Mondial de l’Auto 2026 : derrière les nouveautés, l’ambition de Renault Group
Sommaire de l'article
50 véhicules, concept-cars et démonstrateurs. Six premières mondiales. Et trois marques réunies au Mondial de l’Auto pour montrer, chacune à sa manière, où va Renault Group. Derrière E-Space Concept, Nouvelle Dacia Spring ou la future génération d’Alpine A110 se dessine une trajectoire commune : des voitures désirables, une électrification adaptée aux besoins des clients et des technologies qui apportent une valeur concrète. Retour sur la participation de Renault Group au Mondial de l’Auto 2026.
À retenir
Renault Group réunit Renault, Dacia et Alpine au Mondial de l’Auto 2026, avec 50 véhicules, concept-cars et démonstrateurs, dont six premières mondiales.
Les nouveautés présentées illustrent concrètement futuREady, le plan stratégique de Renault Group, à travers l’offensive produits, l’électrification et les nouvelles technologies.
Renault réinvente la « voiture à vivre » pour l’ère électrique, Dacia accélère son électrification et son développement sur le segment C, tandis qu’Alpine prépare sa prochaine génération de véhicules sportifs.
La complémentarité des trois marques contribue à l’ambition de Renault Group : devenir la référence automobile européenne à l’échelle mondiale.
Le Mondial, révélateur de la stratégie du Groupe
Quelques mois après la présentation de futuREady, le plan stratégique de Renault Group, le Mondial de l’Auto permet d’observer comment cette feuille de route se traduit déjà dans les produits et les technologies de Renault, Dacia et Alpine. Réunies au salon, les trois marques donnent aussi à voir leur complémentarité dans l’offensive produits de Renault Group.
Le secteur automobile connaît de profondes évolutions : électrification, intelligence artificielle, nouveaux concurrents et contraintes croissantes sur le pouvoir d’achat des clients européens. Dans ce contexte exigeant, Renault Group met en œuvre sa stratégie autour de choix clairs : renforcer l’attractivité de ses produits, poursuivre l’électrification, développer les technologies stratégiques, notamment dans l’électrique et le software, et élever toujours plus les standards de qualité et d’expérience client.
Renault, Dacia, Alpine : trois expressions d’une même trajectoire
Renault : réinventer les voitures à vivre
Renault poursuit son offensive produits avec une gamme électrique et hybride renouvelée. En filigrane, une question guide les réflexions de la marque : à quoi ressemble une « voiture à vivre » en 2026 et au-delà ?
E-Space Concept apporte une première réponse. Héritier contemporain de l’Espace originel de 1984, il en réinterprète l’esprit pour l’ère électrique. 100 % électrique, modulable et pensé autour de ses occupants, le concept explore une nouvelle vision du voyage et de la mobilité familiale.
Autour de lui, Renault 8 Gordini Concept, Renault 5 Turbo 3E, Nouvelle Mégane E-Tech electric ou encore Trafic Van E-Tech electric prolongent cette dynamique. Les technologies prennent ici une place centrale, de la batterie LFP (Lithium Fer Phosphate) à Gemini, l’assistant basé sur l’intelligence artificielle de Google, en passant par les nouvelles architectures logicielles.
« Les voitures à vivre sont des voitures qui évoluent avec les personnes qui vivent avec elles. À mesure que leurs besoins et leurs vies changent, et que la technologie progresse, leur Renault continue de progresser avec elles. »
Dacia : accélérer tout en restant fidèle à l’essentiel
Dacia accélère son électrification et son développement sur le segment C tout en restant fidèle à sa promesse : proposer des véhicules essentiels, accessibles et adaptés aux besoins réels des clients.
Nouvelle Spring, entièrement repensée et désormais fabriquée en Europe, ouvre une nouvelle étape de l’offensive électrique de la marque. Striker poursuit, dans le sillage de Bigster, le développement de Dacia sur le segment C, un marché stratégique pour sa croissance. Avec ces deux nouveautés, Dacia agit ainsi sur deux leviers complémentaires : élargir son offre électrique et renforcer sa présence sur un segment clé du marché européen.
