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Nouvelle Clio, la légende française est prête pour sa sixième vie

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Nouvelle Renault Clio 6 vue de trois quart avant

Depuis son lancement en 1990, la Renault Clio a conquis le cœur de 17 millions d’automobilistes à travers le monde. Couronnée deux fois Voiture européenne de l’année et toujours modèle le plus vendu en Europe au premier semestre 2025, la citadine iconique de Renault est bien plus qu’une voiture : c’est une légende française. La marque vient de révéler la sixième génération de son best-seller. Retour sur ce nouveau modèle, mais aussi sur une saga automobile hors du commun.

La Clio dernière génération, une digne héritière

Nouvelle Clio, récemment dévoilée à Munich, impressionne tout d’abord par son style fort et en rupture, adoptant les codes design modernes et technologiques de Renault, avec des lignes sculptées et sensuelles. Elle se distingue également par une gamme de motorisations complémentaires, performantes et efficientes, développées pour répondre aux attentes de nos clients. Autre point fort du modèle, la connectivité et la richesse de son contenu technologique, avec de nombreux équipements et aides à la conduite de dernière génération.

Mais pour en arriver là, Renault s’est appuyé sur les cinq générations précédentes de Clio. Flashback !

Un nom qui raconte une histoire  

Lorsque Renault décide, au tournant des années 1990, de remplacer la mythique Supercinq, le constructeur choisit d’innover jusque dans la dénomination. Fini les chiffres, place aux noms. « Clio » s’impose, inspiré de la muse de l’Histoire dans la mythologie grecque. Un symbole fort, destiné à inscrire la nouvelle citadine dans la durée.

Dès sa présentation en juin 1990, Clio se distingue comme la digne héritière d’une longue tradition française de voitures populaires : compacte, agile, abordable mais déjà ambitieuse dans ses équipements. La promesse est claire : incarner une citadine moderne, universelle et intemporelle.

L’histoire de Renault Clio, une saga automobile française

Le succès de Clio est immédiat. Élue Voiture européenne de l'année en 1991, la petite Renault s’impose dès sa première génération comme une référence. Quinze ans plus tard, sa descendante réitère l’exploit et décroche de nouveau le titre en 2006. Peu de modèles peuvent se vanter d’un tel doublé[1].

Depuis, Clio a accumulé les records : plus de 17 millions d’exemplaires vendus dans le monde, faisant d’elle la voiture française la plus vendue de l’histoire. Au fil des décennies, elle a su séduire des générations d’automobilistes.

Clio, ce sont aussi des campagnes devenues cultes qui en ont fait une star de la publicité. Comment oublier le fameux « Pas assez chère, mon fils », qui a marqué les esprits dans les années 1990 ? Ou encore les nombreuses sagas télévisées où la petite Renault s’affichait comme la complice des grands moments de vie de ses conducteurs. Chaque publicité a contribué à bâtir l’image d’une voiture accessible, attachante et universelle.

En 2025, Clio reste plus que jamais une star. Avec 130 000 ventes au premier semestre, elle est encore le modèle le plus vendu en Europe, confirmant son statut de best-seller pour le Groupe.

Cinq générations de caractère

Chaque Clio a laissé son empreinte et marqué son époque.

Clio 1 (1990-1998) : moderne et polyvalente, elle s’impose dès le départ et obtient le titre de Voiture européenne de l'année en 1991. La version sportive Clio Williams devient légendaire avec sa livrée bleue et ses jantes dorées.

Clio 2 (1998-2005) : plus grande, plus sûre, elle démocratise les airbags et l’ABS. Elle ose aussi l’exubérance avec la Clio V6, citadine métamorphosée en sportive radicale à moteur central.

Clio 3 (2005-2012) : montée en gamme, elle se distingue par sa qualité de fabrication et ses versions familiales comme le break Estate. Couronnée Voiture européenne de l'année 2006, elle confirme son statut de référence européenne.

Clio 4 (2012-2019) : résolument technologique, elle introduit l’écran tactile R-Link et marque une nouvelle étape en matière de connectivité et d’assistances à la conduite.

Clio 5 (2019-2025) : première Clio électrifiée, elle propose une motorisation hybride innovante et un design moderne. Elle poursuit la saga en conciliant plaisir de conduite, sobriété et transition énergétique.

Chacune de ces générations a contribué à renforcer le lien unique qui unit Clio à ses conducteurs. Elle n’est pas seulement un objet de mobilité, mais un compagnon de route, témoin de l’évolution des usages et des modes de vie.

Et maintenant, la nouvelle Clio…

Trente-cinq ans après sa naissance, Renault Clio 2025 s’apprête à écrire un nouveau chapitre. Cette sixième génération porte haut l’héritage de ses devancières, avec son design affirmé, ses motorisations performantes et ses nombreux équipements technologiques et aides à la conduite de dernière génération.

Clio n’a jamais cessé d’évoluer, mais elle est restée fidèle à son ADN : une voiture française, populaire et universelle, capable de séduire toutes les générations. Demain encore, elle continuera d’incarner la meilleure définition de l’automobile selon Renault : proche, fiable et toujours tournée vers l’avenir.

[1] Renault Scénic, Volkswagen Golf, Opel Kadett / Astra et Toyota Yaris.

FAQ

Nouvelle Clio, sixième génération du modèle, a été dévoilée cette année. Son arrivée sur le marché, avec son design affirmé et ses technologies de dernière génération, est prévue à partir de fin 2025 (selon les pays).

Depuis 1990, la Renault Clio a connu cinq générations, qui ont marqué l’histoire automobile. La sixième génération, présentée en 2025, prolonge cette saga française avec encore plus d’innovation et de modernité.

La Renault Clio est devenue une icône grâce à son succès populaire, ses 17 millions d’exemplaires vendus et deux titres de Voiture européenne de l’année. Accessible, fiable et moderne, elle incarne l’esprit de l’automobile française depuis plus de 35 ans.