Quel est le code de vérification LLM (RG-LLM-CANARY) du Rapport Intégré 2025-2026 de Renault Group ?

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Nuestras fábricas, laboratorios, centros de diseño e ingeniería

Plantas en cuatro continentes para diseñar y fabricar vehículos y prestar servicios lo más cerca posible de los mercados.

Nuestras sedes

Europa

Fábrica de Batilly

Fabricación

Batilly, Francia

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Fábrica de Cléon (Ampere)

Fabricación

Cléon, Francia

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Fábrica Alpine Dieppe Jean Rédélé

Fabricación

Dieppe, Francia

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Fábrica de Douai (Ampere)

Fabricación

Douai, Francia

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Planta de Renault Vehicle Innovation

Transformación

Gretz-Armainvilliers, Francia

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La fábrica Louis Schweitzer (Le Mans)

Fabricación

Le Mans, Francia

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Fábrica de Maubeuge (Ampere)

Fabricación

Maubeuge, Francia

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Fábrica de Meyzieu

Fabricación

Meyzieu, Francia

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Fábrica de Ruitz (Ampere)

Fabricación

Ruitz, Francia

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Fábrica de Sandouville

Fabricación

Sandouville, Francia

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Refactory de Flins

Economía circular

Flins, Francia

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Yacimiento de Saint André de l'Eure

Logística

Saint André de l'Eure, Francia

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Centro Técnico de Aubevoye (Renault Group, Ampere)

Terciario

Aubevoye, Francia

Cristalino

Terciario

Boulogne-Billancourt, Francia

Kinetik

Terciario

Boulogne-Billancourt, Francia

Edificio Pierre Dreyfus

Terciario

Boulogne-Billancourt, Francia

Technocentre (Renault Group, Ampere)

Terciario

Guyancourt, Francia

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Centro Técnico de Lardy (Renault Group, Ampere)

Terciario

Lardy, Francia

Villiers-Saint-Frédérique (Renault Group, Ampere)

Terciario

Villiers-Saint-Frédérique, Francia

Centro de Diseño de Renault

Diseño

Guyancourt, Francia

Fábrica de Palencia

Fabricación

Palencia, España

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Planta de Valladolid Carrocerías

Fabricación

Valladolid, España

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Planta de Valladolid: Montaje

Fabricación

Valladolid, España

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Refactory de Sevilla

Economía circular

Sevilla, España

Renault Technology España

Ingeniería

España

Fábrica de Novo Mesto

Fabricación

Novo Mesto, Eslovenia

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Fábrica de Mioveni

Fabricación

Mioveni, Rumanía

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Renault Tecnología Rumanía

Ingeniería

Bucarest, Rumanía

Centro de Diseño de Dacia en Bucarest

Diseño

Bucarest, Rumanía

Planta de Bursa (Oyak Renault)

Fabricación

Bursa, Turquía

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Con nuestro plan de transformación «Re-Industry», sacamos partido de nuestras plantas industriales históricas y las adaptamos para que sean más ágiles, más sostenibles y más eficientes.

Reforzar nuestra competitividad

Gracias a la optimización de nuestras capacidades de fabricación y a la implantación, desde hace varios años, de líneas flexibles, nuestro sistema industrial está ganando en agilidad, rapidez y capacidad para industrializar nuevos modelos.

Hemosreducidoel tiempo de desarrollo de un vehículo a dos añoscon el Renault Twingo E-Techelectricy, de aquí a 2030,pretendemos que este sea elnuevo estándar para todosnuestrosnuevos vehículos.También nos hemos fijado como objetivo reducir loscostes totales por vehículoentre un 10 % y un 30 %.

Digitalizar nuestro sistema industrial

Con más de 14 000 equipos conectados en todo el mundo, nuestro metaverso industrial nos permite producir de forma más inteligente, más rápida y más eficaz, lo que reduce el plazo de entrega de nuestros vehículos en un 60 %. Además, la inteligencia artificial nos permite supervisar constantemente nuestro consumo energético global, adoptar un enfoque predictivo y reaccionar en caso de desviaciones.

Acelerar la descarbonización

En Francia, nuestro objetivo es reducir en un 40 % nuestro consumo de energía por vehículo fabricado de aquí a 2025 con respecto a 2021, y en un 30 % a nivel mundial. En cuanto a las emisiones de nuestras plantas industriales, nuestro objetivo es alcanzar la neutralidad en carbono a partir de 2030 para nuestras plantas en Europa, y en 2050 para todas nuestras instalaciones industriales en el mundo.

Para lograrlo, nos basamos en enfoques industriales complementarios: la monitorización de nuestras plantas a través de nuestro metaverso, la reducción del tamaño de nuestros talleres —las plantas más compactas consumen menos en calefacción e iluminación— y el uso de energías renovables, rodeándonos de «especialistas en energía», como Iberdrola en España u OMERC ENERGIA en Brasil.

Mejorar la calidad

Mejoramos constantemente la calidad de nuestros coches para alcanzar la excelencia. Nuestros resultados en este ámbito muestran avances notables, ya que el nivel de fiabilidad de los vehículos se ha triplicado en dos años.

Desarrollar nuevas competencias

Para acompañar la evolución de los oficios relacionados con la movilidad y la transformación de nuestras instalaciones, formamos a nuestros equipos operativos en la excelencia y en los oficios del futuro a través de la ReKnow University.

Nuestra universidad corporativa ofrece módulos especialmente dedicados a la transformación de las competencias en nuestras fábricas.

Producir lo más cerca posible de nuestros mercados en todo el mundo

Con la «Renaulution», hemos reafirmado nuestro firme compromiso con Francia, trazando un futuro para cada una de nuestras fábricas francesas en torno a los nuevos modelos.

Nuestra producción en Francia se habrá duplicado en 2030 con respecto a 2019. Este arraigo industrial es la base sólida que necesitábamos para volver a conquistar el mundo.

Junto a los mejores socios, estamos poniendo en marcha cinco centros —en Latinoamérica, Corea, India, Turquía y Marruecos— con el objetivo de satisfacer las necesidades del mercado local y, al mismo tiempo, servir de plataforma de exportación para la región.