La calidad en Renault Group: una inmersión en una transformación silenciosa pero espectacular

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La calidad en Renault Group: una inmersión en una transformación silenciosa pero espectacular

Resumen del artículo

Nuevo Renault Twingo

En un sector automovilístico en plena transformación, la calidad debe ser un compromiso real con los clientes. Renault Group la ha convertido en uno de sus principales motores de transformación y ha puesto en marcha una revolución metodológica y cultural a gran velocidad: digitalización de las fábricas, ciclos de calidad, metaverso industrial, capacidad de respuesta en tiempo real… Como parte esencial del plan estratégico futuREady, en el centro del pilar Excellence-ready, esta exigencia impregna cada etapa del desarrollo de los futuros vehículos del Grupo en plazos cada vez más reducidos. Ir más rápido no significa hacer concesiones. Ni durante el desarrollo del vehículo, en el que las diferentes etapas de validación de la calidad no son en ningún caso negociables, ni durante la fabricación, para la cual todo el proceso industrial está concebido para tender lo antes posible hacia el cero defectos. Ilustraciones en este artículo con el Nuevo Twingo, diseñado en Francia, desarrollado en China y producido en Eslovenia.

La fiabilidad de los vehículos es la clave para la satisfacción del cliente

En Renault Group, la calidad se basa en una convicción sencilla: cumplir la promesa hecha a cada clientede ofrecerle un coche fiable. Esto significa entregar un vehículo eficaz, seguro y agradable de conducir, y acompañarle a lo largo del tiempo con el mantenimiento de su coche. Este principio es el que ha guiado la renovación del enfoque de calidad a nivel interno desde 2021.

Thierry Charvet

«La calidad no es solo un discurso, es una disciplina, una mentalidad y una exigencia diaria. Se construye en todas partes, en todo momento, y compromete a toda la empresa.»

Thierry Charvet

Director de Industria, Calidad y Cadena de Suministro, Renault Group

Esta transformación se basa en un plan estratégico impulsado por todo el departamento de calidad del Grupo. Su objetivo: situar la calidad en el centro de las decisiones y alcanzar la excelencia operativa desde la fase de diseño y a lo largo de toda la vida útil del vehículo. A finales de 2021, se fijaron tres objetivos clave para 2025:

1. Controlar cada lanzamiento, garantizando un altísimo nivel de calidad desde las primeras unidades comercializadas.

2. Alcanzar el mejor nivel del sector, con un objetivo ambicioso establecido en el marco del nuevo plan futuREady: un máximo de 10 incidencias en garantía por cada 1 000 vehículos durante los tres primeros meses de uso.

3. Aumentar la percepción de durabilidad, para que un vehículo del Renault Group mantenga a lo largo del tiempo el mismo nivel de calidad percibida, comodidad y rendimiento. Con un objetivo, una vez más, muy ambicioso: reducir en un 70 % las averías tras 5 años de uso.

Estos objetivos han marcado el inicio de un auténtico cambio de ritmo, con una mayor capacidad de respuesta y una preocupación que todos seguimos compartiendo.

Más pruebas, mejores pruebas: las ejecuciones de control de calidad

Renault Group diseña, fabrica y comercializa coches hechos para durar. Para garantizar la fiabilidad de los vehículos mucho antes de que lleguen a manos de los clientes, Renault Group ha puesto en marcha un enfoque innovador: las pruebas de calidad. La idea es someter a los nuevos modelos a condiciones reales desde el principio, más allá de las pistas de pruebas y los escenarios teóricos.

En 2025, por ejemplo, 1 400 empleados del Grupo recorrieron 9 millones de kilómetros al volante de 405 vehículos. Todos conducían estos vehículos en su uso cotidiano: desplazamientos urbanos, autopista, sucesión de paradas, cambio de conductores… La multiplicidad de situaciones, imposibles de anticipar en una pista de pruebas o en un entorno digital, reveló casos de uso inéditos y valiosos, especialmente en lo que respecta al software integrado y a las interacciones entre sistemas.

