Renault Group
Mobilité électrique | 19 mars 2020

Rouler électrique, la vraie bonne affaire

2 min
Et si faire des économies en roulant en voiture électrique était un des secrets les mieux gardés ? Plus pour longtemps ! En combinant le coût d’achat et le coût d’usage, le véhicule électrique pourrait bien se révéler moins cher, surtout si on roule beaucoup. Démonstration.
par Renault Group

Un coût d’usage plus avantageux

Rentrent dans le coût d’usage d’un véhicule électrique l’énergie pour le faire rouler, l’entretien, l’assurance, mais aussi le stationnement et les péages. À ce jeu-là le véhicule électrique ressort gagnant et permet de réaliser de vraies économies par rapport à un véhicule diesel ou essence.

Commençons par l’énergie : la voiture électrique consomme une énergie (l’électricité) globalement nettement moins chère que l’énergie d’une voiture thermique (l’essence ou le diesel). Exit donc l’addition salée à la pompe, une voiture électrique consomme entre 12 et 20 kWh pour parcourir 100 km, ce qui revient à moins de 2 euros en moyenne. En programmant la recharge la nuit, pendant les heures creuses, vous bénéficiez d’une électricité encore meilleur marché et souvent moins carbonée.

Avantage à la voiture électrique aussi pour le stationnement et les péages ! De nombreuses villes comme Londres ont prévu des parkings publics gratuits à destination des véhicules électriques. Dans certains pays comme la Roumanie ils sont dispensés de taxe de circulation annuelle. En Norvège, ce sont carrément les péages qui sont offerts…!

À l’entretien aussi un véhicule électrique permet de réaliser d’importantes économies. Pas de courroie de distribution, pas de filtres, pas de pot d’échappement, pas de bougies, pas d’embrayage, la motorisation électrique comporte moins de pièces nécessitant de l’entretien ou un remplacement. La mécanique est en plus ménagée par la conduite plus souple de l’électrique.

Un coût d’acquisition de plus en plus concurrentiel

Si le prix d’acquisition d’un véhicule électrique paraît plus élevé que celui de son équivalent thermique, il faut souvent y regarder de plus près. En effet, l’écart peut se réduire drastiquement grâce à de nombreuses aides financières. Bonus écologique, crédit d’impôt, déduction de TVA ou encore exonération des frais d’immatriculation et de la taxe de circulation, ce sont plusieurs milliers d’euros qui peuvent être ainsi financés.

En parallèle, l’essor du marché de l’électrique amène avec lui celui du . Cela veut dire une revente plus facile, et une offre plus large de véhicules d’occasion. Une autre façon de diminuer le coût d’acquisition d’un véhicule électrique dès qu’on est prêt à franchir le pas.

Vous ne pourrez plus dire que vous ne saviez pas !

Tous les
véhicules
électriques dans votre pays

Découvrir notre gamme

Comment l’électrique change l’automobile, l’énergie, les territoires…

Je redécouvre l'évènement

À lire aussi

Stockage d’électricité : les différentes méthodes
Mobilité électrique

Stockage d’électricité : les différentes méthodes

10 juin 2021
Voir plus
Tout savoir sur la voiture hybride rechargeable
Mobilité électrique

Tout savoir sur la voiture hybride rechargeable

10 juin 2021
Voir plus
Tout savoir sur la recharge de la voiture hybride rechargeable
Mobilité électrique

Tout savoir sur la recharge de la voiture hybride rechargeable

09 juin 2021
Voir plus