Ceci est plus qu’une plateforme pour fabriquer des véhicules électriques.

C’est une promesse de démocratisation.

Ampere vise à rendre les véhicules électriques accessibles au plus grand nombre en Europe. Renault 5 E-Tech electric, premier véhicule du segment B entièrement conçu sur AmpR Small, incarne cette ambition. Il allie technologie électrique et digitale de pointe à une compétitivité remarquable. Avec AmpR Small, de nombreuses économies d'échelle ont été réalisées, sans compromis sur les composants essentiels ni sur les technologies clés pour les clients.

C’est une stratégie intelligente et efficace.

En développant des plateformes natives pour véhicules électriques intelligents (iEV), Ampere réduit significativement les coûts. Contrairement aux approches multi-énergies, AmpR Small est conçue spécifiquement pour les besoins des véhicules du segment B. Chaque élément de sa structure est passée au crible pour réduire les coûts : réduction du nombre de pièces, optimisation du groupe motopropulseur ou encore interchangeabilité des quatre modules de batterie.

C’est une plateforme pensée pour l'avenir.

Dès le départ, AmpR Small a été conçue avec une vision d'évolutivité. Sa conception permet d'ajuster les voies et l'empattement pour s'adapter à différents types de carrosseries et de styles. Elle offre une différenciation de design remarquable tout en intégrant des technologies pérennes. Le partage étendu des matériaux au sein de la famille de plateformes améliore par ailleurs l'efficacité globale des coûts.

C’est l’expression de notre expertise et de notre héritage.

AmpR Small tire parti de l’expérience du Groupe en matière de plateforme modulaire pour véhicules électriques et de l’architecture électrique et électronique SWEET, développée en partenariat avec Google. Le résultat : un design efficace qui maximise l'espace intérieur tout en minimisant l'empreinte au sol du véhicule.

C’est une success-story en mouvement.

AmpR Small a prouvé sa valeur en donnant naissance à des modèles exceptionnels : Renault 5 E-Tech electric, Renault 4 E-Tech electric et Alpine A290. Le prochain véhicule électrique compact de Nissan et la future Twingo électrique rejoindront eux aussi la famille AmpR Small.

C’est un gage de performance sans compromis.

Avec AmpR Small, les véhicules offrent jusqu'à 400 km d'autonomie en cycle WLTP. Pas de compromis sur le design, l'acoustique ou le dynamisme. Un châssis optimisé avec un train arrière multibras, un centre de gravité abaissé grâce aux batteries sous le plancher, et un concentré de technologies embarquées.

C’est un pilier pour une industrie automobile européenne durable.

Fabriquée au sein d'Ampere ElectriCity dans les Hauts-de-France, avec son châssis conçu et fabriqué par le pôle d’expertise dédié du Mans, AmpR Small contribue à renforcer l'industrie automobile en Europe. Base high tech consacrée à la fabrication de véhicules électriques, Ampere ElectriCity est composé des manufactures de Douai, de Maubeuge et de Ruitz. Elle s’appuie sur 75 % de fournisseurs situés à moins de 300 km du site de fabrication, pour une réactivité optimale, une rentabilité accrue et une réduction inégalée de l'empreinte carbone.

C’est une porte ouverte vers le véhicule défini par logiciel.

D'ici 2030, 40 % de la valeur d'une voiture proviendra du logiciel. AmpR Small est prête pour cette révolution technologique. Les premiers véhicules du Groupe définis par logiciel seront sur les routes en 2026 sous la marque Renault, grâce à des partenariats avec Qualcomm, Google et Valeo.

Ceci est plus qu'une plateforme pour fabriquer des véhicules électriques.

C'est une vision, un engagement, une révolution. AmpR Small incarne tout à la fois la passion qui anime les équipes Ampere pour relever des défis technologiques, et l’ambition du Groupe d’innover pour une mobilité plus intelligente, durable et accessible.