Esta iniciativa ha permitido establecer nuevos estándares de calidad, compartidos con los equipos de ingeniería, y mejorar el rendimiento de los modelos antes de su lanzamiento al mercado.

Audrey Lointier

«Al acercar cada vez más el diseño al uso real y aprovechar al máximo los datos, podemos anticiparnos, tomar decisiones con mayor rapidez y mejorar de forma sostenible la calidad de nuestros vehículos».

Audrey Lointier

Directora de Estrategia de Calidad, Renault Group

Hacer que la velocidad sea el resultado del dominio

Durante mucho tiempo, en la industria automovilística, reducir los plazos de desarrollo significaba aceptar cierto tipo de compromiso. En Renault Group, ir más rápido exige ser aún más riguroso.

Para diseñar sus futuros vehículos en un tiempo récord sin renunciar a un nivel de exigencia muy alto, el Grupo ha transformado profundamente sus métodos de desarrollo: uso generalizado de la tecnología digital, anticipación de las validaciones, reducción de la complejidad del producto, colaboraciones tempranas y reforzadas con sus proveedores, control más riguroso de los hitos de calidad y aumento de las pruebas de conducción en condiciones reales.

El objetivo no es simplificar el proceso de control de calidad, sino, por el contrario, reforzar todo aquello que permita anticiparse antes, detectar más rápidamente y corregir los problemas incluso antes de la comercialización.

El nuevo Twingo, fabricado en Novo Mesto, es un claro ejemplo de este enfoque: una calidad pensada desde la fase de diseño, con una notable reducción del número de piezas, validada por datos y probada a lo largo de millones de kilómetros recorridos antes de que los vehículos lleguen a manos de los clientes. Los equipos se rigen por una convicción: la rapidez nunca debe suponer un compromiso en materia de calidad, sino ser el resultado de un mejor dominio del diseño y la industrialización.

Fábricas impulsadas por los datos

En las fábricas del Grupo, la calidad se basa ahora en una amplia gama de herramientas digitales avanzadas.

Veamos algunos ejemplos:

  • Los controles automatizados mediante inteligencia artificial (IA): 10 controles de IA por fábrica en 2021, 500 en la actualidad, 1000 a partir de 2027, capaces de detectar defectos invisibles para el ojo humano (ajustes de la carrocería con una precisión de una décima de milímetro, microdefectos en la pintura, conectores mal encajados, etc.). La IA detecta sin variabilidad todo lo que le parece no conforme. El operador pasa a ser supervisor y puede concentrarse en tareas de mayor valor añadido.
  • El metaverso industrial: un entorno en tiempo real que centraliza los datos de las plantas de todo el mundo, lo que permite controlar la calidad con una precisión sin precedentes.
  • Trazabilidad de las piezas: cada pieza crítica puede ser rastreada individualmente, desde su producción hasta su uso en el vehículo.

Esta estructuración exhaustiva y homogénea de los datos permite obtener una visión instantánea del cumplimiento normativo y del rendimiento, lo que facilita la toma de decisiones y la mejora continua.

Se trata de una innovación importante: las fábricas ya no se limitan a fabricar vehículos con el nivel de calidad adecuado, sino que ahora también se encargan del seguimiento de sus vehículos tras la entrega.

Gracias a VIN Connect, cada incidente se puede rastrear hasta la cadena de montaje, paso a paso. Los equipos identifican en pocos minutos qué ha ocurrido, dónde, cómo y en qué componente hay que intervenir. A día de hoy, la fábrica puede rastrear 100 piezas y 500 operaciones por vehículo (y pronto serán 300 piezas y 1000 operaciones).

En las torres de control de las fábricas convergen todos los datos procedentes de la red, los diagnósticos y la telemetría. Hoy en día, una avería en carretera se detecta en menos de 30 minutos gracias a las colaboraciones establecidas con las empresas de asistencia en carretera. Antes, se tardaba casi un mes en obtener la misma información. De cara al futuro, el objetivo fijado en el marco del plan futuREady es reducir este tiempo a 30 segundos.

