renative : l’économie circulaire au service de la performance de l’après-vente et de la satisfaction de nos clients
Sommaire de l'article
Renault Group rassemble sous une seule appellation ses offres après-vente issues de l’économie circulaire. Une manière de prolonger la vie des véhicules, de préserver les ressources et de proposer aux clients des solutions à la fois plus durables et souvent plus accessibles. Cette conviction a donné naissance à renative, une appellation destinée à rendre visible une réalité déjà bien ancrée dans les ateliers du Groupe.
À retenir
renative rassemble les offres après-vente Renault Group issues de l’économie circulaire. Elles associent qualité constructeur, prix compétitif et impact environnemental réduit.
Pièces remanufacturées, batteries reconditionnées, composants électroniques réparés, huiles re-raffinées, accessoires à partir de matériaux recyclés : plus de 2 000 références sont déjà concernées.
Renault Group est le premier constructeur automobile à introduire une gamme complète d’huiles moteur fabriquées à partir d’huiles de base re-raffinées tout en garantissant des performances élevées, la protection du moteur et le maintien de la garantie constructeur. Lancée en 2025, la gamme couvre depuis septembre 2026 l’ensemble des véhicules thermiques et hybrides Renault Group en circulation en Europe, contribuant à diminuer l’empreinte carbone de 13 à 24 %.
L’ambition est de faire de renative un réflexe pour les clients comme pour le réseau à horizon 2030 tout en accompagnant l’évolution technologique des véhicules et la règlementation.
L’économie circulaire, c’est l’affaire de tous : des garagistes aux équipes de développement produit, des partenaires industriels aux clients.
Dans les ateliers des garagistes, les pièces usagées démontées des véhicules sont souvent recyclées pour leurs matériaux (acier, aluminium ...). Renault Group et son réseau collectent toutes celles qui peuvent être réparées, reconditionnées ou remanufacturées afin de reprendre du service pour plusieurs années. C’est précisément cette deuxième vie que Renault Group souhaite développer le plus largement possible.
Chaque année, Renault Group et ses marques collectent plus de 300 000 pièces usagées destinées à alimenter ses boucles circulaires. Chaque pièce réutilisée, réparée ou remanufacturée représente autant de matières premières, d’énergie, d’eau et d’émissions de CO₂ évitées.
« Les collaborateurs de l’après-vente agissent pour réduire l’impact du Groupe sur les ressources et l’environnement en proposant une offre qualitative et accessible de pièces issues de l’économie circulaire. Choisir les offres renative en atelier, c’est participer à nos côtés à cette opportunité de prolonger la durée de vie des pièces usagées et de leur redonner une deuxième vie ».
Certaines des solutions après-vente issues de l’économie circulaire existent depuis longtemps, comme le remanufacturing de moteurs par exemple. Ce qui change aujourd’hui, c’est l’élargissement de l’offre, au-delà des pièces mécaniques, sa visibilité et sa contribution à la stratégie globale du Groupe.
« Nous donnons un nom, un cadre et une cohérence à notre offre pour qu’elle soit connue, valorisée, et qu’elle se développe dans tous les usages possibles du service. »
THE FUTURE IS NEUTRAL
Une partie des activités circulaires de Renault Group est portée par THE FUTURE IS NEUTRAL et ses entités, notamment INDRA, THE REMAKERS et GAIA.
Leurs activités permettent à THE FUTURE IS NEUTRAL de couvrir l’ensemble de la chaîne de valeur de l’économie circulaire, en proposant des solutions compétitives pour tous les constructeurs et acteurs de l’automobile.
INDRA est le leader du démantèlement des véhicules en fin de vie en France. À la Refactory de Flins, premier écosystème européen consacré à l’économie circulaire appliquée à la mobilité, THE FUTURE IS NEUTRAL est présent avec son entité THE REMAKERS, qui apporte son savoir-faire unique dans le remanufacturing d’organes mécaniques, électriques et électroniques.
Mais aussi avec GAIA, qui déploie son expertise dans la seconde vie des pièces automobiles, le recyclage des matières et des véhicules et la réparation de batteries de traction. THE FUTURE IS NEUTRAL accueille également à la Refactory un Innovation Hub dédié à l’incubation et au passage à l’échelle des start-ups.
Une illustration concrète de la manière dont l’économie circulaire passe progressivement du concept à l’échelle industrielle.
renative, ou comment concilier qualité, prix et durabilité
Toutes les offres renative répondent à trois critères indissociables :
La qualité constructeur préservée ;
Un prix compétitif ;
Un impact environnemental réduit.
Pour le client, l’intérêt est immédiat. En plus d’un achat responsable, choisir une offre renative lui permet de bénéficier d’une pièce d’excellente qualité et d’un prix très compétitif. Grâce à la réutilisation de matières ou de composants déjà existants, ces solutions sont en effet généralement plus abordables. Une pièce remanufacturée est ainsi en moyenne 30 % moins chère que son équivalente neuve.
