Avec une voiture électrique, comme avec une voiture thermique, un long voyage, ça se prépare ! Simuler son itinéraire, connaitre et maximiser son autonomie, localiser des bornes de recharge sur le trajet, optimiser la recharge électrique et faciliter le paiement de la charge électrique. Toutes ces actions sont possibles de manière rapide et intuitive via des applications dédiées sur son smartphone comme My Renault, Google Maps, Mobilize Smart Charge ou directement à bord des voitures électriques Renault de dernière génération comme Mégane E-Tech electric via le système multimédia connecté openR Link. Prêt pour prendre la route en toute sérénité ? Bon voyage.
Intégrée dans openR Link, la fonction dédiée aux voitures électriques du planificateur de trajet Google Maps permet de calculer son itinéraire en déterminant à l’avance les lieux et la durée des recharges éventuelles. Trois options de trajets sont disponibles : sans péage, sans autoroute, sans ferry. L’itinéraire est ensuite déterminé selon le niveau de charge de la batterie au départ, la distance à parcourir, la météo sur le parcours et les bornes suggérées sur la route.
Concrètement, la durée globale du trajet est optimisée par une simulation intelligente de la recharge prenant en compte la rapidité de la charge déterminée par la puissance des bornes identifiées, par la température de la batterie du véhicule, par le niveau de charge à l’arrivée à la borne et par celui nécessaire pour effectuer le trajet sereinement.
Le filtre « moyen de paiement » permet d’opérer une sélection parmi les bornes (sauf si aucune n’est disponible dans la zone définie), par exemple celles autorisant le paiement de la charge avec Mobilize Charge Pass.
Si vous êtes d’humeur spontanée et aventurière et que vous n’avez pas envie de vous soucier de la recharge, l’application pour smartphone My Renault vous indique le rayon d’action de votre véhicule électrique, appelé aussi « zone atteignable », sans aucune recharge. Il n’y a plus qu’à choisir une destination dans ce périmètre pour planifier le trajet en voiture électrique.
Il existe plusieurs modes de recharge et types de prises qui permettent de raccorder le véhicule électrique et la borne de recharge. De la prise domestique à la recharge rapide, les modes de charge vont crescendo dans la puissance délivrée et donc la rapidité de la charge. Côté voiture et alimentation, la prise « type 2 » est le standard adopté par l’Union européenne et, de ce fait, la plus largement répandu. La recharge rapide, avec son courant continu de forte intensité nécessite une prise particulière au niveau du véhicule de type « combo 2 » se fait sur des bornes qui sont équipées de leur propres pistolet de recharge. Elle permet, indifféremment, de recevoir un câble de charge DC ou un câble de charge AC. La prise Combo 2 de Megane E-Tech électrique, par exemple, est compatible avec toute l’infrastructure de charge accélérée et rapide disponible en Europe.
Mobilize Charge Pass permet de localiser, de vérifier la disponibilité et de payer la charge des bornes de recharge publiques dans 25 pays d’Europe. Pour trouver celles compatibles avec votre véhicule, l’affichage peut être personnalisé en filtrant par puissance de charge ou par type de prise.
Pour encore plus de choix, l’application Plug Inn permet de localiser, réserver et payer la charge à partir de bornes de recharge électrique qui ont été mises en partage chez des particuliers. L’opportunité pour les propriétaires de monétiser leur borne de recharge selon le tarif voulu et les plages de disponibilité choisies.
La prochaine génération de véhicules électriques Renault sera équipée de la recharge bidirectionnelle intelligente appelée V2G (vehicle-to-grid) c’est-à-dire du réseau électrique vers la voiture ou de la voiture vers la maison ou le réseau. Grâce à cette fonction intelligente, il suffira d’indiquer son heure de départ et le niveau de charge souhaité pour que la batterie se charge ou se décharge selon en fonction des pics de consommation. Selon les pays et le contrat de fourniture d’électricité souscrit, l’usager bénéficie ainsi d’une énergie meilleur marché et moins carbonée pendant que le réseau, lui, optimise sa distribution en électricité.
Nouvelle Renault Mégane E-Tech electric dispose d’une autonomie allant jusqu’à 470 km selon la norme WLTP en version 60 kWh et de 300 km en version 40 kW.
Les chiffres parlent d’eux-mêmes :
Temps de recharge | Autonomie récupérée | Type de borne |
8 h | 400 km | Wallbox 7,4 kW |
1h | 125 km | Borne 22 kW |
30 min | 200 km sur autoroute | Borne rapide 130 kW |
30 min | 300 km WLTP | Borne rapide 130 kW |
Aujourd’hui, les bornes de recharge rapides sont capables de délivrer une puissance 50 à 150kW en courant continu représentant ainsi 10 à 15 % de l’offre et se concentrent principalement le long des grands axes autoroutiers. Plusieurs projets de réseaux de recharge rapide sur autoroutes ont été développés à l’échelle européenne pour favoriser l’essor de la mobilité électrique sur de longues distances. Pour optimiser les temps de charge, notamment sur borne de charge rapide, il est recommandé de ne recharger que lorsque la batterie est à moins de 20% de son autonomie.
L’application My Renault offre une expérience augmentée inédite grâce à une librairie de contenus de plus en plus riche. En plus des fonctions embarquées, Renault développe son offre de services connectés exclusifs grâce notamment à des partenariats avec des développeurs et des créateurs de contenu. Pour que le confort et l’agrément à bord de tous les occupants fasse du voyage en voiture électrique Renault toujours un plaisir.
Les nombreux contenus interactifs enrichis d’ores et déjà disponibles sur le système multimédia openR Link pour les propriétaires de Renault permettent à tous les occupants de s’informer et de se divertir pendant le trajet et notamment lors de la charge de la batterie avec :
Grâce à sa connectivité à la pointe, le système multimédia évolutif openR Link avec Google intégré abolit les frontières entre les usages numériques en dehors et dans l’habitacle. Intuitif, simple d’utilisation et hyperconnecté, il simplifie la vie du quotidien à bord, pour une expérience aussi intuitive qu’avec un smartphone.
Les services de Google, tels que Google Maps, Google Assistant et jusqu’à 50 applications (selon pays) sur Google Play sont à portée de main. L’interface est également totalement personnalisable et reste compatible avec ou sans fil avec les smartphones Android Auto et Apple Carplay.
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