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Composée de 17 membres, la Leadership Team est une instance unique de direction stratégique et opérationnelle.

Né en 1968, François Provost est ancien élève de l’École polytechnique et ingénieur en chef du Corps des mines.
Il débute sa carrière en France au sein du ministère de l’Économie et des Finances, notamment à la direction du Trésor, puis est nommé conseiller industriel du ministre de la Défense.
Il intègre la direction commerciale de Renault en 2002, tout d’abord comme directeur de succursale puis comme directeur régional en France.
En 2005, il devient directeur général de Renault-Nissan Portugal. De 2008 à 2010, il est directeur stratégie et plan de la direction commerciale. Il rejoint ensuite Renault Russie au poste de directeur général adjoint, en charge des opérations.
En septembre 2011, François Provost est nommé président-directeur général de Renault Samsung Motors.
En 2016, François Provost devient directeur des opérations Chine.
En janvier 2017, il est nommé directeur des opérations de la région Asie-Pacifique du Groupe Renault. Il conserve ses fonctions de directeur des opérations du Groupe Renault en Chine.
En avril 2019, François Provost est nommé directeur des opérations de la région Chine. Il siège également au conseil d’administration d’e-GT NEV.
En octobre 2020, François Provost est nommé directeur du développement international et des partenariats, Renault Group. Il est rattaché à Luca de Meo, CEO de Renault Group. Il est membre du comité de direction corporate de Renault Group.
Le 1er janvier 2022, il prend également la responsabilité de la direction des affaires publiques du Groupe.
Le 1er février 2023, il est nommé Chief Purchasing, Partnerships and Public Affairs Officer and APO Managing Director. Il devient membre du Leadership Team, qui se substitue au Board of Management (BOM) et au Comité de Direction Corporate (CDC).
Le 9 octobre 2023, il devient Chief Procurement, Partnerships &amp; Public Affairs Officer, Renault Group.
Au 31 juillet, il est nommé Directeur général de Renault S.A. et Président de Renault s.a.s. ainsi qu’administrateur de Renault S.A. et de Renault s.a.s.
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François Provost

Katrin Adt, avocate de formation ayant étudié à Göttingen et à Coimbra, débute sa carrière chez Daimler AG en 1999, où elle occupe successivement des fonctions stratégiques dans le développement des réseaux de distribution, la stratégie commerciale mondiale, les ressources humaines et la direction générale.
De 2010 à 2013, elle est CEO de Mercedes-Benz Luxembourg, avant d’être nommée en 2014 Vice President HR Development &amp; Services, poste dans lequel elle pilote le programme de transformation managériale Leadership 2020, visant à moderniser la culture de leadership du groupe.
En 2018, elle devient CEO de Smart, où elle orchestre la transition vers une gamme exclusivement électrique et négocie la création d’un joint-venture avec le Groupe Geely en Chine.
De 2019 à 2023, Katrin Adt a dirigé la division Mercedes-Benz Cars Own Retail Europe, supervisant les opérations de vente directe de voitures particulières et de véhicules utilitaires sur le marché européen.
Depuis mai 2023, en tant que Vice President Corporate Audit chez Mercedes-Benz Group, rattachée au CEO et au Board, elle pilotait l’audit interne et les enquêtes à l’échelle mondiale, en introduisant une approche d’audit axée sur les données et les risques.
Forte d’un parcours de plus de 26 ans dans l’industrie automobile, elle est reconnue pour son expertise en conduite du changement, en stratégie commerciale et en leadership international.
Le 1er septembre 2025, Katrin Adt rejoint la Leadership Team de Renault Group en tant que CEO de la marque Dacia, avec pour mission de poursuivre le développement d’une offre de mobilité intelligente, abordable, essentielle et résolument tournée vers l’avenir.

