Renault Group

Refactory de Flins

refactory flins
Après avoir conçu des modèles qui ont marqué notre histoire – parmi lesquels Dauphine, 4 CV, Super 5,.. – le site a pris un tournant historique en 2021 pour devenir la première usine européenne d’économie circulaire dédiée à la mobilité. La Refactory regroupe dans son écosystème des activités industrielles opérant de nouvelles boucles de valeur, tout au long de la vie du véhicule, et crée de la valeur économique, environnementale et sociale. Elle contribue à l’objectif du Groupe d’une activité nette zéro carbone d’ici 2030 sur ses sites industriels en Europe.
  • DATE DE CRÉATION : 1952

  • FORME JURIDIQUE ET RÉPARTITION DU CAPITAL : SNC (Société en Nom Collectif) au capital de 14 818 044 € détenue à 100% par Renault SAS (France)

  • ACTIVITÉ : Economie circulaire

  • EFFECTIFS : 1 941 employés au 31 décembre 2023

  • SUPERFICIE : 232 ha, dont 65 ha de bâtiments couverts

  • CERTIFICATIONS : ISO 14001, ISO 9001

Activités 

Pour générer de la valeur tout au long du cycle de vie du véhicule, Refactory organise son activité autour de 4 pôles interconnectés : 

RE-TROFIT 
The renew factory et The bodyshop factory : Rénover ou réparer les véhicules d’occasion pour allonger leur durée de vie.
Retrofit Véhicules Utilitaires : convertir des Master thermique en électrique.

RE-ENERGY  
Utiliser les batteries de seconde vie pour de nouveaux usages.
HYVIA : Proposer un écosystème complet autour de l'hydrogène, allant de la fabrication de la pile à combustible à la commercialisation de Master hydrogène.

RE-CYCLE  
THE REMAKERS : Rénover des pièces pour les réemployer en boucles fermées.
GAIA : Assurer le recyclage des matières premières, le réemploi de pièces, la réparation de batteries électriques.

RE-START 
Campus : Animer la recherche et la formation autour de l’économie circulaire.
Hub d’open innovation : Soutenir les startups innovantes du secteur. 

La Refactory constitue un large écosystème, composé de nombreux partenaires - acteurs industriels, startups, partenaires académiques. La force de cet écosystème repose à la fois sur la mise en synergie des compétences, l’efficience des process industriels, ainsi que sur le partage de l’innovation et des moyens de recherche regroupés en un même lieu. 

Environnement

La Refactory de Flins s’inscrit dans la politique de développement durable de Renault Group et s’engage à garantir, par le progrès continu, une pratique de ses activités respectueuse de l’environnement. L’environnement est un enjeu essentiel pour le site, notamment en contribuant à la stratégie de décarbonation des sites industriels du Groupe et en s’impliquant pleinement dans la prévention et la maîtrise des risques environnementaux.

Politique environnement du site

Qualité

La Refactory de Flins est au cœur de la stratégie d’économie ciculaire de Renault Group. Dans un marché en pleine structuration, aux exigences réglementaires accrues, la Refactory se doit donc d’être exemplaire dans la qualité de ses activités.

Politique qualité du site

refactory flins captur

Actu

THE REMAKERS : naissance d’un nouveau leader européen de la rénovation de pièces automobiles

Pour accélérer son développement, avec un objectif de croissance de 50 % de son activité d’ici 2030, le remanufacturing des pièces de Renault Group, basé à la Refactory de Flins, rejoint The Future Is NEUTRAL, en tant que nouvelle société.

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Actu

The Future is NEUTRAL renforce sa couverture de la chaine de valeur de l’économie circulaire

The Future Is NEUTRAL ajoute les activités de « remanufacturing » de la Refactory de Flins à son portefeuille de filiales opérationnelles, avec comme ambition de se positionner en leader du marché de reconditionnement de pièces en Europe.

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refactory the future is neutral
Notre histoire
Retour sur les dates clés
  • 1952 : création de l’usine de Flins. 
  • 1956 : début de la production de la Dauphine.
  • 1961 : début de la production de la Renault 4.
  • 1972 : début de la production de la Renault 5.
  • 1978 : début de la production de la Renault 18.
  • 1984 : début de la production de la Supercinq.
  • 1990 : début de la production de Clio.
  • 1993 : début de la production de Twingo.
  • 1998 : début de la production de Clio II et Twingo phase 2.
  • 2006 : 2 millionième Twingo produite (février).
  • 2012 : début de la production de Nouvelle Clio et de ZOE.
  • 2016 : démarrage de la production en série de la Nissan Micra.
  • 2017 :18 millions de véhicules produits depuis la création de l’usine.
  • 2021 : Lancement de Factory VO, rebaptisée The renew factory
  • 2023 : Lancement de The bodywork factory (réparation de véhicules accidentés)
  • 2024 : Refactory, 100% dédiée à l’économie circulaire

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Refactory de Flins
BP 203
78410 AUBERGENVILLE
France

+ 33 (0)1 76 82 72 72