Nos usines, labs, centres de design et d'ingénierie

Des installations sur quatre continents pour concevoir et fabriquer des véhicules et services au plus près des marchés.

Nos implantations

Europe

Usine de Batilly

Fabrication

Batilly, France

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Usine de Cléon (Ampere)

Fabrication

Cléon, France

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Manufacture Alpine Dieppe Jean Rédélé

Fabrication

Dieppe, France

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Manufacture de Douai (Ampere)

Fabrication

Douai, France

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Usine Renault Vehicle Innovation

Transformation

Gretz-Armainvilliers, France

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Site du Mans

Fabrication

Le Mans, France

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Manufacture de Maubeuge (Ampere)

Fabrication

Maubeuge, France

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Usine de Meyzieu

Fabrication

Meyzieu, France

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Manufacture de Ruitz (Ampere)

Fabrication

Ruitz, France

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Usine de Sandouville

Fabrication

Sandouville, France

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Refactory de Flins

Economie circulaire

Flins, France

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Site de Saint André de l'Eure

Logistique

Saint André de l'Eure, France

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Centre Technique d’Aubevoye (Renault Group, Ampere)

Tertiaire

Aubevoye, France

Cristallin

Tertiaire

Boulogne-Billancourt, France

Kinetik

Tertiaire

Boulogne-Billancourt, France

Bâtiment Pierre Dreyfus

Tertiaire

Boulogne-Billancourt, France

Technocentre (Renault Group, Ampere)

Tertiaire

Guyancourt, France

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Centre Technique de Lardy (Renault Group, Ampere)

Tertiaire

Lardy, France

Villiers-Saint-Frédérique (Renault Group, Ampere)

Tertiaire

Villiers-Saint-Frédérique, France

Renault Design Center

Design

Guyancourt, France

Usine de Palencia

Fabrication

Palencia, Espagne

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Usine de Valladolid Carrocerias

Fabrication

Valladolid, Espagne

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Usine de Valladolid Montaje

Fabrication

Valladolid, Espagne

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Refactory de Séville

Economie circulaire

Séville, Espagne

Renault Technology Spain

Ingénierie

Espagne

Usine de Novo Mesto

Fabrication

Novo Mesto, Slovénie

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Usine de Mioveni

Fabrication

Mioveni, Roumanie

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Renault Technologie Roumanie

Ingénierie

Bucarest, Roumanie

Dacia Design Center Bucarest

Design

Bucarest, Roumanie

Usine de Bursa (Oyak Renault)

Fabrication

Bursa, Turquie

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Avec notre plan de transformation « Re-Industry », nous capitalisons sur nos sites industriels historiques et les adaptons pour les rendre plus agiles, plus vertueux, et plus performants.

Renforcer notre compétitivité

Propulsé par l’optimisation de ses capacités de fabrication et l’introduction depuis plusieurs années de lignes flexibles, notre système industriel gagne en agilité, en rapidité et en capacité d’industrialisation de nouveaux modèles.

Nous avons réduit le temps de développement d’un véhicule à deux ans avec Renault Twingo E-Tech electric et d’ici 2030, nous comptons l’appliquer comme le nouveau standard pour tous nos nouveaux véhicules. Nous visons aussi une baisse des coûts totaux par véhicule entre 10 et 30%.

Digitaliser notre système industriel

Avec plus de 14 000 équipements connectés dans le monde, notre metaverse industriel nous permet de produire plus intelligemment, plus rapidement et plus efficacement – réduisant ainsi le temps de livraison de nos véhicules de 60 %. L’intelligence artificielle nous permet par ailleurs de monitorer en permanence l’ensemble de nos consommations d’énergies, d’adopter une approche prédictive et de réagir en cas de dérive.

Accélérer la décarbonation

En France, nous visons une réduction de 40 % de notre consommation d’énergie par véhicule produit d’ici 2025 par rapport à 2021 et de 30 % dans le monde. En termes d’émissions de nos sites industriel, notre objectif est d’être net zéro carbone dès 2030 pour nos sites en Europe, et en 2050 pour l’ensemble des implantations industrielles dans le monde.

Pour y parvenir, nous nous appuyons sur des approches industrielles complémentaires : le monitoring de nos sites via notre metaverse, la diminution de la taille de nos ateliers – les sites plus compacts étant plus sobres à chauffer et à éclairer – et le recours aux énergies renouvelables, en nous entourant de « spécialistes de l’énergie », comme Iberdrola en Espagne, ou OMERC ENERGIA au Brésil.

Augmenter la qualité

Nous améliorons constamment la qualité de nos voitures pour tendre vers l’excellence. Nos résultats en la matière enregistrent des progrès remarquables, avec un niveau de fiabilité des véhicules multiplié par trois en deux ans.

Développer de nouvelles compétences

Pour accompagner l’évolution des métiers de la mobilité et la transformation de nos sites, nous formons nos équipes opérationnelles à l’excellence et aux métiers d’avenir avec la ReKnow University.

Notre université d’entreprise propose des modules spécialement consacrés à la transformation des compétences dans nos usines.

Produire au plus près de nos marchés dans le monde

Avec la Renaulution, nous avons réaffirmé notre engagement solide envers la France, en dessinant un avenir pour chacune de nos usines françaises autour des nouveaux modèles.

Notre production dans l’hexagone aura doublé en 2030 par rapport à 2019. Cet ancrage industriel est la base solide dont nous avions besoin pour repartir à la conquête du monde.

Aux côtés des meilleurs partenaires, nous déployons 5 hubs – en Amérique latine, en Corée, en Inde, en Turquie et au Maroc – avec l’objectif de répondre aux besoins du marché local tout en servant de plateforme d’exportation pour la région.