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Nouvelle Mégane E-TECH Électrique : road-trip au cœur des innovations – Épisode 4

Publié le

Un road-trip à bord de Nouvelle Renault Mégane E-TECH Électrique pour découvrir quelques-unes de ses innovations majeures ayant fait l’objet d’un dépôt de brevet : c’est ce que nous propose Jean-Baptiste Nicolet, animateur de la chaîne YouTube TheiCollection. Dans ce quatrième épisode, nous l’accompagnons sur les derniers kilomètres d’autoroute qui le séparent de Deauville.

Une portion d’autoroute qui amène Jean-Baptiste à se pencher sur les performances dynamiques de la voiture. Il expérimente alors la puissance du moteur 220 chevaux et s’avoue bluffé par l’accélération instantanée et l’agrément de conduite. Pour savoir comment les ingénieurs sont parvenus à faire de cette berline compacte une véritable routière, capable d’accélérations vives et linéaires sur de longues plages de sollicitation, il contacte Fabrice, chef d’UET e-technologie chez Renault. Celui-ci lui explique que le groupe motopropulseur de la Nouvelle Mégane E-TECH Électrique offre des performances inédites grâce à un système de refroidissement à l’huile qui a donné lieu à deux dépôts de brevets.

Pour quun moteur lectrique soit performant, il doit bnficier dun trs bon systme de refroidissement. Nous avons donc mis au point deux innovations brevetes qui vont dans ce sens avec mes collgues localiss au Japon et Clon. La premire concerne le refroidissement l’huile de notre moteur synchrone rotor bobin. Nous avons plac des injecteurs des endroits stratgiques pour arroser le bobinage de la machine lectrique et refroidir en mme temps le rotor et le stator. La seconde est une astuce qui permet dutiliser la dynamique du rotor grce un systme de couronnes pour accentuer le refroidissement du stator par projection dhuile.

Fabrice Bernardin

Chef d’UET e-technologie à la Direction de l’Ingénierie Renault

Clé pour bénéficier de la puissance du moteur de la Nouvelle Mégane E-TECH Électrique sur les longs trajets autoroutiers, son système de refroidissement est loin d’être la dernière innovation mise au jour par Jean-Baptiste. Arrivé à Deauville, ce dernier pressent qu’il n’est pas au bout de ses découvertes.

La suite au prochain épisode…

 

Merci à la ville de Deauville pour sa collaboration au tournage de cet épisode.