Groupe Renault

Usine de Flins

Depuis sa création en 1952, l’usine a fabriqué 20 modèles différents, symboles de la capacité d’innovation de Renault (Dauphine, Renault 4, Renault 5…). Après avoir conçu des modèles qui ont marqué notre histoire, l’usine prend un autre tournant pour devenir un site entièrement consacré à l’économie circulaire. Le Groupe Renault a annoncé la transformation du site pour créer la RE-FACTORY, première usine européenne d’économie circulaire dédiée à la mobilité, avec un objectif de bilan CO2 négatif d'ici à 2030.
  • DATE DE CRÉATION : 1952

  • FORME JURIDIQUE ET RÉPARTITION DU CAPITAL : SNC (Société en Nom Collectif) au capital de 14 818 044 € détenue à 100% par Renault SAS (France)

  • ACTIVITÉ : Carrosserie-montage

  • EFFECTIFS : 2 435 employés au 31 décembre 2020

  • SUPERFICIE : 237 ha, dont 67 ha de bâtiments couverts

  • CERTIFICATIONS : ISO 14001, ISO 9001

Modèles : ZOE, Nissan Micra
Production 2020
  • ZOE : 92 621 unités
  • Micra (Nissan) : 35 998 unités

Environnement

L’usine Renault de Flins s’inscrit dans la politique de développement durable du groupe Renault et s’engage à garantir, par le progrès continu, une pratique de ses activités respectueuse de l’environnement. L’environnement est un enjeu essentiel pour l’usine, en lien avec la stratégie Zéro Émission. Chacun doit s’impliquer pleinement dans la prévention et la maîtrise des risques environnementaux.

Politique environnement du site

Qualité

L’usine de Flins est au cœur de la stratégie électrique du Groupe Renault avec ZOE et de l’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi avec Nissan Micra. Dans un marché en pleine mutation, aux exigences réglementaires accrues, l'usine se doit donc d’être exemplaire dans la conformité de fabrication de ces deux véhicules.

Politique qualité du site

Actu

Le projet de transformation du site s’inscrit dans la stratégie de du Groupe et lui permettra de profiter d’un gisement de valeur en pleine croissance tout en réaffirmant son ancrage industriel en France. La RE-FACTORY accueillera les activités de rénovation de Choisy-le-Roi. Ansi le Groupe Renault prévoit des dispositifs d’accompagnement et de formation des salariés de Flins et Choisy-Le-Roi pour développer les compétences et a pour objectif d’employer plus de 3 000 personnes sur le site d’ici 2030.

En savoir plus
Notre histoire
Retour sur les dates clés
  • 1952 : création de l’usine de Flins.
  • 1956 : début de la production de la Dauphine.
  • 1961 : début de la production de la Renault 4.
  • 1972 : début de la production de la Renault 5.
  • 1978 : début de la production de la Renault 18.
  • 1984 : début de la production de la Supercinq.
  • 1990 : début de la production de Clio.
  • 1993 : début de la production de Twingo.
  • 1994 : début de la production de Twingo 2e collection avec l’apparition du système Easy (boîte manuelle sans pédale d’embrayage).
  • 1997 : changement de statut pour l’usine qui devient une Société en Nom Collectif (SNC).
  • 1998 : début de la production de Clio II et Twingo phase 2.
  • 2001 : début de la production de Clio II phase 2.
  • 2005 : accord de fabrication Clio III.
  • 2006 : 2 millionième Twingo produite (février).
  • 2007 : dernière Twingo fabriquée le 28 juin.
  • 2008 : reprise de la production de la Clio Campus puis arrêtée.
  • 2009/2010 : reprise de la production de Clio Campus qui s’arrêtera en mai 2010.
  • 2012 : début de la production de Nouvelle Clio et de ZOE.
  • 2014 : début de la production de la Clio Initiale Paris.
  • 2015 : l’usine prépare son avenir avec la production, dès fin 2016, de la nouvelle Micra. Kick off du projet Micra le 17 septembre.
  • 2016 : démarrage de la production en série de la Nissan Micra.
  • 2017 : 18 millions de véhicules produits depuis la création de l’usine.
  • 2018 : doublement de la capacité de ZOE
  • 2019 : lancement de la production de Nouvelle ZOE
  • 2020 : Annonce de la transformation du site de Flins pour créer la RE-FACTORY

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Usine de Flins
BP 203
78410 AUBERGENVILLE
France

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