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Renault passe à la vitesse supérieure sur le marché brésilien

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Au Salon de São Paulo, qui s’est tenu du 22 au 30 novembre derniers, Renault a présenté plusieurs modèles pour le marché brésilien, qui est aujourd’hui le sixième marché mondial du Groupe : lancement de Boreal, présence renforcée de Kardian, exposition du Niagara Concept, présenté comme une vision du futur pick-up de la marque, et confirmation de l’arrivée de Koleos en 2026. Ces véhicules s’inscrivent dans une dynamique de développement de la marque, qui combine renouvellement de la gamme, modernisation industrielle et adaptation aux usages locaux. À São Paulo, Renault a montré comment elle poursuit sa progression au Brésil, en tenant compte des besoins spécifiques des clients et des évolutions du secteur automobile.

À São Paulo, une gamme élargie pour répondre aux attentes du marché brésilien

Le Salon de São Paulo a permis à la marque Renault de mettre en avant plusieurs modèles qui joueront un rôle important dans son développement local. Boreal, nouveau SUV du segment C, était la principale nouveauté du stand. Son design actuel, son cockpit numérique et ses équipements de sécurité le positionnent sur un segment particulièrement dynamique au Brésil.

À ses côtés, Kardian confirmait sa place au sein de la gamme Renault sur le marché brésilien. Lancé récemment, il s’adresse à un public en recherche d’un SUV compact polyvalent et bien équipé. Renault a également officialisé l’arrivée de Koleos en 2026 et exposé Niagara Concept, vision d’un futur pick-up de la marque, un segment particulièrement compétitif en Amérique latine.

Cette gamme élargie constitue une proposition adaptée aux attentes locales, avec notamment des niveaux d’équipements très riches.

Un marché brésilien structuré par des usages précis

Le marché automobile brésilien présente des caractéristiques spécifiques qui influencent les choix des constructeurs et les attentes des consommateurs.

Polyvalence et robustesse
Les conducteurs brésiliens parcourent souvent de longues distances et empruntent des routes variées. Les véhicules doivent donc proposer une bonne capacité d’adaptation, ce qui explique l’importance des SUV dans les ventes locales.

Connectivité et aides à la conduite
Les technologies embarquées telles que systèmes multimédias et aides à la conduite (ADAS) jouent un rôle croissant dans les décisions d’achat. Renault intègre donc progressivement ces équipements sur l’ensemble de sa gamme locale.

Transition énergétique graduelle
Si les véhicules électriques progressent, leur adoption reste plus progressive qu’en Europe. Les motorisations flex fuel, compatibles avec l’éthanol, conservent une place importante. Renault accompagne cette évolution en proposant des motorisations adaptées et en préparant l’arrivée de nouvelles énergies selon le rythme du marché.

Ces tendances se reflètent directement dans les modèles présentés à São Paulo, pensés pour répondre à un large éventail d’usages.

Curitiba, un site industriel clé pour Renault au Brésil

Le Complexe Ayrton Senna, situé à Curitiba, joue un rôle central dans l’activité de Renault Group au Brésil. Depuis 1998, il a produit plusieurs millions de véhicules et continue d’évoluer pour intégrer les nouvelles technologies de fabrication.

Aujourd’hui, le site associe robotisation, outils numériques, automatisation et analyse de données. Des solutions comme les jumeaux numériques, l’intelligence artificielle appliquée au contrôle qualité ou encore les véhicules autonomes industriels (AGV) contribuent à optimiser les opérations. Le site déploie également des initiatives environnementales structurées, notamment l’utilisation d’électricité issue de sources renouvelables et la gestion complète des déchets.

Curitiba produit notamment Kardian et Boreal et accueillera de nouveaux modèles dans les prochaines années. La coopération avec Geely offrira des opportunités supplémentaires en termes de plateformes et de capacités industrielles, tout en s’appuyant sur l’expertise et le savoir-faire de Renault au Brésil.

Une étape importante du développement de Renault au Brésil

Le Salon de São Paulo a été l’occasion pour Renault de présenter des modèles qui renforceront sa présence sur plusieurs segments essentiels du marché brésilien. Boreal, Kardian, Koleos et le Niagara Concept forment un ensemble cohérent, pensé pour répondre aux usages et aux attentes locales.

En parallèle, la modernisation du complexe industriel de Curitiba et la coopération avec Geely créent un cadre favorisant l’introduction de nouveaux modèles et technologies. Cette combinaison, entre évolutions produits, capacités industrielles et compréhension du marché, soutient la progression de Renault au Brésil et prépare les prochaines étapes de son développement dans la région.

Avec la création de Renault Geely do Brasil, issue du partenariat entre les deux groupes, Renault Group franchit une étape décisive au Brésil. Ce partenariat ouvre un cycle d’accélération inédit, avec notamment le partage des capacités industrielles du complexe Ayrton Senna et le développement et la commercialisation de véhicules zéro et faibles émissions adaptés aux usages locaux. Grâce à cette coopération stratégique, Renault prépare le lancement d’une nouvelle gamme électrique, développée avec Geely, qui marquera une avancée majeure pour le marché brésilien. S’appuyant sur une offre renouvelée et sur l’appui technologique de Geely, Renault vise désormais clairement à devenir l’un des leaders du marché brésilien, un marché clé pour sa croissance internationale.

FAQ

Renault a présenté Boreal, son nouveau C-SUV, exposé Niagara Concept comme vision d’un futur pick-up, confirmé l’arrivée de Koleos en 2026 et mis en avant Kardian.

Ils recherchent des véhicules polyvalents, robustes, dotés de technologies de sécurité et de connectivité modernes. Les SUV sont particulièrement populaires pour leur confort et leur adaptabilité.

Le site de Curitiba est le principal centre de production de Renault dans le pays. Il fabrique des modèles comme Kardian et Boreal, intègre des technologies avancées et accueillera de futurs véhicules issus notamment de la coopération avec Geely.