Una visión en tiempo real, industrializada y compartida, que transforma profundamente la forma de entender la calidad.

Una actividad global diaria para ir siempre un paso por delante

Cada tarde, a las 18:00, los equipos de calidad, ingeniería e industria se reúnen con Thierry Charvet para realizar un repaso general de los incidentes ocurridos a nivel mundial. Treinta minutos dedicados al análisis, la priorización y el ajuste de los planes de acción. Un modelo inspirado en la gestión de la planta de producción y que ahora se aplica a la función de calidad a escala del Grupo.

Esta reunión, junto con los datos en tiempo real procedentes del metaverso, sitúa a Renault Group en un ciclo de mejora continua permanente. Cada incidencia se identifica y se resuelve antes de que se convierta en un problema recurrente.

Esta organización contribuye directamente a los excelentes resultados obtenidos este año (en comparación con 2021):

  • - 50 % de las averías durante el primer año de uso,
  • - 50 % de remolques,
  • un posicionamiento de calidad al más alto nivel del sector.

Estos resultados son fruto del compromiso de todos: los departamentos de ingeniería, las fábricas, la cadena de suministro, el control de calidad y las redes comerciales funcionan ahora como un único ecosistema, orientado a la satisfacción del cliente.

Antoine Sillard

«Lo que marca la diferencia hoy en día es nuestra capacidad para relacionar de inmediato un suceso sobre el terreno con su origen. Esta capacidad de reacción convierte cada posible incidente en una oportunidad de mejora».

Antoine Sillard

Director de Calidad Industrial y Gestión de Incidentes, Renault Group

Cumplir la promesa a largo plazo

Renault Group ha modernizado profundamente su enfoque de la calidad. El cambio se aprecia en todos los ámbitos: en la forma de diseñar, probar, fabricar, diagnosticar y tomar decisiones.

Hoy en día, esta dinámica permite:

  • lanzamientos controlados, sin picos en el número de incidencias;
  • una reducción masiva de los incidentes, respaldada por modelos de detección y análisis en tiempo real;
  • una promesa cumplida a lo largo del tiempo, con vehículos cuya fiabilidad y durabilidad mejoran constantemente. Con un lema: «A los cinco años, mi coche está como nuevo».

Una transformación sólida, arraigada en la cultura de la empresa y plenamente integrada en la ambición «futuREady» de Renault Group: ofrecer a cada cliente vehículos cada vez más tecnológicos, más fiables y diseñados para durar.

Preguntas frecuentes

Gracias a una combinación de numerosos factores: un diseño robusto, pruebas en condiciones reales mediante series de control de calidad, la digitalización avanzada de las fábricas, controles automatizados con IA y una gestión diaria a nivel mundial, lo que permite ajustar los planes de acción en tiempo real.

VIN Connect permite rastrear el historial completo de cada vehículo, paso a paso, desde su fabricación. En caso de incidencia, los equipos identifican de inmediato dónde intervenir, lo que agiliza la resolución y refuerza la solidez de los procesos.

El Grupo registra una reducción del 50 % en el número de incidencias durante el primer año de uso y del 50 % en el número de grúas. Los modelos lanzados recientemente se sitúan a la vanguardia del sector, tanto en términos de fiabilidad como de durabilidad.

El nuevo Twingo, fabricado en Novo Mesto, encarna la forma en que Renault Group concibe ahora sus vehículos: una calidad integrada desde las primeras fases de desarrollo, validada gracias a los datos y probada en condiciones reales incluso antes de su comercialización. A pesar de que los ciclos de desarrollo son más rápidos, el nivel de exigencia se mantiene intacto, con un objetivo claro: ir más rápido sin comprometer nunca la fiabilidad y la durabilidad de los vehículos.