« Sept mois après le lancement de futuREady, notre stratégie produit déjà des résultats concrets. Avec deux premières mondiales, Striker et Nouvelle Spring, nous démontrons que Dacia ne se contente pas de fixer des ambitions mais les transforme en réalité. »
Alpine : l’héritage et la technologie au service de la performance de demain
Alpine prépare déjà sa prochaine génération de véhicules. A110 Sculpture donne à voir les lignes de la future troisième génération de l’A110, qui reposera sur la nouvelle Alpine Performance Platform. Basé sur cette même plateforme, le concept-car A310 VISION revisite une autre icône de l’histoire de la marque, l’A310 lancée en 1971, dans une interprétation contemporaine.
Ces deux propositions témoignent d’un même mouvement : élargir le territoire d’Alpine tout en préservant ce qui fait sa singularité, autour de la performance, de la légèreté, du design et de l’innovation.
« A310 VISION est un concept-car qui illustre le potentiel de notre plateforme APP. Extrêmement modulaire, celle-ci est conçue pour accueillir différentes carrosseries et différentes motorisations. Ce concept montre également à quel point nos designers et nos ingénieurs travaillent en étroite collaboration, ce qui leur permet d’exprimer pleinement leur créativité. »
Trois marques complémentaires, une même trajectoire
Renault, Dacia et Alpine s’adressent à des clients différents, qui ont des attentes différentes. Renault réinvente ses « voitures à vivre » autour de l’électrification, de la technologie et de nouveaux usages. Dacia poursuit sa croissance en conjuguant accessibilité, électrification et développement sur le segment C. Alpine élargit son territoire tout en préparant une nouvelle génération de voitures sportives.
Cette complémentarité constitue l’une des forces de Renault Group. Elle permet au Groupe de poursuivre simultanément son offensive produits, son électrification et le développement des technologies qui transformeront l’expérience automobile.
Le Mondial de l’Auto 2026 en donne une illustration concrète : derrière la diversité des véhicules et des concepts présentés par les trois marques, une même logique est à l’œuvre. Celle du plan stratégique futuREady, avec des produits désirables, des technologies pensées pour les besoins des clients et des marques fortes qui avancent chacune selon leur identité.
Une manière, pour Renault Group, de poursuivre sa trajectoire vers l’ambition fixée par le plan : devenir la référence automobile européenne à l’échelle mondiale.
FAQ
01
Quelles marques de Renault Group sont présentes au Mondial de l’Auto 2026 ?
02
Quelles sont les principales nouveautés présentées par Renault ?
03
Quelles nouveautés Dacia présente-t-elle au Mondial de l’Auto 2026 ?
04
Que présente Alpine au Mondial de l’Auto 2026 ?
05
Comment le Mondial de l’Auto 2026 illustre-t-il la stratégie futuREady de Renault Group ?
Renault, Dacia et Alpine sont réunies au Mondial de l’Auto 2026. À travers leurs nouveautés et concept-cars, les trois marques illustrent des approches complémentaires en matière de produits, d’électrification, de technologies et d’expérience client.
Renault présente notamment E-Space Concept, qui réinvente la philosophie de la « voiture à vivre » pour l’ère électrique. Renault 8 Gordini Concept, Renault 5 Turbo 3E, Nouvelle Mégane E-Tech electric et Trafic Van E-Tech electric illustrent également le renouvellement de la gamme et l’arrivée de nouvelles technologies.
Dacia présente notamment Nouvelle Spring, entièrement repensée et désormais fabriquée en Europe, ainsi que Striker. Ces deux nouveautés traduisent deux priorités de la marque : poursuivre son offensive électrique et renforcer sa présence sur le segment C.
Alpine dévoile notamment A110 Sculpture, qui préfigure la future troisième génération de l’A110, et le concept-car A310 VISION. Tous deux reposent sur l’Alpine Performance Platform et donnent à voir les prochaines étapes du développement de la marque.
Les véhicules et technologies présentés au Mondial montrent comment futuREady se traduit concrètement dans les offres de Renault Group : renouvellement des gammes, électrification, nouvelles technologies et complémentarité entre Renault, Dacia et Alpine. Cette feuille de route accompagne l’ambition du Groupe de devenir la référence automobile européenne à l’échelle mondiale.
