Excellence-ready : rendre les opérations résilientes par nature
Dans un marché automobile plus imprévisible, l'excellence opérationnelle constitue un avantage compétitif majeur. Ce troisième pilier du plan stratégique de Renault Group, futuREady, vise à bâtir un "success system" à travers toutes les fonctions de l’entreprise, instaurant de nouveaux standards mondiaux en termes de vitesse, de réduction de coûts et de qualité.
En s'appuyant sur l'intelligence artificielle et les technologies de pointe, la robotique de nouvelle génération, un monitoring en temps réel généralisé et une discipline environnementale et financière rigoureuse, Renault Group réduit ses cycles de développement à 2 ans et renforce sa résilience. Chaque euro économisé est réinvesti dans l'innovation produit pour servir une ambition claire : devenir la référence automobile européenne à l’échelle mondiale.
« Nos clients comme obsession quotidienne, un système supply chain et industriel érigé en référence mondiale en matière d’efficacité des coûts et de résilience : c’est ce que l’on peut appeler l’excellence opérationnelle. »
Objectif 1Accélérer la vitesse et l'agilité du développement
Développer les véhicules en deux ans, le nouveau standard
Compte tenu de l’accélération des mutations technologiques, de l’évolution permanente des attentes des clients et de la concurrence accrue – en particulier de la part des constructeurs automobiles chinois – réduire les délais de développement d’un véhicule est déterminant. Ce pari, Renault Group l’a relevé avec Renault Twingo E-Tech electric, développée en moins de deux ans, entre la définition du concept et la révélation de la voiture au public. Il s’impose aujourd’hui comme le nouveau standard qui sera appliqué à tous les nouveaux véhicules du Groupe. Comment ?
En travaillant beaucoup plus vite grâce aux technologies IA et au jumeau numérique, réplique 100% virtuelle de la voiture issue de la numérisation des maquettes jusqu’à la pièce la plus infime.
En réduisant de 30% le nombre de pièces nécessaires à la fabrication.
En renforçant la relation partenariale avec ses fournisseurs.
En privilégiant des blocs technologiques évolutifs, prêts à l’emploi comme sur étagère.
Cibles 2030
2 ans de temps de développement
Réduction du ticket d’entrée de 40%
Entre 10 à 30% de baisse des coûts totaux (COGS)
Objectif 2Exceller dans l’industrie 4.0 avec l'IA et la robotique
L'IA et les robots humanoïdes au cœur de l'usine avec futuREady
Quel est l’objectif de l’excellence opérationnelle ? In fine il s’agit de garantir la satisfaction des clients. Celle-ci passe d’abord et avant tout par la qualité et la durabilité des produits. Renault Group s’engage à offrir une qualité au meilleur niveau du marché, à chaque fois que ses clients prendront le volant. A ce titre, le recours à l’Intelligence artificielle est un levier clé :
Pour atteindre le zéro défaut grâce à une détection et une prévention renforcées. Soit 1 000 contrôles qualité basés sur l’IA pour chaque véhicule en production. De quoi réduire les incidents de moitié.
Pour détecter les défauts éventuels en moins de 30 secondes et les corriger directement à distance.
La qualité, c’est aussi la durabilité. Renault Group s’engage à ce que chaque voiture conserve, au bout de cinq ans, le même niveau de qualité perçue, d’agrément et de performance.
L’excellence opérationnelle, c’est aussi exceller dans la fabrication. Les usines du Groupe sont déjà à la pointe de la technologie et ont déjà permis d’abaisser à 10 heures le temps de production de Renault 5 E-Tech electric. D’ici à 2030, ce temps de fabrication sera à nouveau réduit de 30%. Comment ?
En augmentant l’automatisation avec les dernières générations de robots et en déployant 350 robots humanoïdes dans les usines d’ici 2027.
En s’appuyant sur les 5 milliards de données générées par le metaverse industriel, véritable jumeau numérique des usines du Groupe pour, notamment, renforcer la maintenance prédictive et réduire les arrêts de production de moitié.
De quoi diminuer le coût de production par véhicule de 20%. C’est ça l’usine 4.0.
Cibles 2030
Efficience : -30% d’heures de production par véhicule
Qualité : -50% d’incidents dans les 3 ans; diagnostic à distance en 30 secondes; -70% d’incidents dans les 5 ans; 100% de contrôles IA des étapes clés de fabrication; 100% de traçabilité des composants clés
Automatisation : 350 robots humanoïdes opérationnels en 2027
Objectif 3Transformer la supply chain pour une résilience totale
Une tour de contrôle digitale pour sécuriser les flux mondiaux
L’industrie automobile évoluant dans un monde de plus en plus fragmenté, concurrentiel et incertain, sécuriser la chaîne d’approvisionnement en pièces et matériaux nécessaires à la fabrication des véhicules est fondamental pour un constructeur automobile.
