Renault SA assure l’essentiel du refinancement de l’activité automobile par le recours aux marchés de capitaux, essentiellement sous forme de ressources à long terme (émissions obligataires, placements privés).

Notations

Agences de notation

Renault SA est notée par 4 agences de notation financière :

  • 2 agences internationales : Moody's et S&P Global Ratings
  • 2 agences japonaises : R&I et JCR

En août 2023, Moody’s a réhaussé la note de la dette de Renault à Ba1 avec une perspective stable.
En mars 2023, R&I a modifié sa perspective, passant de négative à stable, et a confirmé la note A-.
En février 2023, S&P a modifié sa perspective, passant de négative à stable, et a confirmé la note BB+.
En novembre 2022, JCR a confirmé la notation de Renault à A- avec une perspective stable.
En novembre 2022, Moody's a modifié sa perspective, passant de négative à stable, et a confirmé la note Ba2.
En juin 2022, R&I a confirmé la notation de Renault à A- avec une perspective négative.
En avril 2022, Moody’s a confirmé la notation de Renault à Ba2 avec une perspective négative.
En mars 2022, S&P a confirmé la notation de Renault à BB+ avec une perspective négative.
En octobre 2021, JCR a révisé la perspective du rating A- de Renault, de négative à stable.
En septembre 2021, Moody’s a confirmé la notation de Renault à Ba2 avec une perspective négative.
En mars 2021, R&I a confirmé la note de la dette Renault à A- avec une perspective négative.
En mars 2021, Standard & Poor’s a confirmé la notation de Renault à BB+ avec une perspective négative.
En octobre 2020, JCR a révisé la perspective du rating A- de Renault, de stable à négative.
En août 2020, R&I a révisé la perspective du rating A- de Renault, de stable à négative.

Notations

Agence de notationNotation long termeNotation court termePerspectiveDernier communiqué de presse / Analyse crédit
Moody'sBa1NPstable

Communiqué août 2023

S&P Global RatingsBB+Bstable

Communiqué février 2023

R&IA-stableCommuniqué mars 2023
JCRA-stableCommuniqué novembre 2022

Profil de la dette

Echéancier des emprunts obligataires, bancaires et assimilés de Renault SA au 30 juin 2023 (incluant les NEU CP, excluant le titre participatif).

Renault SA assure l’essentiel du refinancement de l’Automobile par recours aux marchés de capitaux sous la forme de ressources à long terme (émissions obligataires, placements privés), par des financements à court terme tels que NEU CP.

Pour ce faire, Renault SA dispose d’un programme obligataire EMTN ayant un plafond de 10 milliards d’euros, d’un programme d’émission sur le marché japonais « Shelf Registration » d’un montant de 400 milliards de yens, et d’un programme de Neu CP avec un plafond de 2,5 milliards d’euros.

Programmes d’émission de la dette

La capacité à utiliser différentes sources de refinancement est essentiel pour financer l'activité automobile du groupe. Renault SA a ainsi mis en place trois programmes d'émissions.

 

Emissions de la dette

Détail des émissions obligataires publiques et privées.

 

Sustainable bonds