Ampere,
démocratiser le véhicule électrique intelligent en Europe

Adossée à Renault Group, Ampere est la première entreprise européenne spécialisée dans le véhicule électrique intelligent. Elle conçoit, développe, fabrique et commercialise sous la marque Renault des véhicules électriques accessibles au plus grand nombre et dotés de technologies de pointe. La filiale allie le savoir-faire et l’héritage de Renault Group avec l’agilité d’un acteur spécialiste de l’électrique.

« Ampere s’appuie sur une capacité opérationnelle immédiate. L’entreprise dispose de capacités d’ingénierie de pointe, d’un pôle industriel complet situé en France, et d’un tissu de fournisseurs à proximité de ses sites de production. Son approche écosystémique globale lui permet de couvrir toute la chaîne de valeur grâce à des partenariats de co-innovation autour des batteries, des moteurs électriques et du software. Cette entité est un nouveau modèle d’entreprise : ultra-performante technologiquement et couvrant un spectre unique de compétences. »

Josep Maria Recasens
Directeur opérationnel Ampere

1er spécialiste du véhicule électrique intelligent en Europe

Ampere projette la marque Renault dans l’ère de la voiture électrique et connectée en offrant une première gamme de 7 modèles de véhicules électriques d’ici 2031, dont Nouveau Scénic E-Tech electric, Mégane E-Tech electric, Renault 5, Renault 4 et la future Twingo électrique.

Durable par nature, Ampere a été créé avec une stratégie intégrant les principes ESG dans toute sa chaine de valeur : dans les produits et les services que l’entreprise développe, mais aussi dans les process qui sont mis en place, en créant une économie circulaire décarbonée.

Ampere
en quelques chiffres

Net zero carbone

D'ICI 2035

collaborateurs

dont 35 % d’ingénieurs,
4 sites de production

EN EUROPE

véhicules électriques

D'ICI 2031

Leader européen de la mobilité électrique et intelligente

Une base industrielle high-tech et compétitive

Lancée en 2021, Ampere ElectriCity est un écosystème de fabrication de véhicules électriques unique en France. Il est composé des manufactures de Douai, de Maubeuge et de Ruitz implantées depuis plus de 50 ans dans les Hauts-de-France. Le pôle s’appuie également sur l’expertise mécanique de l’usine de Cléon pour la fabrication des groupes motopropulseurs.
ElectriCity tire sa compétitivité d’un écosystème dédié à l’électrique réunissant des centres de recherches, des universités, des start-up et des fournisseurs à la pointe de leur expertise. Situés pour 75 % d’entre eux à moins de 300 km du site de fabrication, les fournisseurs assurent réactivité, rentabilité et une réduction inégalée de l’empreinte carbone.

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Software-Defined Vehicle : une technologie révolutionnaire

D’ici 2030, 40 % de la génération de valeur de la voiture proviendra du logiciel. Le véhicule défini par logiciel sera un produit en constante évolution, et générateur de valeur tout au long de son cycle de vie. Le premier véhicule du Groupe défini par logiciel sera sur les routes en 2026 sous la marque Renault. Pour le développer, Ampere s’associe à des partenaires technologiques, tels que Qualcomm et Google.

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