Katrin Adt

Philippe Brunet débute sa carrière en 1988 à l’Aérospatiale, dans la conception des satellites géostationnaires.
En 1989, il rejoint l’équipe Renault Formula One team en tant qu’ingénieur motoriste. Il y occupe jusqu’en 1999 différents postes dans le développement du moteur V10 de Formule 1.
En 2000, il rejoint l’Ingénierie de Renault Group où il occupe différentes fonctions. En 2012, il rejoint la Direction Générale Adjointe de Renault Group, en charge du Plan Produit et des Programmes. Il est nommé Directeur de Programme du segment D et devient responsable des programmes Nouvel Espace, Talisman/SM6 et Koleos/QM6, pour l’Europe, la Corée du Sud et la Chine.
En janvier 2017, Philippe Brunet est nommé Alliance Global Vice President GMP thermiques, hybrides et électriques. Il a la responsabilité des activités de Recherche et Développement pour les Groupes Motopropulseurs de Renault Group et Nissan motors.
En janvier 2021, il devient Senior Vice President Powertrain &amp; EV engineering.
En novembre 2023, Philippe Brunet devient Directeur Ingénierie Véhicule EV et Mécanique, Ampere.
Au 1er septembre 2025, Philippe Brunet est nommé Chief Technology Officer (CTO), directement rattaché au Directeur Général du Groupe, et intègre la Leadership Team. Il prend la responsabilité de l’ingénierie à la fois pour Renault Group et Ampere.

Philippe Brunet

Fabrice Cambolive a débuté sa carrière chez Renault en 1992, occupant des postes de direction commerciale et marketing à travers l’Europe, la Russie et l’Amérique latine. Son expérience internationale couvre des marchés clés tels que l’Espagne, l’Allemagne, la Russie et le Brésil, où il a été Directeur Général de Renault Brésil. Au cours de la dernière décennie, Fabrice a dirigé des opérations stratégiques dans plusieurs grandes régions du monde.
En 2021, Fabrice Cambolive est nommé Senior Vice President, Sales &amp; Operations de la marque Renault, chargé du déploiement du plan stratégique Renaulution et de la transformation du modèle économique de la marque.
Nommé CEO de la marque Renault en 2023 et membre de la Leadership Team de Renault Group, il a conduit la transformation de la marque vers une marque technologique, internationale et électrifiée, avec 15 nouveaux modèles prévus entre 2023 et 2025.
Depuis le 1er septembre 2025, Fabrice Cambolive est nommé Chief Growth Officer, en plus de son rôle de CEO de la marque Renault. Il reporte au CEO du Groupe Renault et demeure membre du Leadership Team.
Dans ce cadre, Fabrice Cambolive a la responsabilité des marques Renault et Dacia, avec pour but de définir une stratégie unifiée et d’optimiser les revenus sur les marchés. Il pilote également le développement international du Groupe, avec une priorité donnée à l’Inde, l’Amérique latine et la Corée du Sud. Il est par ailleurs le garant d’une expérience client fluide et cohérente sur l’ensemble des points de contact des marques—digital, marketing, réseau de distribution, après-vente, retail et services financiers.

Fabrice Cambolive

Thierry Charvet, diplômé de l’École Polytechnique, entre en 1993 chez Renault, à la direction de la Recherche en tant qu’ingénieur.
En 1996, il rejoint l’usine de Flins pour occuper successivement des responsabilités au sein du service Qualité et au département Montage et Tôlerie.
En 2006, il est nommé directeur de projet Mégane puis, en 2008, directeur de l’Ingénierie des Prestations Véhicule au Technocentre de Guyancourt.
De janvier à août 2011, Thierry Charvet rejoint l’usine de Cléon pour y occuper le poste de directeur adjoint des Opérations.
Il est ensuite nommé directeur de l’usine de Flins en septembre 2011.
Entre février 2014 et 2017, Thierry Charvet occupe le poste de directeur de la Performance Industrielle pour l’Alliance.
En 2017, il est nommé directeur de la Stratégie et de l’Ingénierie Industrielles.
En novembre 2021, Thierry Charvet devient directeur de la qualité, Renault Group.
Le 15 janvier 2023, Thierry Charvet est nommé directeur Industriel et Qualité, Renault Group. Il devient membre du Board of Management de Renault Group et est rattaché à François Provost, CEO de Renault Group.
En 2023, il est nommé Chief Industry &amp; Quality Officer et devient membre de la Leadership Team. 
À compter du 1er septembre 2025, Thierry Charvet prend également la responsabilité des activités Supply Chain, en plus de ses fonctions actuelles.