« Au moment où il se présente dans nos ateliers, le client se voit proposer notre offre renative », explique Édith Morin-Dufour. « Une solution adaptée à son besoin et qui ne laisse aucun compromis sur nos exigences de performance, de qualité et de sécurité. »
Pour Renault Group, l’offre renative après-vente s’inscrit pleinement dans les ambitions du plan stratégique futuREady de renforcer la fidélité des clients tout au long du cycle de vie de leur véhicule en leur proposant des offres pertinentes.
Les offres renative sont aussi particulièrement intéressantes pour le reconditionnement des véhicules d’occasion, notamment dans le cadre du label « Refactory certified ».
En 2026, Une offre élargie et des compétences renforcées
Au-delà des pièces mécaniques ou mécatroniques, l’offre remanufacturée renative comprend aussi des technologies plus récentes comme des moteurs et de l’électronique de puissance de véhicules électriques. Le Groupe a également développé une offre de reconditionnement des batteries de traction des véhicules électriques (VE).
En 2026, l’offre s’est déjà étoffée pour couvrir plus de segments ou catégories et plus de technologies :
Élargissement de la gamme de pièces remanufacturées pour véhicules électriques depuis septembre 2026 (motorisations électriques pour Scenic E-Tech et Megane E-Tech, mais aussi la gamme VU comme Master E-Tech) ainsi que de nouveaux moteurs thermiques et de nouvelles références de machines tournantes (alternateurs et démarreurs).
Introduction d’accessoires à contenu en matière recyclée : les textiles des tapis de sol Premium Renault intègrent désormais 43 % de contenu recyclé (par exemple sur Renault 5 E-Tech, Clio 6 et Twingo E-Tech) ; les autres gammes de tapis mais aussi d’autres accessoires sont en cours de développement. Dacia n’est pas en reste puisqu’en après-vente, les tapis de sol textiles et caoutchouc de la marque intègrent déjà des matières recyclées. D'autres accessoires nouveaux sont aussi à venir.
Huile Renault Castrol RRBO (Re Refined Base Oil) : Renault Group a franchi une étape supplémentaire avec ses huiles moteur issues d’huiles de base reraffinées. Depuis septembre 2026, la gamme couvre l’ensemble des véhicules thermiques et hybrides Renault Group en circulation en Europe, contribuant à diminuer l’empreinte carbone de 13 à 24 %.
La réparation électronique de pièces et composants de systèmes d’info-divertissement est de plus en plus utilisée par le réseau et connait une progression grâce à son avantage prix (50 % en moyenne moins cher que le remplacement de la pièce, quand cette dernière est réparable).
La compétence du réseau a également été renforcée : le lancement de l’offre renative a été l’occasion de travailler un module de formation destiné aux collaborateurs après-vente du réseau, notamment les Conseillers Services, afin de renforcer la connaissance de l'offre et les argumentaires clients.
Un e-learning était ainsi créé et déployé avec Renault Academy vers 10 pays européens et à date, 75 % des conseillers service ont déjà suivi cette formation.
renative : Une démarche engagée et reconnue
En septembre 2026, Renault Allemagne a gagné avec renative le prix « Automotive aftersales AWARD - Category “repair & maintenance” .
Et l’histoire de renative ne fait que commencer. De nouvelles annonces viendront bientôt prolonger cette dynamique.
FAQ
01
Qu'est-ce que renative en après-vente ?
02
Une pièce remanufacturée est-elle aussi fiable qu'une pièce neuve ?
03
Comment renative s'applique-t-il à l’entretien des véhicules électriques ?
renative est l’appellation qui rassemble les offres après-vente de Renault Group issues de l’économie circulaire. Elle couvre notamment les pièces remanufacturées, les batteries reconditionnées, les pièces électroniques réparées, les pièces de réemploi et certains produits intégrant des matières recyclées. Toutes les offres renative répondent à trois critères indissociables : qualité constructeur, prix compétitif et impact environnemental réduit.
Oui. Les pièces remanufacturées proposées par Renault Group répondent aux mêmes exigences de performance, de qualité et de sécurité que les pièces neuves. Elles sont démontées, contrôlées, rénovées puis testées selon des processus industriels rigoureux avant d’être remises sur le marché. Pour le client, il n’y a donc aucun compromis sur la fiabilité ou la sécurité.
L’économie circulaire joue un rôle croissant pour le véhicule électrique. Renault Group propose déjà des batteries reconditionnées, la réparation de composants électroniques ainsi que le remanufacturing de certains organes de chaînes de traction électriques. Ces solutions permettent de prolonger la durée de vie des composants, de préserver les ressources et de maîtriser le coût des réparations tout au long du cycle de vie du véhicule.
