Qualität bei der Renault Group: Einblicke in einen stillen, aber spektakulären Wandel

Zuverlässigkeit im Automobilbereich führt zu Kundenzufriedenheit

Bei der Renault Group basiert Qualität auf einer einfachen Überzeugung: dem Versprechen an jeden Kunden,ein zuverlässiges Auto zu liefern. Das bedeutet, ein leistungsstarkes, sicheres und fahrkomfortables Fahrzeug auszuliefern und den Kunden langfristig durch die Wartung seines Autos zu begleiten. Dieses Prinzip war seit 2021 Leitmotiv für die Neugestaltung des internen Qualitätsansatzes.

Diese Transformation stützt sich auf einen Strukturplan, der von der gesamten Qualitätsabteilung des Konzerns vorangetrieben wird. Das Ziel: Qualität in den Mittelpunkt aller Entscheidungen zu stellen und operative Exzellenz von der Konzeption bis zum Ende der Lebensdauer des Fahrzeugs zu erreichen. Ende 2021 wurden drei Hauptziele für das Jahr 2025 festgelegt:

1. Jede Markteinführung perfekt zu meistern und dabei bereits bei den ersten Lieferungen ein sehr hohes Qualitätsniveau zu gewährleisten.

2. Das branchenweit beste Niveau erreichen, mit einem ehrgeizigen Ziel, das im Rahmen des neuen futuREady-Plans festgelegt wurde: maximal 10 Vorfälle im Rahmen der Garantie pro 1.000 Fahrzeuge in den ersten drei Monaten der Nutzung.

3. Die wahrgenommene Langlebigkeit steigern, damit ein Fahrzeug der Renault Group über die Zeit hinweg das gleiche Niveau an wahrgenommener Qualität, Fahrkomfort und Leistung beibehält. Auch hier gilt ein sehr ehrgeiziges Ziel: die Störfälle nach fünfjähriger Nutzung um weitere 70 % zu reduzieren

Diese Ziele haben einen echten Tempowechsel eingeleitet, der sich durch mehr Reaktionsfähigkeit und ein Engagement auszeichnet, das nach wie vor von allen geteilt wird.

Mehr testen, besser testen: Qualitäts läufe

Die Renault Group entwickelt, produziert und vertreibt Autos, die auf Langlebigkeit ausgelegt sind. Um die Zuverlässigkeit der Fahrzeuge schon lange vor ihrer Auslieferung an die Kunden sicherzustellen, hat die Renault Group einen innovativen Ansatz eingeführt: die Qualitäts-Testläufe. Die Idee dahinter: neue Modelle schon in einem sehr frühen Stadium mit den realen Bedingungen zu konfrontieren, jenseits von Teststrecken und theoretischen Szenarien.

Im Jahr 2025 beispielsweise legten 1.400 Mitarbeiter des Konzerns mit 405 Fahrzeugen insgesamt 9 Millionen Kilometer zurück. Alle nutzten diese Fahrzeuge im Alltag: Stadtfahrten, Autobahnfahrten, aufeinanderfolgende Stopps, wechselnde Fahrer… Die Vielzahl der Situationen, die auf einer Teststrecke oder digital nicht vorhersehbar waren, brachte neue und wertvolle Anwendungsfälle zutage, insbesondere im Hinblick auf die Bordsoftware und die Interaktion zwischen den Systemen.

Dieser Ansatz ermöglichte es, gemeinsam mit den Ingenieurteams neue Qualitätsstandards einzuführen und die Leistungsfähigkeit der Modelle vor ihrer Markteinführung zu verbessern.

Geschwindigkeit als Ergebnis von Beherrschung

Lange Zeit bedeutete die Verkürzung der Entwicklungszeiten in der Automobilindustrie, Kompromisse einzugehen. Bei der Renault Group erfordert ein schnelleres Vorankommen noch mehr Präzision.

Um ihre zukünftigen Fahrzeuge in Rekordzeit zu entwickeln und dabei höchste Qualitätsansprüche zu erfüllen, hat die Gruppe ihre Entwicklungsmethoden grundlegend umgestaltet: umfassende Digitalisierung, vorgezogene Validierungen, Reduzierung der Produktkomplexität, frühzeitige und verstärkte Partnerschaften mit ihren Zulieferern, verstärkte Steuerung der Qualitätsmeilensteine und vermehrte Testfahrten unter realen Bedingungen.

Das Ziel besteht nicht darin, den Qualitätsprozess zu vereinfachen, sondern im Gegenteil alles zu stärken, was es ermöglicht, Probleme früher zu erkennen, schneller zu ermitteln und bereits vor der Markteinführung zu beheben.

