de liberté, la plateforme pourra intégrer un prolongateur d’autonomie (range extender), portant l’autonomie totale jusqu’à 1 400 km.
Levier 3 : Renault, une marque mondiale
Renault entre dans la deuxième phase de son International Game Plan afin de capter la croissance au-delà de l’Europe, tout en renforçant sa compétitivité sur le continent. La marque lancera 14 nouveaux modèles d’ici 2030 pour soutenir une croissance durable.
Cette dynamique s’appuiera sur des hubs régionaux en Amérique latine, en Corée et en Inde, qui représentent ensemble un marché équivalent en taille à celui de l’Europe.
Grâce au partage de plateformes, aux partenariats stratégiques et à des organisations locales agiles, Renault développe des véhicules mondiaux tout en les adaptant aux besoins de chaque marché.
L’Inde est une pierre angulaire de cette expansion internationale. Avec la récente reprise de l’usine de Chennai et le lancement de quatre nouveaux modèles, incluant des véhicules 100 % électriques et hybrides, le pays devient un hub mondial, au service des marchés locaux comme internationaux, tant en production qu’en approvisionnement.
Ambitions Renault pour 2030
>2
millions
de véhicules vendus par an dans le monde, dont 50 % des ventes hors d’Europe