Thierry Charvet

Gianluca De Ficchy est diplômé en Économie de l&rsquo;université LUISS de Rome. Il a commencé sa carrière chez Ernst &amp; Young en 1994 et a ensuite rejoint le Groupe Renault en 2001 en tant que directeur financier de RCI Banque en Italie.
En 2004, il est nommé directeur Planification &amp; Contrôle de Gestion de RCI Banque. En 2007, il rejoint FGA Capital, une joint-venture entre le Crédit Agricole et Fiat S.p.A., dont il devient président-directeur général en 2013.
En octobre 2014, Gianluca De Ficchy est nommé directeur général de RCI Bank and Services. En avril 2016, il devient président du Conseil d’administration de DIAC S.A., tout en conservant ses fonctions de directeur général de RCI Bank and Services. Il est nommé en 2017 membre du Comité de direction du Groupe Renault (CDR).
Le 1er avril 2018, Gianluca De Ficchy rejoint Nissan Europe en tant que Senior Vice President et Chairman of the Management Committee.
En octobre 2020, Gianluca De Ficchy devient Chairman de Nissan pour la région AMIEO, qui couvre les activités des marques du Groupe en Afrique, au Moyen-Orient, en Inde, en Europe (dont la Russie) et en Océanie.
Le 1er avril 2021, Gianluca De Ficchy est nommé directeur des achats de l&rsquo;Alliance et Président directeur général de l’Alliance Purchasing Organization (APO). Il est membre du Board of Management (BoM) de Renault Group.
Le 1er février 2023, il devient CEO de la marque Mobilize ainsi que Président du Conseil d’administration de RCI Banque SA. Il est membre du Leadership Team, qui se substitue au Board of Management (BOM) et au Comité de Direction Corporate (CDC). Cette nouvelle instance unique de management a pour mission d’assurer la direction stratégique et opérationnelle des activités de Renault Group.

Gianluca De Ficchy

Diplômée d’un DESS Ressources Humaines de l’Université de Rouen en 1995, Claire Fanget rejoint Renault Group en 1996 et occupe plusieurs postes au sein de la fonction Ressources Humaines en usines.
À partir de 2008, elle prend les responsabilités de Directrice des Ressources Humaines dans différents secteurs de l’entreprise.
En 2021, elle est nommée Directrice des Ressources Humaines du Cluster Europe et de la fonction globale Ventes &amp; Marketing Renault.
En 2022, elle devient Directrice des Ressources Humaines de la marque Renault et intègre le Comité de Direction de la marque Renault.
À compter du 1er septembre 2025, Claire Fanget est nommée Chief People &amp; Organisation Officer et rejoint le Leadership Team.

Claire Fanget

Après quatre années de recherche et d’enseignement en mathématiques aux Etats-Unis et en Allemagne, Guido Haak rejoint McKinsey &amp; Company en 1998 en tant que consultant, dans les secteurs high-tech et de l&rsquo;automobile, en Europe, aux États-Unis et au Japon.
Il a rejoint le groupe Volkswagen en 2005 en tant que responsable du premier cadre modulaire d&rsquo;Audi. Après avoir occupé des postes dans la gestion des produits, la stratégie et le marketing au sein des marques Audi et Volkswagen, il est nommé en 2015 responsable de la gestion des produits chez Skoda Auto A.S. à Mladá Boleslav (République tchèque). Il y a piloté la stratégie de croissance fructueuse de la marque et l’électrification de la gamme.
Le 1er février 2022, Guido Haak rejoint Renault Group et est nommé directeur produits avancés et planning, Renault Group. Il est membre du Board of Management de Renault Group.
Le 1er février 2023, il est nommé Chief Program Officer. Il devient membre du Leadership Team, qui se substitue au Board of Management (BOM) et au Comité de Direction Corporate (CDC). Cette nouvelle instance unique de management a pour mission d’assurer la direction stratégique et opérationnelle des activités de Renault Group.

