Le soleil peine encore à faire son apparition, caché par les nuages, alors que l’on entend déjà les premiers pots d’échappement résonner dans l’enceinte du célèbre circuit de Montlhéry situé dans le sud de Paris. Les stars du jour sont prêtes à fouler la piste et montrer de quoi elles sont encore capables ! L’occasion de revivre, le temps d’une journée, plus de 115 ans de passion sportive.
DES VEHICULES HISTORIQUES AYANT BATTU TOUS LES RECORDS
C’est d’abord la Nervasport, accompagnée de la Renault 40 CV et de l’Etoile Filante, qui ont ouvert le bal !
La Nervasport a été produite par Renault dans les années 1930. Sa vitesse moyenne est de 168 km/h et elle est capable de dépasser les 200 km/h en vitesse de pointe :
Nervasport
L’Etoile Filante des années 1950, a atteint la vitesse de 308,85 km/h durant l’un de ses premiers tours de roue :
L’étoile Filante
C’est ensuite au tour de la Renault 4CV, de la Renault Dauphine, de la Renault 5 Alpine et plein d’autres de s’élancer sur l’anneau de vitesse :
Renault 4 CV
Renault Dauphine
Renault 5 Alpine
Renault 8 Gordini
Sur le bord de la piste, on entend les chanceux qui ont pu essayer les différents véhicules, s’exprimer « C’était un bonheur ! », « C’est impressionnant ! »
Renault Type AK
Renault 5 turbo
Pour clôturer cette journée, c’est l’Alpine A442 B, victorieuse en 1978 lors des 24 Heures du Mans, qui a fait le spectacle avec, au volant, Jean Ragnotti en personne. Surnommé « Jeannot », ce pilote automobile français dispose d’un palmarès conséquent (9 titres de champion de France, 3 victoires sur les rallyes de Monte Carlo et Tour de Corse).
Jean Ragnotti au volant de l’Alpine A442 B
Alpine A442 B
Le saviez-vous ?
L’autodrome de Montlhéry c’est un circuit :
• situé en Essonne, dans le Sud de Paris
• construit en 1924
• Créé par l’architecte Raymond Jamin
• ayant un anneau de vitesse de 2,5 km
• doté de 13 virages (avec 51° d’inclinaison)
• possédant le label « Patrimoine du XXème siècle » (label officiel français créé en 1999 par le ministère de la Culture français pour être décerné à des réalisations architecturales et urbanistiques appartenant au patrimoine culturel du XXe siècle et considérées comme remarquables)