Pour réduire les risques liés à sa base de fournisseurs, le Groupe met en place une stratégie de double sourcing qui implique pour ses composants stratégiques, comme les composants de batterie ou les semi-conducteurs, de disposer systématiquement d’au moins deux fournisseurs.
Alimentées par des données en temps réel, les 3 tours de contrôle digitales de la Supply Chain Renault Group garantissent la résilience de sa chaîne logistique. Renault Group entend renforcer la surveillance de son réseau de fournisseurs grâce à l’IA. De quoi :
Superviser 50 000 fournisseurs 24 heures sur 24, sept jours sur sept
Répondre à toute crise en moins de 48 heures
Pour assurer la continuité des activités et pallier les pénuries de composants en cas d’aléas climatiques ou de pression concurrentielle accrue, Renault Group renforcera l’agilité de sa chaîne logistique au plan mondial. Grâce à un monitoring pilotée par l’IA, les tours de contrôle disposeront de prévisions plus précises et l’entreprise pourra en amont de la fabrication :
S’adapter aux variations de la demande
Gérer les perturbations d’approvisionnement
Raccourcir les délais
Et en aval, le pilotage par l’IA permettra de :
Livrer les véhicules dans les délais, voire en avance
Réduire les coûts de transport d’urgence de 75%
Optimiser les itinéraires
Livrer les véhicules dans les délais, voire en avance
Cet engagement environnemental se traduit par des actions concrètes : réduire les émissions de gaz à effet de serre, adopter une gestion plus sobre des ressources et de l’énergie, tout en préservant la biodiversité. Ces engagements ambitieux sont portés par l’ensemble des équipes de l’entreprise et intégrés à chaque étape du cycle de vie des véhicules, depuis la conception jusqu’à la fin de vie.
Cette ambition collective s’incarne dans les produits :
Nouvelle Renault Clio, championne de la circularité, intègre 33,7% de matériaux issus de l’économie circulaire, et est recyclable à 85%*
Twingo E-Tech electric voit son empreinte carbone réduite de 60% comparée à Twingo 3 dotée d’une motorisation thermique.
viser le Net Zéro carbone** en Europe d’ici 2040 et dans le monde d’ici 2050
intégrer 30 % de matières issues de l'économie circulaire par voiture et réduire de 20 % le coût par kilo de matériaux recyclés
réduire de 40 % l’énergie consommée et de 30 % l’eau utilisée par véhicule d’ici 2030
En matière de circularité, l’entreprise continuera de s’appuyer sur la Refactory de Flins, première usine d’économie circulaire de la mobilité en Europe, et sur son entité dédiée à l’économie circulaire automobile The Future Is NEUTRAL, dont la taille doublera d’ici 2030.
Cibles 2030
Net zéro carbone : une baisse d’au moins 62,5 % de l’empreinte carbone du Groupe sur les scopes 1 et 2 (par rapport à 2019) & une baisse d’au moins 27,5 % de l’empreinte carbone du Groupe sur le scope 3 (par rapport à 2019)
Circularité : 30% de matériaux issus de l’économie circulaire par voiture en 2030
Préservation des ressources : -30% d’eau utilisée pour la fabrication d’une voiture en 2030
*Taux de recyclabilité et de valorisabilité (intégrant la valorisation énergétique) conformément à la directive 2005/64/CE
**Le net zéro carbone est atteint lorsque le volume d'émissions de gaz à effet de serre mesuré en "équivalent CO2" ou "CO2e" a été réduit de 90% et que les 10% d’émissions résiduelles sont équilibrées par une captation équivalente (puits naturels ou procédés industriels de capture ou de réutilisation du carbone) conformément à la directive 2005/64/CE.
Découvrez les autres piliers de futuREady
Growth-ready: soutenir la croissance par des produits forts et une expérience client différenciante
Tech-ready: accélérer l’innovation pour garder une longueur d’avance
Trust-ready: mobiliser les parties prenantes pour créer une valeur durable
FAQ Excellence-ready
Excellence‑ready est le troisième pilier du plan stratégique futuREady de Renault Group. Il met l’accent sur l’excellence opérationnelle afin d’accélérer les délais, réduire les coûts, améliorer la qualité et renforcer la résilience dans l’ensemble des fonctions du Groupe.