Guido Haak

Né en 1965, Philippe Krief est diplômé de l’Ecole Nationale Supérieure de Techniques Avancées à Paris.
Passionné d’automobile et spécialiste du châssis avec plus de 35 ans d’expérience dans l’industrie en tant qu’ingénieur puis directeur de l’ingénierie, Philippe Krief a développé un savoir-faire et une expertise unique dans le développement de gammes de voitures sportives et haut de gamme.
Il débute sa carrière d’ingénieur chez Michelin où il reste pendant plus de 10 ans. Il rejoint par la suite le groupe FIAT de 1998 à 2011 où il est notamment responsable châssis.
Philippe Krief poursuit sa carrière au sein de Ferrari puis de Maserati, respectivement en tant que directeur du département véhicule et directeur technique de la marque Alfa Romeo pour superviser le développement des Alfa Romeo Giulia et Stelvio ainsi que de la Ferrari 458 Spéciale.
De retour chez Ferrari en juin 2016, il exerce la fonction de directeur de l’ingénierie et de responsable de la recherche et du développement.
Philippe Krief est nommé, le 20 juillet 2023, CEO de la marque Alpine après avoir rejoint la marque quelques mois plus tôt en tant que directeur de l’ingénierie et de la performance produit.
Entre septembre 2024 et août 2025, il occupe également le poste de Chief Technology Officer (CTO) de Renault Group.
À compter du 1er septembre 2025, il reste CEO d’Alpine, rattaché au CEO et membre du Leadership Team, pleinement dédié à la future gamme Alpine et au développement de la marque.

Philippe Krief

Duncan Minto intègre Renault Group au Royaume-Uni en 1997. En 2001, il rejoint la Direction Financière du Groupe en France, où il a été en charge des relations investisseurs. Il est ensuite nommé Directeur Financier de Renault-Nissan Portugal en 2006, avant de devenir Directeur Général de Renault Irlande en 2012, puis Directeur Financier de la région Asie-Pacifique du Groupe en 2013.
En 2017, Duncan Minto est promu directeur du département planification et analyse financières au sein de Renault Group. Il est ensuite nommé Directeur Financier de Dacia en 2022, avant de devenir Directeur Financier de la marque Alpine en 2023.
Le 1er mars 2025, il est nommé Directeur Financier de Renault Group et devient membre de la Leadership Team.

Duncan Minto

Quitterie de Pelleport commence sa carrière en 2000 en tant qu’avocate chez Kramer Levin Naftalis &amp; Frankel LLP.
En 2004, elle rejoint DLA Piper comme avocate.
En 2008, elle rejoint Rhodia comme juriste d&rsquo;entreprise, Fusions &amp; Acquisitions. Elle est nommée en 2010, Directrice Juridique pour la région Asie Pacifique, basée à Shanghai (Chine).
Avant de rejoindre le groupe, elle était Directrice Juridique, également en charge de l’éthique et de la conformité et du M&amp;A du groupe Solvay, où elle a passé 10 ans.
Quitterie de Pelleport est depuis février 2021 Directeur juridique, Renault Group.
Le 1er février 2023, elle est nommée Chief Legal Officer. Elle devient membre du Leadership Team, qui se substitue au Board of Management (BOM) et au Comité de Direction Corporate (CDC). Cette nouvelle instance unique de management a pour mission d’assurer la direction stratégique et opérationnelle des activités de Renault Group.

Quitterie de Pelleport

Diplômé de l’École des Mines de Nancy, Anthony Plouvier est un dirigeant expérimenté du secteur automobile, avec 25 ans d’expertise principalement consacrés à la création de valeur avec les fournisseurs et partenaires.
Son parcours au sein des Achats et de diverses fonctions d’optimisation des coûts, en France, en Turquie et au Japon, pour Renault, Nissan et Mitsubishi, lui confère une solide capacité à anticiper l’évolution des partenariats.
En 2020, en tant que Vice-Président Total Delivery Cost, il a piloté des missions d’optimisation des coûts au sein de l’Ingénierie et de l’Industrie lors de la phase Résurrection, première étape du plan stratégique Renaulution, déterminante pour le redressement de la rentabilité du Groupe Renault.
En 2023, il est nommé Vice-Président Stratégie et Transformation des Achats, avec pour mission de conduire la transformation de la fonction Achats.
À compter du 1er septembre 2025, il est nommé Directeur des Achats de Renault Group et devient membre de la Leadership Team.