Der neue Twingo, der in Novo Mesto produziert wird, verdeutlicht diesen Ansatz: Qualität, die bereits bei der Konzeption im Blickfeld steht, insbesondere durch eine deutliche Reduzierung der Teileanzahl, datengestützt validiert und durch Millionen von Kilometern getestet, bevor die Fahrzeuge zu den Kunden gelangen. Die Teams lassen sich von einer Überzeugung leiten: Geschwindigkeit darf niemals auf Kosten der Qualität gehen, sondern muss das Ergebnis einer besseren Beherrschung von Konstruktion und Industrialisierung sein.

Datenbasierte Fabriken

In den Werken der Gruppe stützt sich die Qualitätssicherung nun auf eine Vielzahl fortschrittlicher digitaler Tools.

Hier einige Beispiele:

Diese umfassende und einheitliche Strukturierung der Daten ermöglicht einen sofortigen Überblick über die Compliance und die Leistung, was die Entscheidungsfindung und die kontinuierliche Verbesserung erleichtert.

Eine bedeutende Neuerung: Die Werke sind nicht mehr nur dafür verantwortlich, Fahrzeuge in der erforderlichen Qualität herzustellen. Sie kümmern sich nun auch um die Nachbetreuung ihrer Fahrzeuge nach der Auslieferung.

Dank VIN Connect lässt sich jedes Ereignis Schritt für Schritt bis zur Montagelinie zurückverfolgen. Die Teams können innerhalb weniger Minuten feststellen, was wo und wie passiert ist und an welcher Komponente Maßnahmen ergriffen werden müssen. Derzeit kann das Werk pro Fahrzeug 100 Teile und 500 Arbeitsschritte nachverfolgen (und bald 300 Teile und 1000 Arbeitsschritte).

In den Kontrollzentren der Fabriken laufen alle Daten aus dem Netzwerk, der Diagnose und der Telemetrie zusammen. Dank der Partnerschaften mit Pannendienstunternehmen wird eine Panne am Straßenrand heute in weniger als 30 Minuten erkannt. Früher dauerte es fast einen Monat, bis man dieselbe Information erhielt. Das im Rahmen des futuREady-Plans festgelegte Ziel für die Zukunft ist es, diese Zeit auf 30 Sekunden zu verkürzen.

Eine industrialisierte und gemeinsam genutzte Echtzeit-Übersicht, die das Verständnis von Qualität grundlegend verändert.

Weltweite Aktivitäten rund um die Uhr, um immer einen Schritt voraus zu sein

Jeden Abend um 18 Uhr versammeln sich die Teams aus den Bereichen Qualität, Technik und Produktion um Thierry Charvet, um einen umfassenden Überblick über die weltweit aufgetretenen Vorfälle zu erhalten. Dreißig Minuten lang werden die Vorfälle analysiert, priorisiert und die Aktionspläne angepasst. Ein Modell, das von der Arbeitsorganisation in der Fertigung inspiriert ist und nun konzernweit im Qualitätsbereich angewendet wird.

Durch diese Maßnahme, kombiniert mit Echtzeitdaten aus dem Metaversum, befindet sich die Renault Group in einem Kreislauf der kontinuierlichen Verbesserung. Jeder Vorfall wird erkannt und behoben, bevor er zu einem wiederkehrenden Problem wird.

Diese Organisation trägt direkt zu den sehr guten Ergebnissen bei, die in diesem Jahr (im Vergleich zu 2021) erzielt wurden:

Ergebnisse, die dem Engagement aller zu verdanken sind: Technik, Produktion, Lieferkette, Qualitätssicherung und Vertriebsnetzwerk agieren nun als ein einziges Ökosystem, das ganz auf die Kundenzufriedenheit ausgerichtet ist.

Das Versprechen langfristig einhalten

Die Renault Group hat ihren Qualitätsansatz grundlegend modernisiert. Der Wandel ist überall zu spüren: bei der Konzeption, bei Tests, in der Fertigung, bei der Fehlerdiagnose und bei der Entscheidungsfindung.

Heute ermöglicht diese Dynamik:

Ein solider Wandel, der fest in der Unternehmenskultur verankert ist und sich nahtlos in die „futuREady“-Strategie der Renault Group einfügt: jedem Kunden Fahrzeuge anzubieten, die immer technologisch fortschrittlicher, zuverlässiger und auf Langlebigkeit ausgelegt sind.