Anthony Plouvier

Josep Maria Recasens est diplômé de l&rsquo;Université de Gérone (Espagne) et titulaire d&rsquo;un diplôme d’ingénieur avec une spécialisation en organisation industrielle et est également titulaire d&rsquo;un Master en ingénierie automobile de l&rsquo;Université polytechnique de Catalogne (UPC), et d&rsquo;un MBA de l&rsquo;école de commerce ESADE.
En 2002, il rejoint le constructeur automobile SEAT S.A où il a occupé différentes fonctions dans les domaines de la R&amp;D, du plan produit et de la conduite de projets internationaux, avant d&rsquo;être nommé directeur de la Stratégie, Secrétaire Général et Directeur des Affaires Publiques de SEAT.
En juin 2021, il rejoint Renault Group en tant que directeur de la Stratégie et du Business Développement, Renault Group. Dans ce cadre, il a accompagné la mise en œuvre de la stratégie Renaulution et a notamment contribué au déploiement de la stratégie partenariale de l’entreprise ainsi qu&rsquo;à la construction de la phase Révolution du plan stratégique. Il est rattaché à Luca de Meo, CEO de Renault Group. Il est membre du comité de direction corporate de Renault Group.
Le 15 janvier 2023, Josep Maria Recasens devient directeur pays Iberia, Renault Group tout en conservant ses fonctions actuelles de Directeur de la stratégie et du business développement.
Le 1er février 2023, il est nommé Chief Strategy Officer. Il devient membre du Leadership Team, qui se substitue au Board of Management (BOM) et au Comité de Direction Corporate (CDC). Cette nouvelle instance unique de management a pour mission d’assurer la direction stratégique et opérationnelle des activités de Renault Group. A partir du 1er avril 2025, il est également CEO d&rsquo;Ampere.

Josep Maria Recasens

Christian Stein a débuté sa carrière en 1991 chez PSA, où il est resté jusqu’en 2011, assumant des responsabilités croissantes au sein du département des ventes et du marketing. Au cours de ces années, il a travaillé et vécu entre la Belgique, la France, l’Espagne et le Royaume-Uni, acquérant ainsi une expérience au niveau central et national.
En 2011, il a rejoint le Groupe Volkswagen en tant que Directeur Marketing Monde pour la marque SEAT, avant d’occuper à partir de 2015 le poste de Directeur de la Communication Globale et des Affaires Publiques pour SEAT S.A. et ses marques SEAT et CUPRA.
Après plus de 20 ans passés à l’étranger, Christian Stein est revenu en France en novembre 2020 lorsqu’il a rejoint Renault Group en tant que Directeur de la Communication des Marques, avant de devenir, en novembre 2023, Directeur Revenu et Expérience Client, Ampere. En septembre 2024, il est nommé Directeur de la communication de Renault Group. Il rejoint la Leadership Team du Groupe le 1er septembre 2025.

Christian Stein

Née en 1966, Céleste Thomasson est diplômée d’un doctorat en droit de la Southwestern University School of Law de Los Angeles. Elle est membre du barreau de Californie depuis 1993.
Elle a débuté sa carrière en 1992 comme avocate chez Baker &amp; McKenzie à Los Angeles.
En 1999, Céleste Thomasson rejoint les Laboratoires Fournier.
Elle intègre le groupe Safran en 2002 en tant que responsable juridique. Elle est promue Senior VP et Secrétaire générale de Safran Etats-Unis en juillet 2008 puis est nommée Vice-Présidente des Affaires juridiques de Safran. 
En janvier 2014, elle prend les fonctions de Présidente et Directrice générale de MorphoTrak (filiale de Safran) et rejoint le directoire de Zodiac Aerospace en février 2018. Directrice générale de Safran Seats Grande-Bretagne en janvier 2019, elle devient en 2020, Vice-Présidente exécutive, secrétaire générale et présidente du comité d&rsquo;éthique du groupe Safran.
Céleste Thomasson rejoint ensuite le groupe Geodis début 2022 et devient Secrétaire générale du groupe, membre du Comité Executif, en charge des domaines juridique, assurance, conformité et audit.
Elle rejoint Renault Group à compter du 9 janvier 2023 en tant que Directrice Audit &amp; Risque de Renault Group. Elle est rattachée à François Provost, CEO de Renault Group.
Le 1er février 2023, elle devient membre du Leadership Team, qui se substitue au Board of Management (BOM) et au Comité de Direction Corporate (CDC). Cette nouvelle instance unique de management a pour mission d’assurer la direction stratégique et opérationnelle des activités de Renault Group.

Céleste Thomasson

Né en 1965, Laurens van den Acker est diplômé de l’Université de Technologies de Delft (TU Delft) aux Pays-Bas, où il a obtenu un Master of Science en design industriel. Il débute sa carrière en tant que designer automobile en 1993. Son parcours le mène successivement chez Audi en Allemagne, Ford aux États-Unis et Mazda au Japon, et font de lui un acteur reconnu dans son domaine.
En 2009, il se voit confier la direction du Design de Renault Group et son portefeuille de marques (Renault, Dacia et Renault Samsung Motors). Sa priorité sera d’emblée de construire une gamme Renault forte et cohérente. Il pose les bases d’un design plus émotionnel et rend les modèles de la marque identifiables au premier coup d’œil grâce à une identité visuelle forte.
Il expose sa vision à travers six concept-cars, aujourd’hui iconiques, tels que DeZir ou encore TreZor. Dans le même temps, il fixe les orientations Design pour les voitures de série et renouvelle avec ses équipes l’ensemble de la gamme à partir de 2012. La quatrième génération de Clio et Captur sont les fers de lance de cette nouvelle stratégie. Fort de ce travail, le design devient, en 2016, la première raison d’achat des produits de marque Renault.
Laurens van den Acker modernise la gamme Dacia, en donnant naissance à la seconde génération de Duster ainsi qu’aux deux dernières générations de Sandero, avec le succès commercial que l’on connait.
Il assure également la renaissance d’Alpine, avec l’A110, et soutient la constitution d’une véritable gamme de véhicules pour la marque. De nombreux véhicules et projets récents portent la signature de Laurens van den Acker, tels que, Renault Mégane E-Tech Electric, R5 Prototype, Dacia Bigster Concept ou encore Mobilize EZ-1 Prototype.
En 2021, Renault Group se transforme et adopte une organisation par marque.
Laurens van den Acker, en tant que directeur du Design de Renault Group, supervise une direction du Design renouvelée, centrée autour de 4 studios Design de marque : Renault, Dacia, Alpine et Mobilize. Les studios sont épaulés par les directions transversales : Design UX-UI, Design Expérience et Opérations Design.
Il supervise cinq centres de création dans le monde (France, Roumanie, Inde, Brésil et Corée), qui s’appuient sur des moyens de conception numérique, de réalité virtuelle et augmentée parmi les plus avancés.
À titre personnel, Laurens van den Acker a reçu, entre autres, les prix FAI, Autocar, GQ France et Automotive News.
Laurens van den Acker est membre de la Leadership Team de Renault Group.

Laurens van den Acker

Né en 1968, Frédéric Vincent est diplômé de l’École Centrale Paris. Il commence sa carrière comme responsable informatique du Groupe Bouygues en Espagne. Il s’oriente vers le multimédia et accompagne l’arrivée du numérique dans l’audiovisuel.
De TF1, il lance le bouquet payant TPS où il exerce différents métiers dans le domaine informatique, technique, audiovisuel, les nouveaux services et le marketing.
En 2006, lors du rachat de TPS par CANAL+, il se voit confier la direction du développement de CANAL+ et 3 ans plus tard, la création de la direction de l’Expérience Canal avec pour mission de transformer l’expérience client. En tant que directeur technique &amp; système d’information, il mène alors la transformation digitale du groupe Canal+.
Frédéric Vincent rejoint le Groupe Renault en 2016 en tant que directeur des systèmes d’information. Il est également président de la filiale Renault Digital créée le 1er janvier 2017 et en charge de la transformation digitale du Groupe Renault.
En février 2019, il est nommé directeur des systèmes d’information et de la transformation et président de Renault Digital.
En avril 2019, Frédéric Vincent demeure directeur des systèmes d’information et de la transformation du Groupe Renault, et président de Renault Digital.
Le 1er janvier 2021, Frédéric Vincent est nommé directeur systèmes et technologies d’information, digital, Renault Group. Il est membre du Board of Management de Renault Group.
Le 1er février 2023, il est nommé Chief Digital &amp; Information Officer. Il devient membre du Leadership Team, qui se substitue au Board of Management (BOM) et au Comité de Direction Corporate (CDC). Cette nouvelle instance unique de management a pour mission d’assurer la direction stratégique et opérationnelle des activités de Renault Group.

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